ブリヂストン／ドライバー
B1 ドライバー
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B1 ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧
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2021年9月 B1 ドライバー
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2021年9月 B1 フェアウェイウッド
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2021年9月 B1 HY ユーティリティー
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
B1 ドライバー モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 57.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 57.0° | 460cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD BS 6 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 307 g | 60.0 g | 4.7 | - |
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | C9.5 | 292 g | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | C9.5 | 293 g | 48.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | C9.5 | 293 g | 49.0 g | 5.9 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D0.5 | 300 g | 56.0 g | 4.7 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D0.5 | 300 g | 57.0 g | 4.7 | - |
| G AG33 5 driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D0.5 | 301 g | 58.0 g | 4.7 | - |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1.5 | 302 g | 58.5 g | 3.7 | 中元 |
| VENTUS BLUE 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 303 g | 59.0 g | 3.3 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 308 g | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 308 g | 65.0 g | 3.1 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 319 g | 76.0 g | 3.0 | 中元 |
| VENTUS BLUE 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 320 g | 77.5 g | 2.9 | 中元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 301 g | 57.5 g | 3.7 | 元 |
| VENTUS BLACK 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 302 g | 58.5 g | 3.3 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 308 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| VENTUS BLACK 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 309 g | 65.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 320 g | 77.0 g | 3.1 | 元 |
| VENTUS BLACK 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 320 g | 78.0 g | 2.8 | 元 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | C8.5 | 282 g | 38.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | C8.5 | 284 g | 39.5 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | C8.5 | 285 g | 41.0 g | 6.6 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | C9.5 | 290 g | 46.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | C9.5 | 291 g | 47.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | C9.5 | 293 g | 49.0 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | C9.5 | 294 g | 50.5 g | 5.1 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 297 g | 52.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D1 | 298 g | 54.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 300 g | 55.5 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 301 g | 57.0 g | 4.8 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 309 g | 64.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 310 g | 66.0 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 311 g | 67.5 g | 3.4 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 318 g | 74.5 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 319 g | 76.0 g | 2.9 | 先中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 302 g | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D0 | 290 g | 45.5 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 291 g | 47.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 293 g | 48.5 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 294 g | 50.0 g | 5.4 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D2 | 298 g | 51.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 299 g | 53.0 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 301 g | 54.5 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 302 g | 56.0 g | 4.6 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 306 g | 62.0 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 63.5 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 309 g | 65.0 g | 3.7 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 316 g | 73.0 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 317 g | 74.5 g | 2.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 312 g | 66.5 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 319 g | 76.0 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | C9.5 | 293 g | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | C9.5 | 293 g | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | C9.5 | 293 g | 50 g | 5.7 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | D1 | 301 g | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D1 | 300 g | 56 g | 4.5 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 303 g | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 304 g | 61 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 308 g | 65 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 309 g | 66 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 310 g | 68 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 317 g | 74 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 318 g | 76 g | 2.9 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3.5 | 328 g | 86 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD HD 8 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3.5 | 330 g | 88 g | 2.6 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | D0 | 292 g | 47 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D0 | 290 g | 45 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 292 g | 48 g | 5.5 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | D1 | 300 g | 56 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D1 | 299 g | 54 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 301 g | 57 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 303 g | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 307 g | 63 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 65 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 309 g | 66 g | 3.2 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 317 g | 74 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 318 g | 75 g | 3.0 | 中 |
| TOUR AD UB 8 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 324 g | 82 g | 2.8 | 中 |
| TOUR AD UB 8 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3 | 325 g | 83 g | 2.8 | 中 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | C9.5 | 297 g | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | C9.5 | 301 g | 57.0 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | C9.5 | 302 g | 58.5 g | 4.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 304 g | 60.5 g | 3.6 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 306 g | 63.5 g | 3.5 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0 | 309 g | 66.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D0 | 310 g | 67.0 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0.5 | 314 g | 71.5 g | 2.9 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0.5 | 316 g | 73.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D0.5 | 316 g | 74.0 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D1.5 | 327 g | 85.0 g | 2.6 | 元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D0 | 293 g | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 293 g | 49 g | 6.2 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 293 g | 49 g | 6.1 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 294 g | 49 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0 | 295 g | 51 g | 5.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 300 g | 56.5 g | 5.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D1 | 300 g | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 300 g | 56.5 g | 5.0 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 301 g | 57.5 g | 4.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D1 | 303 g | 59.5 g | 4.9 | 中元 |
