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NEXGEN NS250 ドライバー

NEXGEN NS250 ドライバー ネクスジェン NS250 ドライバー
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 3.5
発売
2025年4月
純正グリップ
グリップ重量 48g(口径60 BLなし) (48g)
ロフト
9.5°〜10.5°
ヘッド体積
460cc

NEXGEN NS250 ドライバーの概要

  • βチタン素材ZAT158のフェースで高反発と軽量化を両立
  • 2種類のシャフトと可変ウェイトで振り感を最適化できる
  • フルチタンながらNEXGEN史上最大級の慣性モーメントを実現

NEXGEN NS250ドライバーは、ゴルフパートナーのプライベートブランドが3年ぶりに投入した最新フラッグシップ。βチタンフェースと大型の慣性モーメントで飛びとやさしさを両立し、特性の異なる2種類のシャフトと可変ウェイトで振り心地を自分に合わせて選べるのが核となる。

シリーズの位置付け

NEXGEN NS250は、大手中古ゴルフチェーンのプライベートブランドが前作から3年をかけて開発した最新フラッグシップ。「飛び」と「やさしさ」の融合を掲げた一本として、アマチュアが自分史上最高の飛びを目指せるよう2025年4月に投入された。

採用された主な技術

フェースには高強度でバネ性に優れたβチタン素材ZAT158を採用し、高反発と軽量化を両立。余剰重量をソールとバックに配分する設計とインナーホーゼルの排除で、フルチタンヘッドながらNEXGEN史上最大級の慣性モーメントを確保したと公表している。

カスタマイズ性

切り返しで加速するSS REDと、しなりとタメでパワーを引き出すTS BLUEの2種類のシャフトを用意。さらに前後のウェイト入れ替えで重心位置を大胆に変えられるため、弾道と振り心地を自分に合わせて追い込める。

NEXGEN NS250 ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧

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NEXGEN NS250 ドライバー /TSブルー (48000円)
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NEXGEN NS250 ドライバー 10.5度 SS RED (50000円)
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【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250 10.5° ドライバー DR NEXGEN TS BLUE (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (51527円)
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NEXGEN NS250 ドライバー10.5度 シャフト2本(TS.SS)付き (52000円)
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【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250  9.5° ドライバー DR NEXGEN SS RED (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (52680円)
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【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250 10.5° ドライバー DR NEXGEN SS RED (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (53627円)
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【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250 10.5° ドライバー DR NEXGEN SS RED (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (53835円)
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【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250 10.5° ドライバー DR NEXGEN TS BLUE (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (53847円)
【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250 10.5° ドライバー DR NEXGEN TS BLUE (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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nexgen ns250 ドライバー 10.5° EX-05 FLEX-R (54810円)
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【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250 10.5° ドライバー DR NEXGEN SS RED (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (55001円)
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【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250  9.5° ドライバー DR NEXGEN SS RED (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (56142円)
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【中古】 ゴルフパートナー NEXGEN NS250 10.5° ドライバー DR NEXGEN SS RED (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (57296円)
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NEXGEN NS250 10.5° ドライバー メンズ (58000円)
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72293円

NEXGEN NS250 ドライバー モデル一覧

NEXGEN NS250 ドライバー ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#1 9.5° 60° 460cm³
#1 10.5° 60° 460cm³

ヘッドスピードが中程度のアマチュアで、最近のドライバーで飛距離が頭打ちになっている層にまず勧めたい。βチタンフェースと大きな慣性モーメントで飛びとやさしさを両立しており、ミスにも強い。

球がつかまらずスライスに悩む層にも合う。スライスを抑えやすい設計と高めの打ち出しで、まっすぐ高く運びたいゴルファーの安心材料になる。ウェイトでつかまりも追い込める。

シャフトの選び分けが住み分けの軸になる。切り返しで一気に振っていきたいタイプは加速感のあるSS RED、トップでタメてしなりを使いたいタイプはTS BLUEが向く。自分の切り返しのリズムでSS REDとTS BLUEを選び分けるのが要だ。

さらにウェイトを後方寄りにすれば上がりやすさと寛容性、前方寄りにすれば吹け上がりを抑えた強い弾道に振れる。シャフトとウェイトの組み合わせで弾道の悩みに合わせて仕上げられる懐の深さが魅力だ。

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
NS250(SS RED)中-高弾き感切り返しで走らせて加速させたい層向け
NS250(TS BLUE)しっかりしなりとタメで運びたい層向け

