基本スペック
- 発売年月
- 2020年9月
- 平均価格
- ¥31,896
- 公式価格
- -
- 最高値
- ¥50,026
- 最安値
- ¥22,027
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
つかまりやすさと弾道の高さ（1番）
ドライバースペック比較 (1番)
667位／全2368本 (28%・重め)
299位／全467本 (64%・普通)
202位／全219本 (92%・小さい)
61位／全156モデル (39%・普通)
G425 シリーズ展開
| モデル名 | クラブタイプ | 発売年 |
|---|---|---|
| G425 LST ドライバー | ドライバー | 2020年 |
| G425 MAX ドライバー | ドライバー | 2020年 |
| G425 SFT ドライバー | ドライバー | 2020年 |
| G425 LST フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2020年 |
| G425 MAX フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2020年 |
| G425 SFT フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2020年 |
| G425 クロスオーバー ユーティリティー | ユーティリティ | 2020年 |
| G425 ハイブリッド ユーティリティー | ユーティリティ | 2020年 |
| G425 アイアン | アイアン | 2020年 |
| G425 アイアン LW | アイアン | 2020年 |
| G425 アイアン UW | アイアン | 2020年 |
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #1 | 9.0° | 58.0° | 445cm³ |
| #1 | 10.5° | 58.0° | 445cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX 60 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 63.5 g | 3.7 | - |
| SPEEDER NX 50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 54.5 g | 4.6 | - |
| ALTA DISTANZA driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | - | - | - | - | - | - |
| ALTA J CB SLATE driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 45.0 g | 5.9 | - |
| ALTA J CB SLATE driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 50.0 g | 5.2 | - |
| ALTA J CB SLATE driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 304 g | 55.0 g | 4.7 | - |
| ALTA J CB SLATE driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 60.0 g | 4.4 | - |
| PING TOUR 173 55 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 51.0 g | 3.8 | - |
| PING TOUR 173 55 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 55.0 g | 3.7 | - |
| PING TOUR 173 65 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 57.0 g | 4.3 | - |
| PING TOUR 173 65 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 61.0 g | 3.4 | - |
| PING TOUR 173 65 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 66.0 g | 3.2 | - |
| PING TOUR 173 75 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 68.0 g | 3.3 | - |
| PING TOUR 173 75 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 75.0 g | 2.9 | - |
| PING TOUR 173 75 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | D3 | 330 g | 80.0 g | 2.8 | - |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 52.5 g | 4.8 | - |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 54.0 g | 4.8 | - |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 55.5 g | 4.8 | - |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 57.0 g | 4.8 | - |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 64.5 g | 3.4 | - |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 66.0 g | 3.4 | - |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 67.5 g | 3.4 | - |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 74.5 g | 2.9 | - |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 76.0 g | 2.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | TX | - | - | 85.0 g | 2.6 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 53.5 g | 5.0 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 57.0 g | 4.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 58.5 g | 4.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 60.5 g | 3.6 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 310 g | 63.5 g | 3.5 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 66.0 g | 3.4 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | TX | - | - | 67.0 g | 3.4 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 71.5 g | 2.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 73.0 g | 2.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | TX | - | - | 74.0 g | 2.8 | - |
| TENSEI PRO White 1K 50 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 53.5 g | 4.6 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | - | カーボン | 1 | S | - | - | 56.0 g | 4.5 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 59.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 61.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | - | カーボン | 1 | R | - | - | 59.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | - | カーボン | 1 | S | D4 | 308 g | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 66.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | - | カーボン | 1 | S | - | - | 70.5 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 74.5 g | 3.3 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 76.0 g | 3.2 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | - | カーボン | 1 | S | - | - | 81.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | - | カーボン | 1 | X | - | - | 83.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | - | カーボン | 1 | TX | - | - | 85.5 g | 2.7 | 元 |
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