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三菱ケミカル

TENSEI Pro White 1K

発売
2021年
楽天価格
¥9,080〜¥25,080
公式価格
¥55,000
モデル数
4本
素材
カーボン
対応フレックス
R / S / X / TX
重量帯
53.5〜85.5g
シャフト種別
カスタムシャフト

TENSEI Pro White 1Kの概要

  • 元調子+強靭な先端剛性で低スピン直進弾道を狙う設計
  • 1K カーボンクロス手元配置でしなり挙動と打感を底上げ
  • 50〜80g 帯の 4 重量モデルでハイ HS 層を網羅

シリーズの位置付け

TENSEI Pro White 1K は2021 年 3 月に三菱ケミカルが発売した、TENSEI 1K シリーズの口火を切った第 1 弾モデルだ。前作 CK Pro White の「先端剛性で抑える」コンセプトを引き継ぎつつ、1K カーボンクロスを手元側に新規採用して打感と挙動の質感を引き上げた、ホワイトプロファイル系の最新フラッグシップという位置付けになる。

重量・調子の構成

ラインアップは 50 / 60 / 70 / 80 の 4 重量帯で、全モデル元調子で統一。50・60g 帯は R/S/X/TX、70・80g 帯は S/X/TX のフレックス展開を持ち、重量が上がるほどトルクを段階的に絞る構造で、HS 帯ごとに振り感とスピン量を作り分ける構成になっている。

採用された主な技術

手元側に高弾性の 1K カーボンクロスを配置し、先端側に MR70 を組み合わせ、母材樹脂を最適化する Xlink Tech レジンシステムでカーボン量と強度を引き上げた多素材構造になっている。三菱ケミカル公式によれば 1K クロスは従来比で繊維密度を高め、補強効果を効率化したと公表されている。

TENSEI PRO White 1K 50 商品一覧

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25,080円
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9,080円
【中古】三菱ケミカル TENSEI TENSEI Pro White 1K ドライバー用_スリーブ付 TENSEI Pro White 1K 60 【テーラーメイド用】Cランク フレックスS
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25,080円
【中古】 三菱ケミカル TENSEI Pro White 1K 60(R) 40.625インチ/R/0[9092]■松山店
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11,338円
【中古】三菱ケミカル TENSEI TENSEI Pro White 1K ドライバー用_スリーブ付 TENSEI Pro White 1K 60 【タイトリスト用】Cランク フレックスS
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25,080円
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TENSEI Pro White 1K モデル一覧

モデル重量帯フレックス展開適合クラブ調子
TENSEI Pro White 1K 5050g 帯R/S/X/TXドライバー / FW元調子
TENSEI Pro White 1K 6060g 帯R/S/X/TXドライバー / FW元調子
TENSEI Pro White 1K 7070g 帯S/X/TXドライバー / FW元調子
TENSEI Pro White 1K 8080g 帯S/X/TXドライバー元調子

2021年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 53.5 g 4.6 46"
S 56.0 g 4.5 46"
X 59.0 g 4.4 46"
TX 61.0 g 4.4 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 59.5 g 3.8 46"
S 61.5 g 3.8 46"
X 65.0 g 3.8 46"
TX 66.5 g 3.8 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 70.5 g 3.4 46"
X 74.5 g 3.3 46"
TX 76.0 g 3.2 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 81.5 g 2.8 46"
X 83.5 g 2.8 46"
TX 85.5 g 2.7 46"

TENSEI PRO White 1K 50 モデル詳細

モデル弾道高さつかまりしなり感打感振り抜きひと言
TENSEI Pro White 1K 50中-低マイルドしっとりHS 42〜44m/s 帯のホワイト系入門
TENSEI Pro White 1K 60シャープしっかりHS 45m/s 帯のフェード派主力
TENSEI Pro White 1K 70硬めしっかりHS 47m/s 以上で叩く上級者向け
TENSEI Pro White 1K 80硬めしっかりHS 48m/s 以上のハードヒッター用

シリーズ全体としては元調子+先端剛性高めの剛性分布が共通し、重量が上がるほど弾道は低くトルクは絞られていく構造だ。White は同じ 1K 兄弟の Orange よりも先端側のしならせ感を抑え、フェード方向の方向安定性に振った位置付けと海外公式が整理している。

