| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.5° | 175cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 59.0° | 152cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 59.5° | 146cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motore SUPERMAX 50 R9 SUPERMAX FW | カーボン | 3,5,7 | S | D1 | 306 g (#3) | 53 g | 4.4 | 中 |
| Motore SUPERMAX 50 R9 SUPERMAX FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D1 | 305 g (#3) | 51 g | 4.9 | 中 |
| Motore SUPERMAX 50 R9 SUPERMAX FW | カーボン | 3,5,7 | R | D0 | 302 g (#3) | 49 g | 4.9 | 中 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
323位／全876本 (37%・普通)
516位／全721本 (72%・小さい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
