SIM2 MAX フェアウェイウッド 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | 57.0° | 190cm³ |
| #5 | 18.0° | 〇 | 57.5° | 160cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 58.0° | 160cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 309 g | 47.0 g | 5.0 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.0 g | 5.0 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 47.0 g | 5.0 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D2 | 311 g | 49.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 49.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 49.0 g | 4.8 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 313 g | 51.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 51.0 g | 4.4 | - |
| TENSEI BLUE TM50 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 51.0 g | 4.4 | - |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 58.5 g | 3.7 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 318 g | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 324 g | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 330 g | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 77.5 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 317 g | 57.5 g | 3.7 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.5 g | 3.7 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 57.5 g | 3.7 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 58.5 g | 3.3 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 58.5 g | 3.3 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 58.5 g | 3.3 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 322 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 65.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 332 g | 77.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 77.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 77.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 78.0 g | 2.8 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 78.0 g | 2.8 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 78.0 g | 2.8 | 元 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 38.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 38.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 38.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 39.5 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 39.5 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 39.5 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | C9 | 303 g | 41.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 41.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 41.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 46.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 46.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 46.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 47.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 47.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 47.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 49.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 49.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 49.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D0 | 309 g | 50.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 50.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 52.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 52.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 52.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 54.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 54.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 54.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 315 g | 55.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 55.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 55.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 57.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 57.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 57.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 64.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 64.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 64.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 326 g | 66.0 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 66.0 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 66.0 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 67.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 67.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 67.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 330 g | 74.5 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 74.5 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 74.5 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 76.0 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 76.0 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 76.0 g | 2.9 | 先中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R1 | - | - | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D0.5 | 309 g | 50 g | 5.7 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 50 g | 5.7 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 50 g | 5.7 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R1 | - | - | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R1 | - | - | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R1 | - | - | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 56 g | 4.5 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 56 g | 4.5 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 56 g | 4.5 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 317 g | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 61 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 61 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 61 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 65 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 65 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 65 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 326 g | 66 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 66 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 66 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 68 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 68 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 68 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 332 g | 74 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 74 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 74 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 76 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 76 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 76 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 341 g | 86 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 86 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 86 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 88 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 88 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 88 g | 2.6 | 中 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D0 | 316 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D0.5 | 321 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 326 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | D2 | 339 g | 85.0 g | 2.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 85.0 g | 2.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | TX | - | - | 85.0 g | 2.6 | 元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R2 | - | - | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 49 g | 6.1 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 49 g | 6.1 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 49 g | 6.1 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D0.5 | 309 g | 49 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 49 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 49 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 51 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 51 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 51 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 56.5 g | 5.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 56.5 g | 5.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 56.5 g | 5.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 317 g | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 | 中元 |
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| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | TX | - | - | 87 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | TX | - | - | 87 g | 3.3 | 中元 |
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| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 66.0 g | 3.3 | 元 |
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| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56.0 g | 4.5 | 元 |
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| TENSEI PRO White 1K 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 83.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 83.5 g | 2.8 | 元 |
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| ATTAS DAAAS 6 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 66 g | 3.4 | 中元 |
| ATTAS DAAAS 6 | カスタムシャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 66 g | 3.4 | 中元 |
| ATTAS DAAAS 6 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 69 g | 3.4 | 中元 |
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性能比較
つかまりやすさと弾道の高さ（5番）
フェアウェイウッドスペック比較 (5番)
49位／全169本 (29%・大きい)
90位／全153本 (59%・普通)
57位／全116モデル (49%・普通)
SIM2 MAX フェアウェイウッド 楽天・メルカリ商品一覧
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SIM シリーズ展開
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2021年 SIM2 MAX フェアウェイウッド
-
2021年 SIM2 MAX D ドライバー
-
2021年 SIM2 MAX D ドライバー USモデル
-
2021年 SIM2 MAX ドライバー
-
2021年 SIM2 MAX ドライバー USモデル
-
2021年 SIM2 MAX D フェアウェイウッド
-
2021年 SIM2 MAX D フェアウェイウッド USモデル
-
2021年 SIM2 MAX フェアウェイウッド USモデル
-
2021年 SIM2 フェアウェイウッド USモデル
-
2021年 SIM2 フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3
-
2021年 SIM2 MAX レスキュー ユーティリティー
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2021年 SIM2 MAX OS アイアン
-
2021年 SIM2 MAX アイアン
-
2020年 SIM MAX D ドライバー USモデル
-
2020年 SIM MAX ドライバー
-
2020年 SIM MAX ドライバー USモデル
-
2020年 SIM グローレ ドライバー
-
2020年 SIM ドライバー
-
2020年 SIM ドライバー USモデル
-
2020年 SIM MAX D フェアウェイウッド USモデル
-
2020年 SIM MAX フェアウェイウッド
-
2020年 SIM MAX フェアウェイウッド USモデル
-
2020年 SIM MAX フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3
-
2020年 SIM グローレ フェアウェイウッド
-
2020年 SIM フェアウェイウッド
-
2020年 SIM フェアウェイウッド USモデル
-
2020年 SIM フェアウェイウッド USモデル #ROCKET3
-
2020年 SIM MAX レスキュー ユーティリティー
-
2020年 SIM MAX レスキュー ユーティリティー
-
2020年 SIM MAX レスキュー ユーティリティー USモデル
-
2020年 SIM グローレ レスキュー ユーティリティー
-
2020年 SIM MAX OS アイアン
-
2020年 SIM MAX アイアン
-
2020年 SIM グローレ アイアン
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
2021年
2020年
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STEALTH FAIRWAY WOOD
類似度スコア：94
STEALTH FAIRWAY WOOD
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本間ゴルフ
TOUR WORLD TW767 FAIRWAY WOOD
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TOUR WORLD TW767 FAIRWAY WOOD
類似度スコア：93
キャロウェイ
EPIC MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：92
EPIC MAX FAIRWAY WOOD
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ピン
G430 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
G430 MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：91
グローブライド
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：90
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 2025 MODEL
類似度スコア：90
マジェスティ
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：88
MAJESTY CONQUEST FAIRWAY WOOD
類似度スコア：88
カタナ
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86
NINJA FW PLUS FAIRWAY WOOD
類似度スコア：86