RC-VX MAX フェアウェイウッド

RC-VX MAXは、直進性重視のVXをさらにやさしい方向へ振り切ったロイヤルコレクションのフェアウェイウッド。フェース高を抑えたシャロー形状と1Kカーボンクラウンで低重心化し、「つかまらない」「上がらない」の解消をW3とW5の2番手で狙う。

フェース高を抑えたシャロー形状と低重心設計の組み合わせは、フェアウェイウッドで球が上がらない人の悩みを直接的に解きにいく作りだ。3Wを抜いてユーティリティで代用してきた層が、もう一度長い番手を入れ直す候補になる。

つかまりの弱さに悩む層にも向く。投影面積を広げたセミラージ形状は構えたときの安心感につながり、右に抜けるミスが減って方向のばらつきが小さくなると販売店の試打レポートでも紹介されている。

逆に、意図してドローとフェードを打ち分けたい競技志向の層には物足りない。弾道を自分で操作したいならウェイト調整機構を持つVTの方が噛み合う。MAXは操作するクラブではなく、構えたまま結果を安定させるクラブだ。

番手構成はW3とW5の2本のみで、ハイロフト設定やショートウッドは持たない。7番・9番ウッドまで細かく距離の階段を刻みたいなら標準のVXが選択肢になる。MAXとVXを混ぜて組むという発想も現実的だ。

シャフトは軽量カーボンの標準仕様に加え、しっかりした手応えを好む層向けのカスタムも用意される。非力な層や女性ゴルファーは最も軽いフレックスから、振れる層は硬めからと、同じヘッドのまま振り心地を大きく変えられるのも強みだ。