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B1 フェアウェイウッド

B1 フェアウェイウッド
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 3.5
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 3.4
発売
2021年9月
ロフト
15.0°〜18.0°
ヘッド体積
147〜169cc
番手数
2本
対応フレックス
S / R / SR / R2 / X / R1 / TX / SX

B1 フェアウェイウッドの概要

  • 狙い打つ飛びをテーマに縦の飛距離の許容性を追求
  • バックウエイトと前後加重でタテ慣性モーメントを向上
  • パワーリブがソールセンターを硬めて直進性を確保

B1フェアウェイウッドは、縦の飛距離の許容性を高めた「狙い打つ飛び」がテーマの2021年モデル。バックウエイトと前後加重で縦のブレを抑え、パワーリブで直進性を追求した設計で、番手なりの距離を刻みたい層に向く。

シリーズの位置付け

2021年9月17日に発売されたBシリーズのフェアウェイウッドは、B1とB2の2本立て。公式はB1を「縦の飛距離の許容性が高い狙い打つ飛び」、B2を「横の曲がりの許容性が高いブレない飛び」と説明する。ドライバーと同じ思想で、B1が直進性、B2がつかまりを担う住み分けだ。

ヘッドの設計

素材はSUS630ステンレスのボディにHT1770Mマレージング鋼のフェース。ソールに配置したバックウエイトと前後加重でタテ慣性モーメントを従来品比で大きく引き上げ、縦方向のブレを抑える。さらにソールセンターを硬くするパワーリブを組み合わせ、直進性を確保している。ウエイトは取り外しできない固定式だ。

採用された主な技術

トゥ・ヒールの反発を高めて高初速エリアを広げるサスペンションコア、内部のパワースリットでクラウンのたわみを大きくするブーストパワーテクノロジー、オフセンターヒット時のスピンを整えるパワーミーリングを搭載。ドライバーやユーティリティと共通の技術群がフェアウェイウッドにも展開されている。

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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 5W フェアウェイウッド FW リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (10587円)
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●2023年モデル!ブリヂストン★B1 ST フェアウェイウッド 5W 18°VENTUS BS6 カーボン S(87738 (10780円)
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ブリヂストン B1 フェアウェイウッド 5W18 デイアマPD60S純正カスタム (11000円)
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Bridgestone B1 5W フェアウェイウッド 18° (11000円)
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【美品】ブリヂストン B1 フェアウェイウッド 18度 (11500円)
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ブリヂストン B1 フェアウェイウッド 15度 (12000円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 3W フェアウェイウッド FW リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (15766円)
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【加古川店】 中古 BRIDGESTONE | ブリヂストン フェアウェイウッド B1 (2021) 3W 15° Diamana PD 70 X FLEX X 【427】 (16000円)
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●2023年モデル!ブリヂストン★B1 ST フェアウェイウッド 5W 18°VENTUS BS6 カーボン S(86442 (16280円)
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ブリヂストンB1 STフェアウェイウッド 18° (16500円)
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ブリヂストン B1 5W フェアウェイウッド (16700円)
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ブリヂストン B1 15度 VENTUS BLUE FW 6(USモデル) Sフレックス フェアウェイウッド 中古【最短即日発送】 (16760円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (16932円)
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ブリヂストンB1 5番フェアウェイウッド (18000円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 5W フェアウェイウッド FW Tour AD UB-6 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Nランク ゴルフクラブ (18097円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (18558円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 5W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (19228円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 3W フェアウェイウッド FW SPEEDER NX 60 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (19228円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスX) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (19239円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスX) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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ブリヂストン B1 フェアウェイウッド (20000円)
ブリヂストン B1 フェアウェイウッド
20000円
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (20172円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (21325円)
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21325円
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 5W フェアウェイウッド FW Diamana PD 60 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (21534円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 5W フェアウェイウッド FW リシャフト (フレックスその他) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (21534円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (22479円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW TENSEI PRO BLUE 1K 60 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (23633円)
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23633円
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (23633円)
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23841円
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW SPEEDER NX BLACK 60 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (23841円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (24994円)
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ブリヂストン B1 フェアウェイウッド ベンタス ブラック 24 7S (26000円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (26148円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW TENSEI PRO BLUE 1K 60 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (26148円)
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (26172円)
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26172円
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (27300円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW TENSEI PRO BLUE 1K 60 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Nランク ゴルフクラブ (29401円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW TENSEI PRO BLUE 1K 60 (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Nランク ゴルフクラブ
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【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (30774円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
30774円
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ (31708円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
31708円
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Aランク ゴルフクラブ (31708円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Aランク ゴルフクラブ
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中古 フェアウェイウッド ブリヂストン B1 ST/24 VENTUS BL 6/S/18[1754]■博多 (31908円)
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31908円
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Nランク ゴルフクラブ (32862円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 5W フェアウェイウッド FW VENTUS BS6(FW) (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Nランク ゴルフクラブ
32862円
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ (33070円)
【中古】 ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 3W フェアウェイウッド FW 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ
33070円

