| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.0° | ✕ | 59.5° | 460cm³ | 1.0° |
| #1 | 11.5° | ✕ | 59.5° | 460cm³ | 1.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Royal EZONE DEDICATED SHAFT driver 2019 | カーボン（Namd+ナノメトリックDR複合） | ドライバー用 | R | D2 | 276 g | 39.0 g | 5.9 |
| Royal EZONE DEDICATED SHAFT driver 2019 | カーボン（Namd+ナノメトリックDR複合） | ドライバー用 | SR | D2.5 | 278 g | 41.0 g | 5.9 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
3636位／全3978本 (91%・軽め)
677位／全2750本 (25%・大きい)
17位／全1189本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