HS 42〜44m/s 帯で元調子のホワイト系を試したい中級者には TENSEI Pro White 1K 50が候補となる。50g 帯としては張りが強くトルクも低めだが、先端剛性が効くため頼りなさは小さく、フェード基調で方向を整えたい層に親和性がある設計とフィッターレビューで紹介されている。

HS 45〜46m/s 帯でフェード基調の安定弾道を求める中堅プレーヤーには TENSEI Pro White 1K 60。先端剛性で吹け上がりを抑えながらサイドスピンを減らし、現代の大型ドライバーヘッドと組み合わせて低スピンの直線弾道を狙いやすい主力中量モデルになっている。

HS 47m/s 以上で叩く上級者には TENSEI Pro White 1K 70、HS 48m/s 以上のハードヒッターには TENSEI Pro White 1K 80が選択肢になる。トルクをさらに絞った構造で、強振しても暴れにくい挙動とフェード気味の低弾道を両立する設計だ。

シリーズ住み分けの整理として、TENSEI 1K trio の中で兄弟分の TENSEI Pro Blue 1Kが中調子・万能タイプで「クセなく直進する」位置付け、TENSEI Pro Orange 1Kが元調子+カウンターバランスで「手元の走り感と低スピン直進」を狙うのに対し、本作 White 1K は元調子+先端剛性最強で「フェード基調の低トルク硬派キャラ」を担う構成と海外公式が整理している。

TENSEI PRO White 1K 50 スペック

モデル名
TENSEI PRO White 1K 50
素材
カーボン
フレックス
R, S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2021-03-19
公式価格
¥55,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

TENSEI PRO White 1K 50 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 54/100
フェードドロー
弾道の高さ 26/100
低い高い

TENSEI PRO White 1K 50 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

TENSEI PRO White 1K 50 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

208位/全397本 (52%・普通)

TENSEI PRO White 1K 50 とスペックの近いシャフト

画像なし
本間ゴルフ
VIZARD FP 5 driver (R)
類似度スコア:98
三菱ケミカル DIAMANA WB 53
三菱ケミカル
DIAMANA WB 53 (R)
類似度スコア:98
画像なし
デラマックス
DERAMAX 07D 5 BLUE DELA (R)
類似度スコア:97
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD FZ 5 driver (R)
類似度スコア:97
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD FZ 5 FW (R)
類似度スコア:97
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD MP 5 driver (R)
類似度スコア:97
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD MP 5 FW (R)
類似度スコア:97
三菱ケミカル DIAMANA D LIMITED 50
三菱ケミカル
DIAMANA D LIMITED 50 (R)
類似度スコア:97
画像なし
オノフ
SMOOTH KICK MP 614D (R)
類似度スコア:96
日本シャフト N S PRO REGIO FORMULA B TYPE55
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA B TYPE55 (R)
類似度スコア:96
画像なし
デザインチューニング
BRIM 40 (R)
類似度スコア:94
画像なし
USTマミヤ
ATTAS RX ULTRA BLACK 5 (R)
類似度スコア:94
画像なし
スリクソン
SV 3005J LIGHT FW (R)
類似度スコア:93
画像なし
テーラーメイド
DIAMANA TM50 23 driver (R)
類似度スコア:93
画像なし
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC5 2 (R)
類似度スコア:92

TENSEI PRO White 1K 60 スペック

モデル名
TENSEI PRO White 1K 60
素材
カーボン
フレックス
R, S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2021-03-19
公式価格
¥55,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

TENSEI PRO White 1K 60 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 31/100
フェードドロー
弾道の高さ 14/100
低い高い

TENSEI PRO White 1K 60 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

TENSEI PRO White 1K 60 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

31位/全397本 (8%・お手頃)