B1 フェアウェイウッド モデル一覧

B1 フェアウェイウッド ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 15.0° 57.0° 169cm³
#5 18.0° 57.5° 147cm³

B1 フェアウェイウッド シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
TOUR AD BS 6 FW カーボン 3,5 S D2 318 g (#3) / 322 g (#5) 58.0 g (#3) 4.7 (#3) -
G AG33 4 FW カーボン 3,5 R D0 304 g (#3) 47.0 g 6.0 -
G AG33 4 FW カーボン 3,5 SR D0 304 g (#3) 48.0 g (#3) 6.0 (#3) -
G AG33 4 FW カーボン 3,5 S D0 305 g (#3) 49.0 g 5.9 -
G AG33 5 FW カーボン 3,5 R D1 311 g (#3) 56.0 g (#3) 4.7 (#3) -
G AG33 5 FW カーボン 3,5 SR D1 312 g (#3) 57.0 g (#3) 4.7 (#3) -
G AG33 5 FW カーボン 3,5 S D1 313 g (#3) 58.0 g (#3) 4.7 (#3) -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 3,5 R2 D0 304 g (#3) 46.5 g 5.4 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 3,5 R D0 305 g (#3) 48.0 g 5.4 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 3,5 SR D0 307 g (#3) 49.5 g 5.4 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW40 カーボン 3,5 S D0 308 g (#3) 51.0 g 5.4 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 3,5 R D1.5 315 g (#3) 57.5 g 4.6 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 3,5 SR D1.5 316 g (#3) 59.0 g 4.6 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 3,5 S D1.5 318 g (#3) 60.5 g 4.6 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW50 カーボン 3,5 X D1.5 319 g (#3) 62.0 g 4.6 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 3,5 SR D1.5 323 g (#3) 66.5 g 4.0 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 3,5 S D1.5 325 g (#3) 68.0 g 4.0 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW60 カーボン 3,5 X D1.5 326 g (#3) 69.5 g 4.0 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW70 カーボン 3,5 S D3 334 g (#3) 77.5 g 3.6 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW70 カーボン 3,5 X D3 335 g (#3) 79.0 g 3.6 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW80 カーボン 3,5 S D3.5 343 g (#3) 87.0 g 3.1 -
SPEEDER EVOLUTION VII FW80 カーボン 3,5 X D3.5 345 g (#3) 88.5 g 3.1 -
カスタムシャフト
USTマミヤ:ATTAS KING 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:先 15本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
ATTAS KING 4 R D0.5 304 g (#3) 48 g 5.7
ATTAS KING 4 SR D0.5 305 g (#3) 49 g 5.4
ATTAS KING 4 S D0.5 306 g (#3) 50 g 5.4
ATTAS KING 4 X D0.5 308 g (#3) 53 g 5.4
ATTAS KING 5 SX D1 314 g (#3) 59 g 4.2
ATTAS KING 5 R D1 311 g (#3) 55 g 4.3
ATTAS KING 5 SR D1 312 g (#3) 57 g 4.3
ATTAS KING 5 S D1 313 g (#3) 58 g 4.3
ATTAS KING 5 X D1 315 g (#3) 61 g 4.2
ATTAS KING 6 SX D2 321 g (#3) 67 g 3.5
ATTAS KING 6 SR D2 320 g (#3) 64 g 3.6
ATTAS KING 6 S D2 321 g (#3) 66 g 3.5
ATTAS KING 6 X D2 323 g (#3) 69 g 3.5
ATTAS KING 7 S D2 327 g (#3) 73 g 3.5
ATTAS KING 7 X D2 329 g (#3) 76 g 3.5
グラファイトデザイン:TOUR AD HD 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:中 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TOUR AD HD 4 R1 D0 305 g (#3) 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 R2 D0 304 g (#3) 49 g 5.8
TOUR AD HD 4 S D0 305 g (#3) 50 g 5.7
TOUR AD HD 5 R1 D1 312 g (#3) 57 g 4.4
