どのモデルが自分のストロークに合う？

ストレートストロークに近い場合は BB28 や BB49 、アーク軌道は BB1 や BB6.0 スパッド、トゥハング多めのアークは BB8W （45° トゥハング）、手元固定で安定狙うなら BB28 アームロックが選択肢になる。

VDF フェースミリングとは？

ベティナルディ独自の Variable Depth Flymill （可変深度フライミル）フェース加工で、フェースを 9 ゾーンに彫り分け、深い溝で制御性、浅い溝でエネルギー伝達効率を最適化する設計。GolfWRX / MyGolfSpy のレビューによれば、Quintic を用いたテストで距離・トップスピンのばらつきが大幅に抑えられたとされる。

前世代 BB シリーズとの違いは？

2026 BB は VDF フェースミリングを全機種共通採用し、 Savannah Blue PVD 仕上げで世代感を統一。さらに旧 Studio Stock 系の人気形状と INOVAI 系の設計思想を BB シリーズに統合し、ベティナルディの主要パターを 1 シリーズで網羅できる構成に再編された。

BB49 はベティナルディらしくない？

従来のベティナルディはブレード/小型マレットが主役だったが、 BB49 はフルサイズ高 MOI マレットとして大胆に投入された。Golf.com / GolfDigest は「2026 シリーズ最大の革新」と紹介しており、マレット派ユーザー獲得を狙った戦略的モデル。

BB1 と BB8W のブレード 2 機種はどう違う？

BB1 は Anser 系のクラシックブレード（フラットトップ + 柔らかいエッジ処理）、 BB8W は Anser 2 系のワイドブレードでトゥハング 45° と多め。BB1 はストレート寄り、BB8W はアーク軌道向きと位置付けが異なる。

ベティナルディ BB 2026 パター徹底比較

Name: BB パター
Brand: ベティナルディ
Price: 74800 JPY

シリーズの位置付け

BB は 2026 年 3 月 25 日発売のベティナルディフラッグシップ。同社のラインナップを Antidote / BB / Queen B の 3 本柱に整理する刷新の中核で、これまで独立していた Studio Stock 系の人気形状と INOVAI のマレット系設計思想を BB シリーズに統合した世代だ。米国価格は BB1 / BB28 / BB49 が $495 を中心とし、ボディは 303 ステンレスのワンピースミルド削り出し。

グレード構成

ラインナップは 7 機種。Anser 系の BB1（クラシックブレード）と BB28（コンパクトなブレード/マレット中間、355g）、BB28 にアームロック仕様の BB28 アームロック（40〜42 インチ）、フルサイズ高 MOI マレットの BB49、ファング型のスパッドネック仕様 BB6.0 スパッド（363g）、ヒール・トゥウェイトのスパッド仕様 BB7.0 スパッド（旧 Hourglass / Big Ben 系の薄型ブレード継承）、Anser2 系ワイドブレードの BB8W（トゥハング 45°）まで揃う。

採用された主な技術

核となるのは VDF（Variable Depth Flymill）フェースミリング。フェースを 9 ゾーンに彫り分け、深い溝で制御性、浅い溝でエネルギー伝達効率を最適化する設計とメーカーが公表している。GolfWRX / MyGolfSpy のレビューによれば、Quintic を使った社内テストで従来 Flymill より距離ばらつきが約 30%、トップスピンばらつきが約 40% 低減したとされる。仕上げの Savannah Blue PVD は 2026 BB の世代マーカーで、ヘッド形状を超えてシリーズの統一感を演出する。

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	355 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	355 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	5.0°	✕	70.0°	400 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	355 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	363 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	363 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	355 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	352 g

シャフト名	素材	番手
SINGLE BEND	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	5.0°	✕	70.0°	400 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	352 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	358 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	350 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	350 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	350 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	350 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド重量
#Putter	3.0°	✕	70.0°	350 g