TENSEI PRO White 1K 60 とスペックの近いシャフト

三菱ケミカル TENSEI CK PRO ORANGE 60
三菱ケミカル
TENSEI CK PRO ORANGE 60 (R)
類似度スコア:98
画像なし
USTマミヤ
LIN Q PC WHITE 5 (R)
類似度スコア:97
三菱ケミカル DIAMANA WS 60
三菱ケミカル
DIAMANA WS 60 (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
VENTUS 5 FW (R)
類似度スコア:96
画像なし
フジクラシャフト
24 VENTUS BL 5 (R)
類似度スコア:95
画像なし
テーラーメイド
VENTUS 5 driver (R)
類似度スコア:95
画像なし
フジクラシャフト
VENTUS BLUE 5 (R)
類似度スコア:95
三菱ケミカル TENSEI PRO ORANGE 1K 50
三菱ケミカル
TENSEI PRO ORANGE 1K 50 (R)
類似度スコア:95
三菱ケミカル TENSEI PRO BLACK 1K Core 60
三菱ケミカル
TENSEI PRO BLACK 1K Core 60 (R)
類似度スコア:95
日本シャフト N S PRO REGIO FORMULA MB TYPE55
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA MB TYPE55 (R)
類似度スコア:94
画像なし
スリクソン
SV 3005J LIGHT FW (R)
類似度スコア:93
画像なし
バシレウス
Basileus FW 55 (R)
類似度スコア:92
画像なし
アルディラ
NV GREEN Wood 65 (R)
類似度スコア:91
画像なし
KBS
KBS TD 60 CAT2 (R)
類似度スコア:89
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD BLUE 5 driver (R)
類似度スコア:87

TENSEI PRO White 1K 70 スペック

モデル名
TENSEI PRO White 1K 70
素材
カーボン
フレックス
S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2021-03-19
公式価格
¥50,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

TENSEI PRO White 1K 70 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 28/100
フェードドロー
弾道の高さ 12/100
低い高い

TENSEI PRO White 1K 70 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

TENSEI PRO White 1K 70 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

255位/全397本 (64%・普通)

TENSEI PRO White 1K 70 とスペックの近いシャフト

画像なし
本間ゴルフ
VIZARD FZ 7 driver (S)
類似度スコア:100
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD FZ 7 FW (S)
類似度スコア:100
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD FP 7 (S)
類似度スコア:98
画像なし
オノフ
LABOSPEC SHAFT TATAKI 70 (S)
類似度スコア:97
画像なし
バシレウス
Basileus TFW 65 (S)
類似度スコア:97
画像なし
USTマミヤ
LIN Q PC WHITE 6 (S)
類似度スコア:97
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD MP 7 driver (S)
類似度スコア:97
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD MP 7 FW (S)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
RE AX TP 65 Burner TP 2009 (S)
類似度スコア:96
画像なし
フジクラシャフト
VENTUS TR BLACK 6 (S)
類似度スコア:96
画像なし
三菱ケミカル
DIAMANA BF 70 (S)
類似度スコア:96
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD BLUE 7 driver (S)
類似度スコア:96
ピン PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver
ピン
PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver (S)
類似度スコア:95
画像なし
スリクソン
SV 3020J T 65 FW (S)
類似度スコア:95
画像なし
グラファイトデザイン
M9003 6 (S)
類似度スコア:95

TENSEI PRO White 1K 80 スペック

モデル名
TENSEI PRO White 1K 80
素材
カーボン
フレックス
S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2021-03-19
公式価格
¥55,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

TENSEI PRO White 1K 80 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 23/100
フェードドロー
弾道の高さ 12/100
低い高い

TENSEI PRO White 1K 80 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

TENSEI PRO White 1K 80 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

TENSEI PRO White 1K 80 とスペックの近いシャフト

画像なし
フジクラシャフト
VENTUS TR BLACK 7 (S)
類似度スコア:100
画像なし
三菱ケミカル
DIAMANA D LIMITED 80 (S)
類似度スコア:100
画像なし
PXG
Aldila NV GREEN Hybrid NXT 85 (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TENSEI HYBRID ORG 90 (S)
類似度スコア:99
画像なし
USTマミヤ
LIN Q PC WHITE 7 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
26 VENTUS TR BLACK 7 (S)
類似度スコア:99
三菱ケミカル DIAMANA WB 83
三菱ケミカル
DIAMANA WB 83 (S)
類似度スコア:99
画像なし
三菱ケミカル
DIAMANA WS 80 (S)
類似度スコア:99
三菱ケミカル TENSEI PRO ORANGE 1K 70
三菱ケミカル
TENSEI PRO ORANGE 1K 70 (S)
類似度スコア:99
画像なし
三菱ケミカル
Kai li White Hybrid 80 (S)
類似度スコア:99
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD FZ 8 driver (S)
類似度スコア:98
画像なし
ピン
TENSEI CK PRO ORANGE 90 (S)
類似度スコア:98
デザインチューニング AIMIX 80
デザインチューニング
AIMIX 80 (S)
類似度スコア:98
画像なし
日本シャフト
N S PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel 335 (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus TFW 85 (S)
類似度スコア:97