TOUR AD HD 5 R2 D1 311 g (#3) 56 g 4.5
TOUR AD HD 5 S D1 314 g (#3) 59 g 4.4
TOUR AD HD 5 X D1 315 g (#3) 61 g 4.4
TOUR AD HD 6 SR D2 319 g (#3) 65 g 3.1
TOUR AD HD 6 S D2 320 g (#3) 66 g 3.1
TOUR AD HD 6 X D2 321 g (#3) 68 g 3.1
TOUR AD HD 7 S D2.5 328 g (#3) 74 g 2.9
TOUR AD HD 7 X D2.5 329 g (#3) 76 g 2.9
TOUR AD HD 8 S D3.5 339 g (#3) 86 g 2.6
TOUR AD HD 8 X D3.5 340 g (#3) 88 g 2.6
グラファイトデザイン:TOUR AD UB 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:中 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TOUR AD UB 4 R1 D0 303 g (#3) 47 g 5.5
TOUR AD UB 4 R2 D0 301 g (#3) 45 g 5.5
TOUR AD UB 4 S D0 303 g (#3) 48 g 5.5
TOUR AD UB 5 R1 D1 311 g (#3) 56 g 4.4
TOUR AD UB 5 R2 D1 310 g (#3) 54 g 4.4
TOUR AD UB 5 S D1 312 g (#3) 57 g 4.4
TOUR AD UB 5 X D1 314 g (#3) 59 g 4.4
TOUR AD UB 6 SR D2 318 g (#3) 63 g 3.2
TOUR AD UB 6 S D2 319 g (#3) 65 g 3.2
TOUR AD UB 6 X D2 320 g (#3) 66 g 3.2
TOUR AD UB 7 S D2.5 328 g (#3) 74 g 3.0
TOUR AD UB 7 X D2.5 329 g (#3) 75 g 3.0
TOUR AD UB 8 S D3 335 g (#3) 82 g 2.8
TOUR AD UB 8 X D3 336 g (#3) 83 g 2.8
フジクラシャフト:MCF 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:中 7本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
MCF 5 R D1.5 313 g (#3) 55.5 g 4.6
MCF 5 S D1.5 314 g (#3) 57.0 g 4.6
MCF 6 R D2.5 323 g (#3) 65.5 g 3.9
MCF 6 S D2.5 324 g (#3) 67.0 g 3.9
MCF 6 X D2.5 325 g (#3) 69.0 g 3.9
MCF 7 S D3.5 333 g (#3) 76.0 g 3.5
MCF 7 X D3.5 334 g (#3) 77.5 g 3.5
フジクラシャフト:SPEEDER EVOLUTION VII 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:先中 16本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R2 C9 294 g (#3) 38.0 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII R C9 296 g (#3) 39.5 g 6.6
SPEEDER 351 EVOLUTION VII SR C9 297 g (#3) 41.0 g 6.6
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R2 D0 302 g (#3) 46.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII R D0 303 g (#3) 47.5 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII SR D0 305 g (#3) 49.0 g 5.1
SPEEDER 474 EVOLUTION VII S D0 306 g (#3) 50.5 g 5.1
SPEEDER 569 EVOLUTION VII R D1 308 g (#3) 52.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII SR D1 309 g (#3) 54.0 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII S D1 311 g (#3) 55.5 g 4.8
SPEEDER 569 EVOLUTION VII X D1 312 g (#3) 57.0 g 4.8
SPEEDER 661 EVOLUTION VII SR D2 320 g (#3) 64.5 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII S D2 321 g (#3) 66.0 g 3.4
SPEEDER 661 EVOLUTION VII X D2 322 g (#3) 67.5 g 3.4
SPEEDER 757 EVOLUTION VII S D2.5 329 g (#3) 74.5 g 2.9
SPEEDER 757 EVOLUTION VII X D2.5 330 g (#3) 76.0 g 2.9
フジクラシャフト:SPEEDER NX BLUE 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:中 13本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
SPEEDER NX BLUE 40 R2 D0 301 g (#3) 45.5 g 5.4
SPEEDER NX BLUE 40 R D0 302 g (#3) 47.0 g 5.4
SPEEDER NX BLUE 40 SR D0 304 g (#3) 48.5 g 5.4
SPEEDER NX BLUE 40 S D0 305 g (#3) 50.0 g 5.4
SPEEDER NX BLUE 50 R D2 309 g (#3) 51.5 g 4.6
SPEEDER NX BLUE 50 SR D2 310 g (#3) 53.0 g 4.6
SPEEDER NX BLUE 50 S D2 312 g (#3) 54.5 g 4.6
