ゼクシオ14ブレードパターは標準とレディス、どちらを選べばいい？

基本のヘッド設計とロフト・ライ角は共通で、体格やスイングに合わせて長さを選べる。標準は34インチ、レディスは31/32インチから選べるため、身長に合わせて選ぶのが基本になる。

どんな人に向いているパター？

フェースに高比重タングステンをインサートした前方重心設計で、オフセンターヒットでも打ち出しの安定を狙いやすい。パッティングの方向性やタッチのバラつきを抑えたいゴルファーに向く設計だ。

標準とレディスでヘッドの性能は違う？

ロフト角・ライ角・ヘッド素材は標準とレディスで共通しており、性能面の設計思想は基本的に同じになる。違いは長さとグリップバランスで、レディスは体格やスイングに合わせて調整されている。

他のゼクシオ14クラブとセットで使える？

ダンロップの他クラブと組み合わせやすいクラシックなブレード形状に仕上げられており、ドライバーやアイアンをゼクシオ14シリーズでトータルセットを組みたい人にも選びやすい。

グリップやヘッドカバーは専用品？

グリップは2025年専用設計のゼクシオブレードパター用グリップ、ヘッドカバーも専用品が付属する。クラブ単体で使っても違和感のない、統一感のある仕上げになっている。

ゼクシオ14ブレードパター徹底解説

Name: ゼクシオ 14 パター
Brand: ゼクシオ
Price: 36460 JPY

ゼクシオ 14 パターの概要

高比重タングステンで前方重心設計を実現したブレード型
オフセンターヒットでも安定した直進性をサポート
標準(メンズ)とレディスの2ラインアップで展開

ゼクシオ14ブレードパターは、フェースに高比重タングステンをインサートした前方重心設計で安定したパッティングを狙う2025年発売のブレード型。標準(メンズ)とレディスの2展開で、ゼクシオ14シリーズのクラブと組み合わせやすいクラシックな顔立ちが特徴だ。

シリーズの位置付け

ゼクシオ14ブレードパターは、2025年11月に発売されたゼクシオ14シリーズに合わせて登場したモデルで、フェースに高比重タングステンをインサートした前方重心設計が特徴。ダンロップの他クラブとセットで選びやすいクラシックな顔立ちに仕上げている。

モデル構成

ラインアップは標準(メンズ)の34インチ仕様と、31インチ・32インチの2つの長さから選べるレディス仕様の2構成。ロフト角3度・ライ角70度とヘッド素材は共通で、レディスは長さとグリップバランスを体格やスイングに合わせて細かく調整している。

採用された主な技術

ボディにSUS630、フェースに高比重タングステン、ウエイトにSUS303を採用し、鋳造とCNC加工を組み合わせて精度高く仕上げた。グリップは専用設計、ヘッドカバーも付属し、単体で使ってもクラブ全体の統一感を損なわないデザインにまとめている。

ゼクシオ 14 ブレードパター楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

最安値

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36,460円

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ゼクシオ 14 ブレードパターモデル一覧

ゼクシオ 14 ブレードパターヘッド仕様

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角
#Putter	3.0°	✕	70.0°

ゼクシオ 14 ブレードパターシャフトラインナップ

純正シャフト

シャフト名	素材	番手
ORIGINAL STEEL	スチール	Putter

ゼクシオ 14 レディスブレードパターヘッド仕様

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角
#Putter	3.0°	✕	70.0°

ゼクシオ 14 レディスブレードパターシャフトラインナップ

純正シャフト

シャフト名	素材	番手
ORIGINAL STEEL	スチール	Putter

パッティングの方向性にバラつきを感じている人には、前方重心設計でオフセンターヒットにも強いゼクシオ14ブレードパターが候補になる。フェースの高比重タングステンが安定したヒット感を支える。

装飾の少ないオーソドックスなブレード形状で、シンプルにターゲットへ構えたい人にも向く。クセのない顔つきで方向を合わせやすいため、パター選びで迷いやすい人にも扱いやすい。

ドライバーやアイアンをゼクシオ14でまとめたい人には、ダンロップの他クラブと組み合わせやすいクラシックな顔立ちがメリットになる。トータルセットとしての統一感を重視する層に選ばれやすい。

標準(メンズ)とレディスはヘッドの基本設計・ロフト角・ライ角が共通で、違いは長さとバランスにある。標準は34インチの1サイズ、レディスは31/32インチから選べるため、身長やスイングに合わせて長さを決めるのが選び方の基本になる。

スペック

モデル	転がり	直進性	打感	構えやすさ	ひと言
標準(メンズ)	○	◎	しっかり	◎	前方重心でオフセンターヒットに強い標準機
レディス	○	◎	しっかり	◎	31/32インチから選べるレディス仕様

標準とレディスはヘッド設計・ロフト角・ライ角・フェース素材が共通のため、転がりや直進性、打感の傾向に大きな差は生まれにくい。選ぶ基準は性能差よりも、長さやグリップバランスといった体格やスイングへのフィット感になる。

ゼクシオ 14 ブレードパター価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）

831位／全1123モデル (74%・高め)

ゼクシオ 14 ブレードパターユーザーの声・関連動画

モデル	👍 良い点	👎 気になる点
標準(メンズ)	【方向性】フェースに高比重タングステンをインサートした前方重心設計で、オフセンターヒットでも距離感と方向のズレを抑えやすいと紹介されている。【構えやすさ】飾りの少ないオーソドックスなブレード形状で、フェース向きを合わせやすいとされる。	【寛容性】ブレード型のため、マレット型と比べると慣性モーメントの大きさによる寛容性は控えめになる。
レディス	【方向性】標準機と同じ前方重心設計を採用し、ヘッドの安定性はそのままに扱いやすさを高めている。【フィット感】31インチと32インチの2つの長さから選べ、身長やスイングに合わせやすいと販売店でも案内されている。	【バリエーション】ゼクシオ14としてはブレード型のみの展開で、マレット型を好む場合は他シリーズとの比較も必要になる。

参考にしたメディア・レビュー

ゼクシオ 14 パターよくある質問

Q. ゼクシオ14ブレードパターは標準とレディス、どちらを選べばいい？: A. 基本のヘッド設計とロフト・ライ角は共通で、体格やスイングに合わせて長さを選べる。標準は34インチ、レディスは31/32インチから選べるため、身長に合わせて選ぶのが基本になる。
Q. どんな人に向いているパター？: A. フェースに高比重タングステンをインサートした前方重心設計で、オフセンターヒットでも打ち出しの安定を狙いやすい。パッティングの方向性やタッチのバラつきを抑えたいゴルファーに向く設計だ。
Q. 標準とレディスでヘッドの性能は違う？: A. ロフト角・ライ角・ヘッド素材は標準とレディスで共通しており、性能面の設計思想は基本的に同じになる。違いは長さとグリップバランスで、レディスは体格やスイングに合わせて調整されている。
Q. 他のゼクシオ14クラブとセットで使える？: A. ダンロップの他クラブと組み合わせやすいクラシックなブレード形状に仕上げられており、ドライバーやアイアンをゼクシオ14シリーズでトータルセットを組みたい人にも選びやすい。
Q. グリップやヘッドカバーは専用品？: A. グリップは2025年専用設計のゼクシオブレードパター用グリップ、ヘッドカバーも専用品が付属する。クラブ単体で使っても違和感のない、統一感のある仕上げになっている。

ゼクシオ 14 パター