TENSEI Pro White 1K ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
TENSEI Pro White 1K 50
  • 【振り抜き】軽量帯ながら先端剛性が効くため、HS 帯がやや低い打ち手でも振り遅れずフェード基調の弾道が安定しやすいと国内ショップ試打レポートで紹介されている。
  • 【打感】手元側 1K カーボンの応答が締まっていて、50g 帯ながら頼りなさを感じない手応えに仕上がっているとフィッター発信で評されている。
  • 【しなり】張りが強くトルクも低めなため、普段の番手通りでは硬すぎて球が上がりきらないケースがあるとのフィッター指摘が散見される。
TENSEI Pro White 1K 60
  • 【弾道】先端剛性が効いた低-中弾道で、HS 45m/s 帯の中堅でも吹け上がりにくい直線的な弾道が出やすいと国内ゴルフ媒体が評している。
  • 【方向性】低トルクと先端剛性の組み合わせで、左への引っかけが出にくくフェード基調で方向を整えやすいとプロブログで評されている。
  • 【つかまり】勝手にはつかまらない元調子設計のため、スライス傾向のプレーヤーには硬く感じられ球が右に抜けやすいとのユーザー声が個人ブログで散見される。
TENSEI Pro White 1K 70
  • 【弾道】重量帯としてはトルクをさらに絞り、HS の高い層が低スピンで強い直線弾道を打ちやすい挙動と海外メディアが評している。
  • 【操作性】先端剛性が高く挙動が締まっているため、強振しても方向性が崩れにくい操作系として支持されているとフィッター発信で紹介されている。
  • 【しなり】張りが強い元調子で勝手にはつかまらないため、ドロー狙いのプレーヤーには反応が硬く感じられるとの指摘がフォーラムで散見される。
TENSEI Pro White 1K 80
  • 【弾道】最重量帯らしく重さで叩けるため、HS の速い層が球を抑えながら強弾道で飛ばせる挙動がフィッター系レビューで紹介されている。
  • 【方向性】低トルクと元調子+先端剛性最強の組み合わせで、強振しても左右のブレが小さく抑え込まれる手応えになっていると海外メディアが評している。
  • 【振り抜き】シリーズ中で最も重く一般アマチュアには扱いづらいとのユーザー声が散見される。
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TENSEI Pro White 1Kをセッティングに加えているゴルファー

三菱ケミカル TENSEI Pro White 1K よくある質問

Q. どの重量帯を選べばよい?
A. HS 42〜44m/s 帯のリシャフト入門層は 50、HS 45m/s 帯のフェード派主力は 60、HS 47m/s 以上で叩く上級者・ハードヒッターは 70 / 80が目安となる住み分けで設計されている。
Q. TENSEI Pro Blue 1K / Pro Orange 1K との違いは?
A. Blue 1K は中調子・万能型でクセなくキャリーを伸ばすタイプ、Orange 1K は元調子+カウンターバランスで走り感を残した低スピン直進、本作 White 1K は元調子+先端剛性最強でフェード基調の低トルク硬派と、調子と狙う球質で住み分けるシリーズ構成になっている。
Q. CK Pro White とどう違う?
A. 前作 CK Pro White の「先端剛性で抑える」コンセプトを引き継ぎつつ、手元側に 1K カーボンクロスを新規採用して打感と挙動の質感を引き上げ、低スピン・直進性をより研ぎ澄ました進化系と三菱ケミカル公式が公表している。
Q. 初心者でも使えるか?
A. カスタムリシャフト前提のハイ HS 層向けシャフトで、張りが強くトルクも低い元調子設計のため、HS 45m/s 以上でミート率が安定した中〜上級者からの選択が現実的な位置付けになっている。
Q. フェード派とドロー派ではどちらに合う?
A. 先端剛性が高く勝手にはつかまらない設計のため、フェードを基調に方向を整えたい打ち手に親和性が高く、ドロー狙いで走り感を求めるならカウンターバランスの Pro Orange 1K が候補になると海外公式が整理している。