| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #3 | 14.0° | ✕ | 58.0° |
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.0° |
| #5 | 17.0° | ✕ | 58.5° |
| #5 | 18.0° | ✕ | 58.5° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBD V7 Ti FW GENUINE CARBON | 純正シャフト | カーボン | 3,5 | R | D1 | 317 g (#3) / 321 g (#5) | 61.0 g | 4.4 |
| BBD V7 Ti FW GENUINE CARBON | 純正シャフト | カーボン | 3,5 | SR | D2 | 319 g (#3) / 323 g (#5) | 61.0 g | 4.2 |
| BBD V7 Ti FW GENUINE CARBON | 純正シャフト | カーボン | 3,5 | S | D2 | 320 g (#3) / 324 g (#5) | 61.0 g | 4.0 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
324位/全841本 (39%・普通)
261位/全272本 (96%・小さい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)