| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 47.0 g | 6.0 | 先 | 45.5" |
| SR | 48.0 g | 6.0 | 先 | 45.5" |
| S | 49.0 g | 5.9 | 先 | 45.5" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 47.0 g | 6.0 | 先 | 41.25〜43.25" |
| SR | 48.0 g | 6.0 | 先 | 42.0〜43.0" |
| S | 49.0 g | 5.9 | 先 | 41.25〜43.25" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 56.0 g | 4.7 | 先 | 45.5" |
| SR | 57.0 g | 4.7 | 先 | 45.5" |
| S | 58.0 g | 4.7 | 先 | 45.5" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 56.0 g | 4.7 | 先 | 42.0〜43.0" |
| SR | 57.0 g | 4.7 | 先 | 42.0〜43.0" |
| S | 58.0 g | 4.7 | 先 | 42.0〜43.0" |
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
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ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
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ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
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ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
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