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テーラーメイド

2025 Diamana SILVER TM55

発売
2025年
楽天価格
¥6,348〜¥12,080
モデル数
2本
素材
カーボン
対応フレックス
S
重量帯
56g
シャフト種別
純正シャフト

2025 Diamana SILVER TM55の概要

  • Qi35スタンダードモデルの純正として2025年2月に登場
  • 中元調子で先端剛性を高めた叩ける純正の挙動
  • 2025純正ファミリーで中堅ポジションを担う50g帯

シリーズの位置付け

三菱ケミカルが2025年2月発売のQi35ドライバー / FWスタンダードモデル純正向けに設計したカーボン。Qi35純正はLS用BLACK TM60、standard用SILVER、MAX用BLUE TM50の3兄弟構成で、本シリーズが中堅を担う。

重量・調子の構成

純正はSフレックス中心の展開で、ドライバー用とFW用の2モデルがいずれも50g帯・中元調子で揃えられる。ドライバー用はQi35ドライバーに、FW用は3W〜7WでQi35 FWに装着され、セット組み時に挙動の差が出にくい。

採用された主な技術

三菱ケミカル独自のDiamana SILVER系統をOEM専用にチューニングし、中元調子の安定感を残しながら先端側の剛性を高めた設計。Qi35ヘッドの低CG・低スピン設計と組み、強弾道で振り抜ける純正に振られている。

2025 DIAMANA SILVER TM55 driver 商品一覧

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6,348円
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【中古】テーラーメイド Taylor Made 純正シャフト ドライバー用_スリーブ付 Diamana Silver TM55(2025) Cランク フレックスS
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【中古】テーラーメイド Taylor Made テーラーメイド 純正シャフト ドライバー用_スリーブ付 Diamana Silver TM55(2025) 【テーラーメイド用】Cランク フレックスS
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2025 Diamana SILVER TM55 モデル一覧

モデル重量帯フレックス展開適合クラブ調子
2025 Diamana SILVER TM55 driver50g帯Sドライバー中元調子
2025 Diamana SILVER TM55 fw50g帯SFW(3W / 5W / 7W)中元調子

純正専用シリーズでドライバー用とFW用の2モデル展開。両モデルとも調子・トルク感を同系列でまとめてあり、Qi35ドライバーとQi35 FWをセット組みしても挙動の差が出にくい。FW側は3Wから7Wまで純正のままセットが組める構成。

2025年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 56.0 g 3.6 中元 45.5"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 56.0 g 3.6 中元 41.75〜43.25"

2025 DIAMANA SILVER TM55 driver モデル詳細

モデル弾道高さつかまりしなり感打感振り抜きひと言
2025 Diamana SILVER TM55 driverマイルドしっとりHS 42〜45m/s帯のQi35スタンダード純正
2025 Diamana SILVER TM55 fw中-高マイルドしっとりQi35 FWの高弾道設計と相性の良い純正

シリーズ全体としては、純正装着らしく挙動を素直にまとめながら、中元調子で先端側の剛性を持たせ、低CGのQi35ヘッドでも叩いてフェードで振り切れる味付け。HS 42m/s前後では純正のまま振り遅れずにストレート〜微フェードに収まりやすく、HS 45m/sに近づくと先端の戻りがやや遅れて軽いフェードに流れる傾向が、国内試打レポートで紹介されている。

HS 42m/s前後のミドルヒッターには、SILVER TM55 driverのSフレックスが起点になる。中元調子で先端剛性を持たせた挙動のため、Qi35ドライバーの低CGヘッドでも振り遅れにくく、ストレート〜微フェードで安定させやすい。

HS 44〜45m/s帯では、純正のままQi35を叩いていける重量感で低スピン強弾道を引き出せる。一方、HS 45m/sを超えて積極的にローテーションさせたい層では先端の戻りが追いつかず軽いフェードに流れる傾向があり、その場合はDiamana BLACK TM60側へ進む流れが現実的。

FWでセット組みしたい場合はSILVER TM55 fwを採用する形。ドライバー側と調子・重量帯を揃えた純正のため、ティショットからFWまで挙動の差を最小化したい層に向く。