| DIAMANA TB 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 308 g | 64 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA TB 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 64 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA TB 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 308 g | 65 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA TB 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2 | 310 g | 68 g | 3.7 | 中元 |
| DIAMANA TB 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 318 g | 75.5 g | 3.4 | 中元 |
| DIAMANA TB 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3 | 318 g | 75.5 g | 3.4 | 中元 |
| DIAMANA TB 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3 | 318 g | 76 g | 3.4 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3.5 | 328 g | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3.5 | 328 g | 86 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA TB 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3.5 | 329 g | 87 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 298 g | 53.5 g | 5.0 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D1 | 299 g | 55.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 301 g | 57.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 303 g | 59.5 g | 4.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D1 | 305 g | 61.5 g | 4.8 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 306 g | 62.5 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 64.0 g | 3.4 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 309 g | 66.0 g | 3.3 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2 | 310 g | 68.0 g | 3.1 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 315 g | 72.0 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3 | 318 g | 75.5 g | 2.9 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3 | 319 g | 77.0 g | 2.7 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 325 g | 82.5 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D4 | 327 g | 85.5 g | 2.8 | 元 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D4 | 329 g | 87.5 g | 2.7 | 元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | D0 | 289 g | 45.5 g | 6.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 290 g | 45.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 291 g | 46.5 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 292 g | 48 g | 5.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0 | 293 g | 49.5 g | 5.7 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D2 | 298 g | 53 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 299 g | 54 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 300 g | 54.5 g | 4.8 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 301 g | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA PD 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2 | 304 g | 59 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 308 g | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 308 g | 64.5 g | 3.3 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 310 g | 66.5 g | 3.2 | 中元 |
| DIAMANA PD 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2 | 311 g | 67.5 g | 3.1 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 317 g | 74 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 317 g | 75 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2.5 | 318 g | 76 g | 2.9 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3.5 | 326 g | 84 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3.5 | 327 g | 85 g | 3.0 | 中元 |
| DIAMANA PD 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3.5 | 327 g | 85.5 g | 3.0 | 中元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0.5 | 297 g | 53.5 g | 4.6 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0.5 | 300 g | 56.0 g | 4.5 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0.5 | 302 g | 59.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D0.5 | 304 g | 61.0 g | 4.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1.5 | 303 g | 59.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1.5 | 305 g | 61.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1.5 | 308 g | 65.0 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D1.5 | 309 g | 66.5 g | 3.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2.5 | 314 g | 70.5 g | 3.4 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2.5 | 317 g | 74.5 g | 3.3 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D2.5 | 318 g | 76.0 g | 3.2 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3.5 | 324 g | 81.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D3.5 | 325 g | 83.5 g | 2.8 | 元 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | TX | D3.5 | 327 g | 85.5 g | 2.7 | 元 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D0 | 292 g | 48 g | 5.7 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D0 | 293 g | 49 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D0 | 294 g | 50 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D0 | 296 g | 53 g | 5.4 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SX | D1 | 303 g | 59 g | 4.2 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 300 g | 55 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D1 | 301 g | 57 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 302 g | 58 g | 4.3 | 先 |
| ATTAS KING 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D1 | 304 g | 61 g | 4.2 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SX | D2 | 311 g | 67 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 309 g | 64 g | 3.6 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 310 g | 66 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 312 g | 69 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 316 g | 73 g | 3.5 | 先 |
| ATTAS KING 7 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | D2 | 318 g | 76 g | 3.5 | 先 |
おすすめユーザー
B1ドライバーは、高い操作性を求める中上級者向けです。ヘッドスピード40m/s以上のパワーヒッターで、自分好みの弾道イメージを持ち狙い通りに飛ばしたいゴルファーに適します。特に、これまで右へのミスが気になっていたドローヒッターや、フェード系で中弾道を打ちたいプレーヤーに向いています。逆に、スイングスピードが低めの初心者や飛距離無条件優先のゴルファーにはオーバースペックになる場合があります。スペック
性能・特性
- 飛距離性能: ヘッド初速が高く、叩けば叩くほど飛距離が伸びる設計です。薄い当たりでも初速が下がりにくくキャリーを稼ぎやすいため、しっかりスウィングすれば過去クラブ以上の飛びを見せる場合があります。
- 弾道の高さ・スピン量: 打ち出しはやや高めで、中弾道を描きます。スピン量は控えめで「強い弾道」が得られやすく、空気抵抗を受けにくい弾み感があります。
- 操作性（つかまり・抜けの良さ）: 素振りのイメージ通りにドロー・フェードの打ち分けが可能で、ヘッドがスムーズに振り抜けます。標準状態ではややフェードバイアスですが、アジャスタブルウェイトとヘッド角度を変えることでつかまり具合を自分好みに調整できます。
- ミスヒット時の挙動: オフセンターショットでもミスの横方向への曲がり幅が少なく、ミート率を維持しやすいため飛距離ロスが抑えられます。ヘッドの安定感が高く、薄い芯外しでも飛距離落ちが小さいのが特徴です。
つかまりやすさと弾道の高さ（1番）
ドライバースペック分布 (1番)
1188位／全2537本 (47%・普通)
558位／全981本 (57%・普通)
10位／全426本 (2%・大きい)
19位／全183モデル (10%・お手頃)
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B1 ドライバー ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- 方向性が良く、両方向に自在に打ち分けられるため安定感が高いという意見があります。
- 安定した強弾道で飛ぶため、芯で打てば飛距離性能に満足している声があります。
- 打感がしっかりしていて心地よく、構えやすい顔つきで安心感があると好評です。
ネガティブ
- 標準装着のシャフトは60g台だけで、シャフトの選択肢が不足していると感じるユーザーがいます。
- ヘッドがやや重めに感じるため、スイングスピードが不足すると十分な飛距離が出しづらいという意見があります。
- はじめからつかまりを抑えた設計なので、強いフックを打ちたい場合は自分で調整が必要という指摘があります。