ヘッドの寛容性は共通して高く、シャフトの性格で振り味を選び分ける構成。ウェイトの前後入れ替えでつかまりや弾道の高さも調整できるため、同じヘッドでも仕上がりの幅が広いのが特徴だ。

NEXGEN NS250 ドライバー つかまりやすさと弾道のポジション(1番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・低弾道 タイプ

つかまりやすさ 79/100
フェードドロー
弾道の高さ 28/100
低い高い

NEXGEN NS250 ドライバー ドライバースペック分布(1番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

1078位/全1875本 (57%・普通)

13位/全827本 (2%・大きい)

NEXGEN NS250 ドライバー 価格分布(1番)

同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

259位/全414モデル (63%・普通)

NEXGEN NS250 ドライバー スペックの近いクラブ

キャロウェイ BIG BERTHA BETA
キャロウェイ
BIG BERTHA BETA
類似度スコア:100
本間ゴルフ BERES S 05
本間ゴルフ
BERES S 05
類似度スコア:100
画像なし
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN BLACK DRIVER
類似度スコア:100
NEXGEN NEXGEN NS210 DRIVER
NEXGEN
NEXGEN NS210 DRIVER
類似度スコア:100
本間ゴルフ BERES S 06
本間ゴルフ
BERES S 06
類似度スコア:100
画像なし
本間ゴルフ
TW747 460CC LEFTY
類似度スコア:100
マジェスティ CONDUCTOR LX460
マジェスティ
CONDUCTOR LX460
類似度スコア:100
キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D DRIVER
キャロウェイ
PARADYM Ai SMOKE MAX D DRIVER
類似度スコア:99
画像なし
アクセル
AXEL GOLD Premium 4 DRIVER
類似度スコア:98
ゴールデンプリックス GOLDEN PRIX TR 02 460MAX DRIVER
ゴールデンプリックス
GOLDEN PRIX TR 02 460MAX DRIVER
類似度スコア:94
画像なし
カタナ
485CC NINJA Hi PLUS DRIVER HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア:94
ヨネックス EZONE GT MAX DRIVER
ヨネックス
EZONE GT MAX DRIVER
類似度スコア:94
画像なし
アクセル
AXEL DI X
類似度スコア:94
ピン G440 HL SFT DRIVER
ピン
G440 HL SFT DRIVER
類似度スコア:93
ブリヂストン B3MAX DRIVER
ブリヂストン
B3MAX DRIVER
類似度スコア:89

NEXGEN NS250 ドライバー ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
NS250ドライバー
  • 【飛距離】βチタンフェースの弾きが効き、これまでのドライバーから飛距離が伸びたとの声が試打レビューで散見される。
  • 【寛容性】慣性モーメントが大きく、芯を外しても弾道が崩れにくいため、実戦での方向安定性が高いと評価されている。
  • 【つかまり】つかまりが良く、コスり球が出やすい層にはスライスを抑えて運べるメリットが大きいとの指摘がある。
  • 【カスタム】シャフトとウェイトの選択肢が多く、最適な組み合わせを見つけるには試打やフィッティングが欲しいとの声がある。
  • 【価格】プライベートブランドながら価格は控えめとは言えず、コスト面を気にする層には悩みどころとの指摘もある。

NEXGEN NS250 ドライバー よくある質問

Q. SS REDとTS BLUEはどちらを選べばいい?
A. 切り返しで一気に振っていきたいタイプは加速感のあるSS REDが合う。トップでタメてしなりを使いたいタイプはTS BLUEが向く。切り返しのリズムで選び分けるのがわかりやすい。
Q. 可変ウェイトは何ができる?
A. ソール前方とヘッド後方のウェイトを入れ替えることで、重心位置を変えて弾道の高さやつかまりを調整できる。後方寄りで上がりやすさと寛容性、前方寄りで吹けを抑えた強い弾道に振れる。
Q. どんなゴルファーに向いている?
A. ヘッドスピードが中程度で、飛びとやさしさを両立したいアマチュアに向く。大きな慣性モーメントでミスに強く、スライスにも強いため、安定性を重視する層に合う。
Q. スライスに悩んでいても使える?
A. つかまりが良くスライスを抑えやすい設計で、コスり球が出やすい層には大きなメリットがある。ウェイトの配置でさらにつかまりを追い込めるのも利点だ。