SPEEDER NX BLUE 50 X D2 313 g (#3) 56.0 g 4.6
SPEEDER NX BLUE 60 SR D2 317 g (#3) 62.0 g 3.7
SPEEDER NX BLUE 60 S D2 319 g (#3) 63.5 g 3.7
SPEEDER NX BLUE 60 X D2 320 g (#3) 65.0 g 3.7
SPEEDER NX BLUE 70 S D2.5 326 g (#3) 73.0 g 2.9
SPEEDER NX BLUE 70 X D2.5 328 g (#3) 74.5 g 2.9
フジクラシャフト:SPEEDER NX GREEN 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:中 3本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
SPEEDER NX GREEN 50 S D1 312 g (#3) 57.5 g 4.9
SPEEDER NX GREEN 60 S D1.5 321 g (#3) 66.5 g 3.8
SPEEDER NX GREEN 70 S D2 329 g (#3) 76.0 g 3.0
フジクラシャフト:VENTUS BLACK 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:元 6本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLACK 5 S D1.5 312 g (#3) 57.5 g 3.7
VENTUS BLACK 5 X D1.5 313 g (#3) 58.5 g 3.3
VENTUS BLACK 6 S D1.5 319 g (#3) 64.0 g 3.4
VENTUS BLACK 6 X D1.5 320 g (#3) 65.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 S D1.5 331 g (#3) 77.0 g 3.1
VENTUS BLACK 7 X D1.5 331 g (#3) 78.0 g 2.8
フジクラシャフト:VENTUS BLUE 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:中元 6本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
VENTUS BLUE 5 R D1.5 313 g (#3) 58.5 g 3.7
VENTUS BLUE 5 S D1.5 314 g (#3) 59.0 g 3.3
VENTUS BLUE 6 S D1.5 319 g (#3) 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 6 X D1.5 319 g (#3) 65.0 g 3.1
VENTUS BLUE 7 S D1.5 329 g (#3) 76.0 g 3.0
VENTUS BLUE 7 X D1.5 331 g (#3) 77.5 g 2.9
三菱ケミカル:Diamana D-LIMITED 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:元 15本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA D LIMITED 50 R D1 309 g (#3) 53.5 g 5.0
DIAMANA D LIMITED 50 SR D1 310 g (#3) 55.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 S D1 312 g (#3) 57.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 X D1 314 g (#3) 59.5 g 4.9
DIAMANA D LIMITED 50 TX D1 315 g (#3) 61.5 g 4.8
DIAMANA D LIMITED 60 SR D2 317 g (#3) 62.5 g 3.4
DIAMANA D LIMITED 60 S D2 319 g (#3) 64.0 g 3.4
DIAMANA D LIMITED 60 X D2 320 g (#3) 66.0 g 3.3
DIAMANA D LIMITED 60 TX D2 321 g (#3) 68.0 g 3.1
DIAMANA D LIMITED 70 S D3 326 g (#3) 72.0 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 X D3 329 g (#3) 75.5 g 2.9
DIAMANA D LIMITED 70 TX D3 330 g (#3) 77.0 g 2.7
DIAMANA D LIMITED 80 S D4 336 g (#3) 82.5 g 2.8
DIAMANA D LIMITED 80 X D4 338 g (#3) 85.5 g 2.8
DIAMANA D LIMITED 80 TX D4 340 g (#3) 87.5 g 2.7
三菱ケミカル:Diamana PD 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:中元 17本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA PD 40 R2 D0.5 301 g (#3) 45.5 g 6.0
DIAMANA PD 40 R D0.5 302 g (#3) 45.5 g 5.8
DIAMANA PD 40 SR D0.5 303 g (#3) 46.5 g 5.8
DIAMANA PD 40 S D0.5 304 g (#3) 48 g 5.8
DIAMANA PD 40 X D0.5 305 g (#3) 49.5 g 5.7
DIAMANA PD 50 R D2 309 g (#3) 53 g 4.8
DIAMANA PD 50 SR D2 310 g (#3) 54 g 4.8
DIAMANA PD 50 S D2 311 g (#3) 54.5 g 4.8
DIAMANA PD 50 X D2 312 g (#3) 56.5 g 4.7
DIAMANA PD 50 TX D2 315 g (#3) 59 g 4.6
DIAMANA PD 60 SR D2 319 g (#3) 64.5 g 3.3
DIAMANA PD 60 S D2 319 g (#3) 64.5 g 3.3
