| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R3 | 36.3 g | 10.6 | — | — |
| R2 | 38.3 g | 10.6 | — | — |
| R | 39.3 g | 10.4 | — | — |
| S | 40.8 g | 10.4 | — | — |
| X | 43.8 g | 10.4 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R2 | 47.3 g | 5.4 | — | — |
| R | 48.3 g | 5.4 | — | — |
| SR | 49.3 g | 5.3 | — | — |
| S | 49.3 g | 5.3 | — | — |
| X | 51.8 g | 5.2 | — | — |
| TX | 55.3 g | 5.2 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R2 | 52.8 g | 4.2 | — | — |
| R | 55.3 g | 4.2 | — | — |
| SR | 55.3 g | 4.2 | — | — |
| S | 56.8 g | 4.2 | — | — |
| X | 58.8 g | 4.1 | — | — |
| TX | 59.8 g | 4.0 | — | — |
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・高弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)