| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 20° | ✕ | 59° | 118cm³ |
| #4 | 23° | ✕ | 59.5° | 112cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT 201UM MENS | カーボン | 3-4 | S | - | - | - |
| GT 201UM MENS | カーボン | 3-4 | SR | - | - | - |
| GT 201UM MENS | カーボン | 3-4 | R | - | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 20° | ✕ | 59° | 118cm³ |
| #4 | 23° | ✕ | 59.5° | 112cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT 201UM WOMENS | カーボン | 3-4 | L | C4 | - | - |
ストレート・高弾道 タイプ
128位／全824本 (16%・大きい)
370位／全570本 (65%・普通)
ストレート・高弾道 タイプ
128位／全824本 (16%・大きい)
370位／全570本 (65%・普通)