シャフト名	素材	番手
TOUR GRADE	-	Putter

モデル	👍 良い点	👎 気になる点
BB1 / BB8W	【構えやすさ】Anser 系の定番形状にベティナルディらしい柔らかいエッジ処理を施し、クラシックブレード派が違和感なく移行できる完成度と海外メディアで紹介されている。【打感】VDF フェースミリングとワンピース削り出しで、ブレードらしい引き締まった打音と詰まりのない手応えが出ていると Plugged In Golf の試打レビューで評されている。【方向性】BB8W はトゥハング 45° と多めで、アーク軌道のストロークでもフェースが返りすぎず方向安定に貢献すると海外媒体で評されている。	【寛容性】マレット系（BB49 / BB28）と比較すると、ブレードゆえの慣性モーメント差は構造上残る点はクラシックブレード共通の制約。
BB28 / BB28 アームロック	【バランス】355g の重量設定とソフトに角を取った形状で、ブレードの取り回しとマレットの安心感を両立する設計とメーカーが公表している。【ストローク】アームロック仕様は手元の角度を固定でき、距離感のばらつきを抑えてスローパッターに合うと海外メディアで紹介されている。	【慣れ】アームロック自体はベティナルディの新規仕様ではないが、従来のブレード派は構え方とグリップ位置を再習得する必要があると海外媒体で指摘されている。
BB49	【寛容性】シリーズ最大かつ高 MOI マレット形状で、芯外しでの初速・方向の崩れを大幅に抑える設計とメーカーが公表している。【新規性】2026 シリーズの目玉として「Bettinardi の最大の革新」と Golf.com / GolfDigest が紹介し、マレット派ベティナルディユーザー待望の高 MOI フルサイズ機と評されている。	【伝統からの距離】ベティナルディの伝統的なブレード/小型マレット路線から大きく踏み出した形状で、クラシック志向のユーザーには馴染むのに時間がかかる可能性が海外媒体で示唆されている。
BB6.0 スパッド / BB7.0 スパッド	【伝統継承】BB7.0 スパッドは Big Ben / Hourglass 系の薄型形状を踏襲し、長年ベティナルディのクラシックブレードを使ってきたユーザーが違和感なく移行できる設計と Plugged In Golf のレビューで紹介されている。【ストローク適性】BB6.0 スパッドはトゥハング控えめのファング型で、アーク量が少ないストロークで安定感を出したい構成に合うと海外媒体で評されている。	【選択の難しさ】スパッドネックの 6.0 / 7.0 はトゥハングと形状の差が小さく、店頭比較なしの選択は難しいと海外メディアでも指摘されている。

モデル	方向安定性	距離感	構えやすさ	寛容性	打感	ひと言
BB1	○	○	◎	○	しっかり	Anser 系定番ブレード
BB28	◎	○	◎	○	しっかり	ブレード × ミニマレット中間
BB28 アームロック	◎	○	○	○	しっかり	ストロークの安定狙うアームロック
BB49	◎	◎	◎	◎	しっかり	シリーズ最大の高 MOI マレット
BB6.0 スパッド	○	○	○	○	しっかり	軽トゥハングのファング
BB7.0 スパッド	○	○	○	○	しっかり	Hourglass / Big Ben 系継承の薄型
BB8W	○	○	◎	○	しっかり	Anser 2 系ワイドブレード（45° トゥハング）

BB パター

BB パターの概要

シリーズの位置付け

グレード構成

採用された主な技術

BB1 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

BB28 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

BB28 アームロック 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

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BB49 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

BB6.0 スパッド 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

BB7.0 スパッド 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

BB8W 2026年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

BB48 パター 2024 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

BB28 センター 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

BB1 パター 2022 楽天・メルカリ商品一覧

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BB1F パター 2022 楽天・メルカリ商品一覧

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BB46 パター 2022 楽天・メルカリ商品一覧

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BB8W パター 2022 楽天・メルカリ商品一覧

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BB1 パター 2020 楽天・メルカリ商品一覧

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BB1 2026年モデル モデル一覧

BB1 2026年モデル ヘッド仕様

BB1 2026年モデル シャフトラインナップ

BB28 2026年モデル ヘッド仕様

BB28 2026年モデル シャフトラインナップ

BB28 アームロック 2026年モデル ヘッド仕様

BB28 アームロック 2026年モデル シャフトラインナップ

BB49 2026年モデル ヘッド仕様

BB49 2026年モデル シャフトラインナップ

BB6.0 スパッド 2026年モデル ヘッド仕様

BB6.0 スパッド 2026年モデル シャフトラインナップ

BB7.0 スパッド 2026年モデル ヘッド仕様

BB7.0 スパッド 2026年モデル シャフトラインナップ

BB8W 2026年モデル ヘッド仕様

BB8W 2026年モデル シャフトラインナップ

BB48 パター 2024 ヘッド仕様

BB48 パター 2024 シャフトラインナップ

BB28 アームロック ヘッド仕様

BB28 アームロック シャフトラインナップ

BB28 スパッド ヘッド仕様

BB28 スパッド シャフトラインナップ

BB28 センター ヘッド仕様

BB28 センター シャフトラインナップ

BB1 パター 2022 ヘッド仕様

BB1 パター 2022 シャフトラインナップ

BB1F パター 2022 ヘッド仕様

BB1F パター 2022 シャフトラインナップ

BB46 パター 2022 ヘッド仕様

BB46 パター 2022 シャフトラインナップ

BB8W パター 2022 ヘッド仕様

BB8W パター 2022 シャフトラインナップ

BB1 FLOW ヘッド仕様

BB1 FLOW シャフトラインナップ

BB1 パター 2020 ヘッド仕様

BB1 パター 2020 シャフトラインナップ

BB45 ヘッド仕様

BB45 シャフトラインナップ

BB8 WIDE ヘッド仕様

BB8 WIDE シャフトラインナップ

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スペック

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BB28 アームロック 2026年モデルヘッド仕様

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BB49 2026年モデルヘッド仕様

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BB1 2026年モデル価格分布

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