| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.5° | 160cm³ |
| #5 | 19.0° | ✕ | 59.0° | 140cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TM1 115 R15 driver | カーボン | 3,5 | S | D2.5 | 323 g (#3) | 57 g | 4.1 | 中 |
| TM1 115 R15 driver | カーボン | 3,5 | SR | D2 | 321 g (#3) | 55 g | 4.5 | 中 |
| TM1 115 R15 driver | カーボン | 3,5 | R | D2 | 318 g (#3) | 52 g | 4.7 | 中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION R15 TM custom | カーボン | 3,5 | S | D4 | 328 g (#3) | 66 g | 3.7 | 先中 |
| TourAD MJ 6 R15 TM custom | カーボン | 3,5 | S | D4 | 326 g (#3) | 62 g | 3.4 | 中 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
36位／全506本 (7%・大きい)
367位／全390本 (94%・小さい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