DIAMANA PD 60 X D2 321 g (#3) 66.5 g 3.2
DIAMANA PD 60 TX D2 322 g (#3) 67.5 g 3.1
DIAMANA PD 70 S D2.5 328 g (#3) 74 g 3.0
DIAMANA PD 70 X D2.5 328 g (#3) 75 g 3.0
DIAMANA PD 70 TX D2.5 329 g (#3) 76 g 2.9
三菱ケミカル:Diamana TB 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:中元 20本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
DIAMANA TB 40 R2 D0.5 305 g (#3) 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 R D0.5 305 g (#3) 49 g 6.2
DIAMANA TB 40 SR D0.5 305 g (#3) 49 g 6.1
DIAMANA TB 40 S D0.5 305 g (#3) 49 g 5.9
DIAMANA TB 40 X D0.5 307 g (#3) 51 g 5.9
DIAMANA TB 50 R D1 311 g (#3) 56.5 g 5.3
DIAMANA TB 50 SR D1 311 g (#3) 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 S D1 311 g (#3) 56.5 g 5.0
DIAMANA TB 50 X D1 312 g (#3) 57.5 g 4.9
DIAMANA TB 50 TX D1 314 g (#3) 59.5 g 4.9
DIAMANA TB 60 SR D2 319 g (#3) 64 g 3.8
DIAMANA TB 60 S D2 319 g (#3) 64 g 3.7
DIAMANA TB 60 X D2 319 g (#3) 65 g 3.7
DIAMANA TB 60 TX D2 321 g (#3) 68 g 3.7
DIAMANA TB 70 S D3 329 g (#3) 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 X D3 329 g (#3) 75.5 g 3.4
DIAMANA TB 70 TX D3 329 g (#3) 76 g 3.4
DIAMANA TB 80 S D3.5 339 g (#3) 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 X D3.5 339 g (#3) 86 g 3.3
DIAMANA TB 80 TX D3.5 339 g (#3) 87 g 3.3
三菱ケミカル:TENSEI CK Pro Orange 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:元 11本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI CK PRO ORANGE 50 R D0 309 g (#3) 53.5 g 5.0
TENSEI CK PRO ORANGE 50 S D0 312 g (#3) 57.0 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 50 X D0 313 g (#3) 58.5 g 4.9
TENSEI CK PRO ORANGE 60 R D0.5 316 g (#3) 60.5 g 3.6
TENSEI CK PRO ORANGE 60 S D0.5 318 g (#3) 63.5 g 3.5
TENSEI CK PRO ORANGE 60 X D0.5 320 g (#3) 66.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 60 TX D0.5 321 g (#3) 67.0 g 3.4
TENSEI CK PRO ORANGE 70 S D1 326 g (#3) 71.5 g 2.9
TENSEI CK PRO ORANGE 70 X D1 327 g (#3) 73.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 70 TX D1 328 g (#3) 74.0 g 2.8
TENSEI CK PRO ORANGE 80 TX D1.5 338 g (#3) 85.0 g 2.6
三菱ケミカル:TENSEI Pro White 1K 素材:カーボン 番手:3,5 キックポイント:元 14本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
TENSEI PRO White 1K 50 R D1 309 g (#3) 53.5 g 4.6
TENSEI PRO White 1K 50 S D1 311 g (#3) 56.0 g 4.5
TENSEI PRO White 1K 50 X D1 314 g (#3) 59.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 50 TX D1 315 g (#3) 61.0 g 4.4
TENSEI PRO White 1K 60 R D1.5 314 g (#3) 59.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 S D1.5 316 g (#3) 61.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 X D1.5 319 g (#3) 65.0 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 60 TX D1.5 320 g (#3) 66.5 g 3.8
TENSEI PRO White 1K 70 S D3 325 g (#3) 70.5 g 3.4
TENSEI PRO White 1K 70 X D3 328 g (#3) 74.5 g 3.3
TENSEI PRO White 1K 70 TX D3 330 g (#3) 76.0 g 3.2
TENSEI PRO White 1K 80 S D3.5 335 g (#3) 81.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 X D3.5 336 g (#3) 83.5 g 2.8
TENSEI PRO White 1K 80 TX D3.5 338 g (#3) 85.5 g 2.7