Qi35純正ファミリー内の住み分けは、BLACK TM60がLS上級者向け(元調子・60g帯)SILVER TM55がstandardミドルヒッター向け(中元調子・50g帯)BLUE TM50がMAX一般層向け(中調子・50g軽量)。SILVERを軸に、HSが40m/sを切る層はBLUE、HS 46m/s超で叩く層はBLACKへと上下へ展開する位置取り。

2025 DIAMANA SILVER TM55 driver スペック

モデル名
2025 DIAMANA SILVER TM55 driver
素材
カーボン
フレックス
S
シャフト種別
純正シャフト
発売年
2025-02-07
公式ページ
オフィシャルサイトへ

テーラーメイドシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

2025 DIAMANA SILVER TM55 driver つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 50/100
フェードドロー
弾道の高さ 38/100
低い高い

2025 DIAMANA SILVER TM55 driver シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

2025 DIAMANA SILVER TM55 driver 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

19位/全441本 (4%・お手頃)

2025 DIAMANA SILVER TM55 driver とスペックの近いシャフト

テーラーメイド 2025 DIAMANA SILVER TM55 FW
テーラーメイド
2025 DIAMANA SILVER TM55 FW (S)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
2025 R7QMD DIAMANA SILVER TM55 (S)
類似度スコア:100
画像なし
ピン
PING TOUR 173 65 FW (S)
類似度スコア:97
画像なし
フジクラシャフト
24 VENTUS BL 5 (S)
類似度スコア:97
画像なし
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA B TYPE55 (S)
類似度スコア:96
画像なし
USTマミヤ
LIN Q EX FW 55 (S)
類似度スコア:96
ピン PING TOUR 2 0 BLACK 65 driver
ピン
PING TOUR 2 0 BLACK 65 driver (S)
類似度スコア:96
画像なし
ピン
PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW (S)
類似度スコア:96
テーラーメイド DIAMANA SILVER TM50
テーラーメイド
DIAMANA SILVER TM50 (S)
類似度スコア:96
画像なし
テーラーメイド
DIAMANA TM50 23 driver (S)
類似度スコア:96
画像なし
キャロウェイ
VENTUS TR 5 (S)
類似度スコア:95
画像なし
ゴールデンプリックス
GOLDEN PRIX TP 01 CUSTOM CARBON driver FW (S)
類似度スコア:95
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD BLUE 5 driver (S)
類似度スコア:95
画像なし
オノフ
LABOSPEC SHAFT TATAKI F50 (S)
類似度スコア:95
画像なし
バシレウス
Basileus 50 (S)
類似度スコア:95

2025 DIAMANA SILVER TM55 FW スペック

モデル名
2025 DIAMANA SILVER TM55 FW
素材
カーボン
フレックス
S
シャフト種別
純正シャフト
発売年
2025-02-07
公式ページ
オフィシャルサイトへ

テーラーメイドシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

2025 DIAMANA SILVER TM55 FW つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 50/100
フェードドロー
弾道の高さ 50/100
低い高い

2025 DIAMANA SILVER TM55 FW シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

2025 DIAMANA SILVER TM55 FW 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

51位/全441本 (12%・お手頃)

2025 DIAMANA SILVER TM55 FW とスペックの近いシャフト

テーラーメイド 2025 DIAMANA SILVER TM55 driver
テーラーメイド
2025 DIAMANA SILVER TM55 driver (S)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
2025 R7QMD DIAMANA SILVER TM55 (S)
類似度スコア:100
画像なし
ピン
PING TOUR 173 65 FW (S)
類似度スコア:97
画像なし
フジクラシャフト
24 VENTUS BL 5 (S)
類似度スコア:97
画像なし
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA B TYPE55 (S)
類似度スコア:96
画像なし
USTマミヤ
LIN Q EX FW 55 (S)
類似度スコア:96
ピン PING TOUR 2 0 BLACK 65 driver
ピン
PING TOUR 2 0 BLACK 65 driver (S)
類似度スコア:96
画像なし
ピン
PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW (S)
類似度スコア:96
テーラーメイド DIAMANA SILVER TM50
テーラーメイド
DIAMANA SILVER TM50 (S)
類似度スコア:96
画像なし
テーラーメイド
DIAMANA TM50 23 driver (S)
類似度スコア:96
画像なし
キャロウェイ
VENTUS TR 5 (S)
類似度スコア:95
画像なし
ゴールデンプリックス
GOLDEN PRIX TP 01 CUSTOM CARBON driver FW (S)
類似度スコア:95
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD BLUE 5 driver (S)
類似度スコア:95
画像なし
オノフ
LABOSPEC SHAFT TATAKI F50 (S)
類似度スコア:95
画像なし
バシレウス
Basileus 50 (S)
類似度スコア:95

