- FujikuraがCallaway専用設計した2022年デビューの純正OEM
- 中調子 + 中量帯で振り遅れにくく素直なタイミング
- リテールVENTUS Blue / Black / Redとは別系統のOEM専用ライン
VENTUS for CallawayはROGUE ST系（ROGUE ST MAX / MAX D等）の純正カスタム枠として2022年に登場したFujikura製カーボンシャフト。Callawayが用意する純正カスタム枠はVENTUS / Diamana / TENSEI / SPEEDER NXの4系統で、本シリーズはその中で中調子・素直な弾道を担うスタンダード枠に位置付けられる。
ラインアップはVENTUS 5 for Callaway driver / fwとVENTUS 4 for Callaway driverの3モデル。すべて中調子で、5系統がR / SR / S、4系統はR2を加えた軽量フレックスまで揃え、HS帯と用途で住み分ける構成になっている。
母体のFujikura「VENTUS」が打ち出すアクセラレーテッド テーパーと直進性重視の設計思想を踏襲しつつ、純正カスタムではVeloCoreテクノロジー非搭載として親しみやすい価格帯と扱いやすさに振り分けている、と複数のメディアが整理している。
| モデル | 重量帯 | フレックス展開 | 適合クラブ | 調子 |
|---|---|---|---|---|
| VENTUS 5 for Callaway driver | 50g帯 | R/SR/S | ドライバー | 中調子 |
| VENTUS 5 for Callaway fw | 50g帯 | R/SR/S | フェアウェイウッド | 中調子 |
| VENTUS 4 for Callaway driver | 50g帯（軽量フレックス対応） | R2/R/SR/S | ドライバー | 中調子 |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 49.0 g | 4.7 | 中 | 45.5" |
| SR | 50.0 g | 4.6 | 中 | 45.5" |
| S | 52.0 g | 4.5 | 中 | 45.5" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 48.0 g | 4.7 | 中 | 42.0〜43.0" |
| SR | 49.0 g | 4.6 | 中 | 42.0〜43.0" |
| S | 51.0 g | 4.5 | 中 | 42.5〜43.0" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 49.0 g | 5.3 | 中 | 45.5" |
| SR | 51.0 g | 5.2 | 中 | 45.5" |
| S | 53.0 g | 5.0 | 中 | 45.5" |
| R2 | 48.0 g | 5.6 | 中 | 45.5" |
| モデル | 弾道高さ | つかまり | しなり感 | 打感 | 振り抜き | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS 5 for Callaway driver | 中-高 | ○ | マイルド | しっとり | ○ | HS 40〜44m/s帯の純正定番 |
| VENTUS 5 for Callaway fw | 中-高 | ○ | マイルド | しっとり | ○ | ドライバーと挙動を揃えやすい |
| VENTUS 4 for Callaway driver | 高 | ◎ | よくしなる | 柔らかめ | ○ | R2まで揃う軽量フレックス層 |
シリーズ全体としては中間がしなって戻るタイミングが取りやすい設計で、純正比で軽さを感じすぎない安心感とROGUE ST系ヘッドの高慣性モーメントを引き出すマイルドな手元感を両立させている、と国内外のフィッター発信媒体に紹介されている。
ROGUE ST系の純正カスタム枠はVENTUS / Diamana / TENSEI / SPEEDER NXの4系統で組まれており、本記事のVENTUS for Callawayはそのうち中調子・標準弾道を担うスタンダード枠に位置付けられる。アフターマーケットで流通するリテールVENTUS Blue / Black / Redとは別設計のOEM専用ラインで、リテールほどの先端剛性は持ち込まず純正らしい振りやすさに振っている点をまず押さえておきたい。
HS 40〜44m/sの中堅アマチュアでドライバーの方向性を安定させたい層には、純正第1候補のVENTUS 5 for Callaway driverが分かりやすい。中調子で中間のしなり戻りを感じやすく、純正比で軽さを感じすぎない安心感があると価格.comやフィッター系媒体のレビューで紹介されている。
HS 38m/s前後やシニア・女性層で上げて運びたいゴルファーには、R2まで用意したVENTUS 4 for Callaway driverが候補になる。撓りを大きめに取った設計で、振り遅れを抑えつつ打ち出しを稼ぎやすいと国内媒体のローグST試打企画で評されている。
ドライバーの挙動とFWを揃えたい場合はVENTUS 5 for Callaway fwを選ぶと違和感が少ない。シリーズ内の住み分けは、HS 42m/s前後で素直に振りたい層がVENTUS 5 driver、ドライバーとFWを揃えたい層がVENTUS 5 fw、HS 40m/s未満やR2を必要とする層がVENTUS 4 driver、という対応で覚えておくと迷いにくい。さらにハードヒッター層は純正枠ではなくカスタムVENTUS / VENTUS TR / Diamana等にステップする流れ。
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| VENTUS 5 for Callaway driver |
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| VENTUS 5 for Callaway fw |
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| VENTUS 4 for Callaway driver |
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