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ピン

ULT 250 J

発売
2023年
モデル数
4本
素材
カーボン
対応フレックス
L/A
重量帯
35〜41g
シャフト種別
純正シャフト

ULT 250 J driver 商品一覧

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ULT 250 J モデル一覧

2023年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
L 37 g 7.8 44.75"
A 44 g 7.5 44.75"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
L 35 g 7.8 41.0〜42.5"
A 41 g 7.5 41.0〜42.5"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
L 41 g 4.8 37.75〜39.25"
A 48 g 4.2 37.75〜39.25"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
L 39 g 4.1 34.5〜37.13"
A 45 g 3.8 34.5〜37.13"

ULT 250 J driver モデル詳細

ULT 250 J driver スペック

モデル名
ULT 250 J driver
素材
カーボン
フレックス
L/A
シャフト種別
純正シャフト
発売年
2023-09-07
公式ページ
オフィシャルサイトへ

ピンシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

ULT 250 J driver つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 95/100
フェードドロー
弾道の高さ 89/100
低い高い

ULT 250 J driver シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

ULT 250 J driver 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

ULT 250 J FW スペック

モデル名
ULT 250 J FW
素材
カーボン
フレックス
L/A
シャフト種別
純正シャフト
発売年
2023-09-07
公式ページ
オフィシャルサイトへ

ピンシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

ULT 250 J FW つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 95/100
フェードドロー
弾道の高さ 89/100
低い高い

ULT 250 J FW シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

ULT 250 J FW 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

ULT 250 J hybrid スペック

モデル名
ULT 250 J hybrid
素材
カーボン
フレックス
L/A
シャフト種別
純正シャフト
発売年
2023-09-07
公式ページ
オフィシャルサイトへ

ピンシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

ULT 250 J hybrid つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 66/100
フェードドロー
弾道の高さ 89/100
低い高い

ULT 250 J hybrid シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

ULT 250 J hybrid 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

ULT 250 J IRON スペック

モデル名
ULT 250 J IRON
素材
カーボン
フレックス
L/A
シャフト種別
純正シャフト
発売年
2023-09-07
公式ページ
オフィシャルサイトへ

ピンシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

ULT 250 J IRON つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 59/100
フェードドロー
弾道の高さ 89/100
低い高い

ULT 250 J IRON シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

ULT 250 J IRON 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)