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ジェイク・ナップ

Jake Knapp

ジェイク ナップ

PGA ツアー アメリカ 世界 40 位 右打ち

ナイトクラブの用心棒から這い上がった、剛腕の遅咲きルーキー。

最終確認 2026-05-31 PXG の選手ページ ↗

経歴と成績

通算優勝
1
メジャー優勝
0
プロ転向
2016
生年月日
1994-05-31

UCLA を経て2016年プロ転向。PGA TOUR Canada と Korn Ferry Tour を渡り歩き、2023年の Korn Ferry Tour ポイントランキング13位で2024年シーズンの PGA TOUR 出場権を獲得した。ルーキーイヤーのわずか9試合目となった2024年メキシコ・オープンで初優勝を飾る。2025年のコグニザント・クラシック初日には59をマークし、PGA TOUR 史上15回目の60切りラウンドを記録した。

ツアー別ランキング(今季)

PGA TOUR / FedExCup ランキング 23 位
関連ツアー解説: PGA TOUR 完全ガイド ↗

使用クラブ

ドライバー
TaylorMade Qi35 (9°)
シャフト: Project X HZRDUS T1100 TX
9.0° / フレックス TX
確認 2025-02-28
フェアウェイウッド
PXG Secret Weapon ミニドライバー (13°)
シャフト: Project X HZRDUS T1100 95 6.5
13.0° / フレックス 6.5
確認 2025-03-05
フェアウェイウッド
TaylorMade Qi10 フェアウェイウッド (5W / 18°)
シャフト: Project X HZRDUS T1100 95 6.5
18.0° / フレックス 6.5
確認 2025-03-05
アイアン
PXG 0317 ST (#4-PW)
シャフト: KBS Tour C-Taper 130 X
/ フレックス X
確認 2025-03-05
ウェッジ
PXG Sugar Daddy II (52°)
シャフト: KBS Tour C-Taper 130 X
52.0° / フレックス X
確認 2025-03-05
ウェッジ
Titleist Vokey Design SM9 (56°)
シャフト: KBS Tour C-Taper 130 X
56.0° / フレックス X
確認 2025-03-05
ウェッジ
Titleist Vokey WedgeWorks (60°)
シャフト: Nippon N.S. Pro Modus3 WV 125
60.0°
確認 2025-03-05
パター
Scotty Cameron Tour Only Phantom 9
グリップ: SuperStroke Zenergy Tour SGP1.0
確認 2025-02-28

契約メーカー

クラブ pxg
ボール titleist

PXG の契約スタッフプレーヤー。バッグ・アイアン・ウェッジ・ミニドライバーを PXG で揃えつつ、ドライバーとフェアウェイウッドは TaylorMade、ウェッジの一部とパターは Titleist Vokey / Scotty Cameron、ボールは Titleist Pro V1 Left Dot を併用するミックスバッグ構成。2025年シーズンにドライバーを TaylorMade Qi35、パターを Scotty Cameron へ変更した。golfscale DB ではミニドライバー PXG Secret Weapon のみ head_id を紐付け済み。ドライバー (TaylorMade Qi35)・5W (TaylorMade Qi10 フェアウェイ)・アイアン (PXG 0317 ST)・ウェッジ (PXG Sugar Daddy II / Titleist Vokey SM9 / WedgeWorks)・パター (Scotty Cameron Tour 仕様) は DB 未登録または仕上げ非開示のため head_id 未紐付け (DB 拡充候補)。

プロフィール

1994年カリフォルニア州コスタメサ生まれ。UCLA でプレーした後、2016年にプロ転向した。PGA TOUR Canada と Korn Ferry Tour を長く渡り歩き、一時はナイトクラブの用心棒として働きながら競技を続けた苦労人として知られる。2023年に Korn Ferry Tour ポイントランキング13位で PGA TOUR 出場権を掴むと、ルーキーイヤーの2024年メキシコ・オープンでツアー初優勝を達成。最終ラウンドでフェアウェイをわずか2回しかキープせずに勝利するという異色の内容だった。2025年のコグニザント・クラシック初日には59をマークし、PGA TOUR 史上15例目の60切りを記録するなど、その圧倒的な飛距離と滑らかなスイングで注目を集めている。

プレースタイル

ツアーでもトップクラスのヘッドスピードを誇る長距離ヒッターで、力みのない滑らかなスイングから繰り出す飛距離が最大の武器。一方でドライバーの方向性には波があり、2025年シーズン序盤はティショットの Strokes Gained で苦戦する場面も見られた。フェアウェイウッドにミニドライバーと5Wを組み合わせ、ロングアイアンを抜いてトップの距離階層を整理する構成を採るなど、飛距離を活かしたセッティングを志向する。

情報の出典