|
|
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #1 | 9.0° | ✕ | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 460cm³ |
| #1 | 12.0° | ✕ | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| Matrix VLCT SP | カーボン | ドライバー用 | X | 70.0 g | - |
| Matrix VLCT SP | カーボン | ドライバー用 | S | 60.0 g | - |
| Matrix VLCT SP | カーボン | ドライバー用 | R | 60.0 g | - |
| Matrix VLCT SP | カーボン | ドライバー用 | Lite | 55.0 g | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 455cm³ |
| #1 | 9.0° | ✕ | 455cm³ |
| #1 | 10.0° | ✕ | 455cm³ |
| #1 | 11.0° | ✕ | 455cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 455cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| Matrix VLCT ST | カーボン | ドライバー用 | X | 70.0 g | 4.0 |
| Matrix VLCT ST | カーボン | ドライバー用 | S | 65.0 g | 4.0 |
| Matrix VLCT ST | カーボン | ドライバー用 | R | 65.0 g | 4.0 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
421位/全1869本 (23%・大きい)
13位/全822本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
102位/全425モデル (24%・お手頃)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1078位/全1869本 (58%・普通)
649位/全822本 (79%・小さい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)