- 軽量カーボン製トラスホーゼルをSpider Tourに統合
- 白枠のトゥルーパスアライメントでターゲット線を可視化
- 2025年マスターズ・全米プロでメジャー実戦投入の実績
テーラーメイドSpider Tourパターは2024年トラスホーゼル仕様と2025年トゥルーパスアライメント仕様の2世代で構成されるマレット型シリーズ。TM1/TM2のトラスネックとトゥルーパス系3ネックで住み分け、ロリー・マキロイらがメジャーで実戦投入する。
Spider Tourは、2008年初代スパイダー以来テーラーメイドのマレットを牽引してきた系譜の現行ツアー仕様ライン。2024年3月に日本市場専用のトラスホーゼル仕様（TM1/TM2）が発売され、2025年7月にはトゥルーパスアライメントを統合したSpider TOUR Xが3つのネック仕様で追加された。
2024年世代は標準サイズのSpider TOUR、コンパクトなSpider TOUR X、翼形状で重心を前寄りにしたSpider TOUR Zの3系統に、トラスヒール（TM1）とトラスセンター（TM2）のネック組み合わせを展開。2025年世代はSpider TOUR Xに絞り、クランクネック・スモールスラント・ダブルベンドの3ネックをガンメタルとブラックの2カラーで揃える。
共通技術として、軟らかい白色TPU樹脂のピュアロールインサート、振動吸収材ハイブラエコー、スチールワイヤーフレームを内蔵した中空構造を採用。2025年世代ではアライメント枠のトゥルーパスが新たに加わる。
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最安値
【新品】テーラーメイドSpider TOUR X TORCHED トゥルーパス スモールスラントパター ロフト3° KBS CT PUTTER 120 STEPLESS BLACK スチールシャフト
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53,900円
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS GPS Graphite Ghostbusters Edition | - | Putter | n/a | 120.0 g |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | 〇 | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT | スチール | Putter | - | - |
マレットの寛容性を最大化したい層には、標準サイズのSpider TOUR TRUSS TM1やSpider TOUR TRUSS TM2が合わせやすい。深い重心とトラスホーゼルの組み合わせで、芯外し時にもヘッドのねじれを抑える設計だとテーラーメイドが説明する基本選択肢になる。
標準サイズの構えに圧迫感を覚える層には、コンパクトなヘッド輪郭のSpider TOUR X TRUSS系（TM1/TM2）や、2025年世代のSpider TOUR Xトゥルーパス系が候補に入る。ブレード派の見え方に近い小さな構えで、寛容性は維持する整理になっている。
ストロークが弧軌道で、フェースの開閉も意図的に使いたい層には、ヒール挿しのSpider TOUR Z TRUSS TM1や、トゥハング中庸のSpider TOUR Xトゥルーパス スモールスラントが向く。後者はロリー・マキロイが2025年マスターズや全米プロを含む試合で実戦投入したネック仕様で、ストレート軌道で押し出すストロークと噛み合う。
真っすぐ引いて真っすぐ当てたい層には、フェースバランス寄りのセンター挿しSpider TOUR TRUSS TM2系や、2回曲げネックのSpider TOUR Xトゥルーパス ダブルベンドが向く。ダブルベンドはネックの構造でフェースバランスを作る仕様で、機械的に再現性を求める層に向く設計だとテーラーメイドが説明している。
標準的なオフセットを保ちつつトゥルーパスのアライメント効果を取り入れたい層には、Spider TOUR Xトゥルーパス クランクネックがスコッティ・シェフラーの2025年全米プロでの実戦投入ネックとして候補となる。ガンメタルとブラックの2カラー展開で、構えで好みの色合いを選べる仕様になっている。
| モデル系統 | ヘッド形状 | アライメント | ネック | 挙動 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spider TOUR TRUSS TM1 | 標準マレット | 標準 | トラスヒール | 軽トゥハング | ◎ | やわらかめ | 標準サイズの基本系 |
| Spider TOUR TRUSS TM2 | 標準マレット | 標準 | トラスセンター | フェースバランス寄り | ◎ | やわらかめ | センターシャフトで真っすぐ振る層向け |
| Spider TOUR X TRUSS TM1 | コンパクトマレット | 標準 | トラスヒール | 軽トゥハング | ○ | やわらかめ | コンパクト型のヒール挿し |
| Spider TOUR X TRUSS TM2 | コンパクトマレット | 標準 | トラスセンター | フェースバランス寄り | ○ | やわらかめ | コンパクト型のセンター挿し |
| Spider TOUR Z TRUSS TM1 | 翼形状マレット | 標準 | トラスヒール | トゥハング強め | ○ | しっかりめ | ブレード派にも近い感性派向け |
| Spider TOUR Xトゥルーパス クランクネック | コンパクトマレット | トゥルーパス | クランクネック | 軽トゥハング | ○ | やわらかめ | 標準オフセット採用のシェフラー仕様 |
| Spider TOUR Xトゥルーパス スモールスラント | コンパクトマレット | トゥルーパス | スモールスラント | 中トゥハング | ○ | やわらかめ | マキロイ仕様で弧軌道に対応 |
| Spider TOUR Xトゥルーパス ダブルベンド | コンパクトマレット | トゥルーパス | ダブルベンド | フェースバランス | ○ | やわらかめ | 真っすぐ引く層のフェースバランス |
2024年世代は「ヘッドサイズ × トラスネック挿し位置」、2025年世代は「コンパクトSpider TOUR X × アライメント × ネック」で住み分ける構造になっている。ヘッドサイズで寛容性のレンジを決め、ネック仕様でストロークタイプ（ストレート寄りか弧軌道か）を選ぶ二段構えで考えると整理しやすい。
871位／全1135モデル (77%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
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| Spider TOUR TRUSS TM1 |
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| Spider TOUR TRUSS TM2 |
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| Spider TOUR Z TRUSS TM1 |
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| Spider TOUR Xトゥルーパス クランクネック |
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| Spider TOUR Xトゥルーパス スモールスラント |
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| Spider TOUR Xトゥルーパス ダブルベンド |
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