| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 59° | 460cm³ | - |
| #1 | 10.5° | ✕ | 59° | 460cm³ | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT 201DM MENS | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | 303 g | - | - |
| GT 201DM MENS | カーボン | ドライバー用 | SR | D1 | 300 g | - | - |
| GT 201DM MENS | カーボン | ドライバー用 | R | D1 | 299 g | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 11.5° | ✕ | 59° | 460cm³ | 1.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT 201DM WOMENS | カーボン | ドライバー用 | L | C4 | 277 g | - | - |
ストレート・中弾道 タイプ
2587位／全4338本 (60%・普通)
2725位／全4791本 (57%・普通)
33位／全1977本 (2%・大きい)
ストレート・高弾道 タイプ
3931位／全4338本 (91%・軽め)
681位／全4791本 (14%・大きい)
33位／全1977本 (2%・大きい)
