| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R3 | 46.0 g | 5.2 | 先中 | — |
| R2 | 48.0 g | 5.2 | 先中 | — |
| R | 48.5 g | 5.0 | 先中 | — |
| S | 50.0 g | 4.9 | 先中 | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R3 | 52.0 g | 4.2 | 先中 | — |
| R2 | 53.5 g | 4.2 | 先中 | — |
| R | 54.5 g | 4.0 | 先中 | — |
| S | 56.5 g | 4.0 | 先中 | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 62.5 g | 3.5 | 先中 | — |
| S | 64.0 g | 3.5 | 先中 | — |
| X | 66.0 g | 3.5 | 先中 | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S2 | 70.5 g | 2.8 | 先中 | — |
| S | 72.5 g | 2.8 | 先中 | — |
| X | 74.5 g | 2.8 | 先中 | — |
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・高弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
7位／全400本 (2%・お手頃)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