まず候補になるのは、フェアウェイウッドで距離を刻みたい層だ。縦のブレが小さく番手なりの距離が計算しやすい設計なので、パー5の2打目やロングホールのレイアップで距離感を合わせたい人に向く。狙って打つクラブとして組み込める。

球筋を自分で作りたい層にも合う。つかまりに頼らない素直な挙動で、意図した方向へ運びやすいのがB1の性格だ。ドライバーでB1を選んでいる人なら、フェアウェイウッドも同じ思想で揃えた方がセット全体の弾道イメージが崩れにくい。

逆に、スライスや右へのミスを消したい層はB2が基本線になる。右を消したいならB2、縦の距離を揃えたいならB1という住み分けで、B2は重心アングルとヨコ慣性モーメントを大きく取りオートマチックにつかまる設計になっている。

番手構成でも差が出る。B1は3Wと5Wの2番手構成で、B2の7Wにあたる短い番手は用意されないため、上の距離をユーティリティに預けるセット設計が前提になる。シャフトは標準のTOUR AD BS-6に加え、Diamana PD60やSPEEDER NX 60が特注で選べる。

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
B1 3W(15度)しっかり狙って距離を刻む主力番手
B1 5W(18度)中-高しっかりグリーンを狙える上の番手
(参考)B2フェアウェイウッド中-高マイルドつかまり重視・7Wまで揃う

B1の許容性は縦方向、つまり距離のばらつきを抑える方向に置かれている。芯を外しても番手なりの距離が残りやすいのが持ち味で、横の曲がりを抑えたいならB2という切り分けになる。B1は3Wと5Wの2番手構成で、B2にある7Wは用意されない。

B1 フェアウェイウッド つかまりやすさと弾道のポジション(5番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 35/100
フェードドロー
弾道の高さ 71/100
低い高い

B1 フェアウェイウッド フェアウェイウッドスペック分布(5番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

399位/全1088本 (37%・普通)

166位/全506本 (33%・普通)

335位/全392本 (85%・小さい)

B1 フェアウェイウッド 価格分布(5番)

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

125位/全279モデル (45%・普通)

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B1 フェアウェイウッド ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
B1 3W(15度)
  • 【飛距離】タテ慣性モーメントを引き上げた効果で、芯を外しても番手なりの距離が残りやすいと公式が説明し、試打評価でも支持されている。
  • 【操作性】つかまりに頼らない素直な挙動で、意図した方向へ運びやすいと評価されている。
  • 【つかまり】直進性重視のためフェースの返りは穏やかで、スライスに悩む層にはB2の方が合うとの指摘がある。
B1 5W(18度)
  • 【弾道】3Wより球が上がりやすく、グリーンを狙う番手として組み込みやすいと評されている。
  • 【ミスヒット】高初速エリアが広く、多少芯を外しても失速しにくいと紹介されている。
  • 【番手構成】B1は3Wと5Wの2番手のみで、B2にある7Wが選べないため上の距離はユーティリティで埋める必要がある。
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B1 フェアウェイウッド よくある質問

Q. B1フェアウェイウッドはどんな人に向いていますか?
A. 距離を刻みたい層に向く。縦のブレが小さく番手なりの距離が計算しやすい設計で、狙って打つクラブとして組み込める。
Q. B2フェアウェイウッドとはどう違いますか?
A. 許容性の方向が違う。B1は縦の飛距離、B2は横の曲がりに対する許容性を高めており、右を消したいならB2になる。
Q. 番手は何が選べますか?
A. 2番手構成だ。B1は3Wと5Wのみで、B2にある7Wは用意されないため、上の距離はユーティリティで埋める形になる。
Q. ウエイトの調整はできますか?
A. できない。ソールのバックウエイトは取り外しできない固定式で、前後加重によるタテ慣性モーメントの確保が設計の狙いになる。
Q. シャフトは何が選べますか?
A. 標準はTOUR AD BS-6。Diamana PD60やSPEEDER NX 60が特注で選べるため、ドライバーと挙動を揃えた組み方もしやすい。