|
|
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 59.5° |
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.5° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STR 501D | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D0 | - | 52.0 g | 5.6 | - |
| STR 501D | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 310 g | 53.0 g | 5.5 | - |
| STR 501D | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D1 | - | 55.0 g | 5.4 | - |
| SPD569 EVO | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 314 g | 59.0 g | 4.6 | 中 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
742位/全2657本 (28%・重め)
640位/全1129本 (57%・普通)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
78位/全304モデル (26%・お手頃)