2025 Diamana SILVER TM55 ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
2025 Diamana SILVER TM55 driver
  • 【しなり】中元調子で先端剛性を高めた挙動のため、HS 42〜45m/s帯のミドルヒッターが純正のままミートしやすいとフィッター発信ブログで紹介されている。
  • 【打感】純正カーボンらしいしっとり感が残り、Qi35のカーボンフェース打音と相性が良く満足感のあるインパクトと試打レビューで評されている。
  • 【振り抜き】粘り感を持たせた中元調子のため、大型Qi35ヘッドでもダウンスイングでもたつかず振り抜けるとプロ試打レポートで指摘されている。
  • 【操作性】純正装着としてマイルドにまとめてあるため、HS 45m/sを超えて意図的にローテーションさせたい層には先端の戻りが追いつかないとプロの試打コメントに散見される。
  • 【つかまり】重心が深いQi35ヘッドとの組み合わせで、インサイドアウトで強くターンさせる打ち方ではつかまり過ぎず物足りないとブロガーの試打レビューで指摘されている。
2025 Diamana SILVER TM55 fw
  • 【弾道】中元調子とQi35フェアウェイウッドの低重心設計が噛み合い、フェアウェイやラフからでも球を素直に上げて運べると国内試打レポートで評されている。
  • 【振り抜き】ドライバー用と同系列の調子で揃えられているため、ドライバーからフェアウェイウッドまでセッティングの違和感が出にくいと専門店の解説で紹介されている。
  • 【フレックス】純正展開がSフレックス中心のため、RやSRで純正のまま組みたいプレーヤーは他シャフトへ流れざるを得ないとの指摘が販売店ページに散見される。

テーラーメイド 2025 Diamana SILVER TM55 よくある質問

Q. Diamana SILVER TM55はどんなプレーヤー向け?
A. HS 42〜45m/s帯のミドルヒッターがQi35スタンダードモデルを純正のまま振り切るための位置付け。中元調子で先端剛性を持たせた挙動のため、振り遅れずに叩いていきたいけれど元調子のBLACK TM60ほど硬さを求めない層が起点になる。
Q. Qi35純正のBLACK / BLUEと何が違う?
A. 2025純正ファミリーはBLACK TM60がLS用60g帯の元調子、SILVER TM55がstandard用50g帯の中元調子、BLUE TM50がMAX用50g帯の中調子。SILVERは中堅ポジションで、上はBLACK、下はBLUEという対応関係になる。
Q. 市販のDiamana ZFやPDとは違う?
A. 別シャフト。本シリーズはテーラーメイドQi35ドライバー・フェアウェイウッド用に設計されたOEM専用グレードで、三菱ケミカルの市販品であるDiamana ZF / PD / GT系の汎用ラインとは設計目的と適合先が異なる。
Q. ドライバー用とフェアウェイウッド用は使い分けが必要?
A. 両モデルは50g帯・Sフレックス・中元調子で揃えられた同系列のため、Qi35ドライバーとQi35フェアウェイウッドを純正のままセット組みする場合は、挙動を揃えて使い分けるのが基本。
Q. 純正のSフレックス以外は選べる?
A. 純正装着はSフレックス中心の展開。R / SRやXなど他のフレックスを純正のまま組みたい場合は、同じQi35純正ファミリーのBLUE TM50(SR / R展開)や、テーラーメイド純正カスタムカタログの他モデルへ進むのが現実的。