- ブレない飛びをテーマに横の曲がりの許容性を追求
- ドローバイアスデザインでオートマチックなつかまりを実現
- 3W・5W・7Wの3番手構成で幅広くカバー
B2フェアウェイウッドは、横の曲がりの許容性を高めた「ブレない飛び」がテーマの2021年モデル。ドローバイアスデザインとトゥ側を硬めるパワーリブでオートマチックにつかまり、右へのミスを消したい層に向く。7Wまで揃う番手の幅も持ち味だ。
2021年9月17日に発売されたBシリーズのフェアウェイウッドは、B1とB2の2本立て。公式はB1を「縦の飛距離の許容性が高い狙い打つ飛び」、B2を「横の曲がりの許容性が高いブレない飛び」と説明する。ドライバーと同じ思想で、B2はつかまりと直進安定性を担う側に立つ。
素材はSUS630ステンレスのボディにHT1770Mマレージング鋼のフェース。重心アングルとヨコ慣性モーメントを大きく取ることでオートマチックなつかまりとブレにくさを両立させ、さらにトゥ側を硬くするパワーリブを配置してつかまりを補強する。フェースが返りやすく、意識せずとも球が右へ抜けにくい設計だ。
ロフトは3W・5W・7Wの3番手構成で、B1にはない7Wまで揃うのが実用上の強みになる。シャフトは標準がDiamana BS50とAiR Speeder BS for Wood、さらにDiamana PD50とSPEEDER NX 50も選べる。軽量寄りの設定が中心で、ヘッドスピードが速くない層でも振り抜きやすい。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 59.0° | 177cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 59.5° | 163cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 60.0° | 143cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR SPEEDER BS for Wood FW | カーボン | 3,5,7 | - | D2 | 295 g (#3) / 299 g (#5) / 303 g (#7) | - | - | - |
| DIAMANA BS50 FW | カーボン | 3,5,7 | R | D2 | 305 g (#3) | 49.0 g (#3) | 6.1 (#3) | - |
| DIAMANA BS50 FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D2 | 307 g (#3) / 311 g (#5) | 52.0 g (#3) | 5.8 (#3) | - |
| DIAMANA BS50 FW | カーボン | 3,5,7 | S | D2 | 310 g (#3) / 314 g (#5) | 55.0 g (#3) | 5.5 (#3) | - |
| G AG33 4 FW | カーボン | 3,5,7 | R | D0 | 303 g (#3) | 47.0 g | 6.0 | - |
| G AG33 4 FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D0 | 304 g (#3) | 48.0 g (#3) | 6.0 (#3) | - |
| G AG33 4 FW | カーボン | 3,5,7 | S | D0 | 304 g (#3) | 49.0 g | 5.9 | - |
| G AG33 5 FW | カーボン | 3,5,7 | R | D1 | 311 g (#3) | 56.0 g (#3) | 4.7 (#3) | - |
| G AG33 5 FW | カーボン | 3,5,7 | SR | D1 | 312 g (#3) | 57.0 g (#3) | 4.7 (#3) | - |
| G AG33 5 FW | カーボン | 3,5,7 | S | D1 | 312 g (#3) | 58.0 g (#3) | 4.7 (#3) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | R2 | D0 | 303 g (#3) | 46.5 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | R | D0 | 305 g (#3) | 48.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | SR | D0 | 306 g (#3) | 49.5 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7 | S | D0 | 307 g (#3) | 51.0 g | 5.4 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | R | D1.5 | 314 g (#3) | 57.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | SR | D1.5 | 315 g (#3) | 59.0 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | S | D1.5 | 317 g (#3) | 60.5 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7 | X | D1.5 | 318 g (#3) | 62.0 g | 4.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | SR | D1.5 | 323 g (#3) | 66.5 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | S | D1.5 | 324 g (#3) | 68.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7 | X | D1.5 | 325 g (#3) | 69.5 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW70 | カーボン | 3,5,7 | S | D3 | 333 g (#3) | 77.5 g | 3.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW70 | カーボン | 3,5,7 | X | D3 | 335 g (#3) | 79.0 g | 3.6 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW80 | カーボン | 3,5,7 | S | D3.5 | 343 g (#3) | 87.0 g | 3.1 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW80 | カーボン | 3,5,7 | X | D3.5 | 344 g (#3) | 88.5 g | 3.1 | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| ATTAS KING 4 | R | D0.5 | 303 g (#3) | 48 g | 5.7 |
| ATTAS KING 4 | SR | D0.5 | 304 g (#3) | 49 g | 5.4 |
| ATTAS KING 4 | S | D0.5 | 305 g (#3) | 50 g | 5.4 |
| ATTAS KING 4 | X | D0.5 | 307 g (#3) | 53 g | 5.4 |
| ATTAS KING 5 | SX | D1 | 313 g (#3) | 59 g | 4.2 |
| ATTAS KING 5 | R | D1 | 310 g (#3) | 55 g | 4.3 |
| ATTAS KING 5 | SR | D1 | 311 g (#3) | 57 g | 4.3 |
| ATTAS KING 5 | S | D1 | 312 g (#3) | 58 g | 4.3 |
| ATTAS KING 5 | X | D1 | 315 g (#3) | 61 g | 4.2 |
| ATTAS KING 6 | SX | D2 | 321 g (#3) | 67 g | 3.5 |
| ATTAS KING 6 | SR | D2 | 319 g (#3) | 64 g | 3.6 |
| ATTAS KING 6 | S | D2 | 320 g (#3) | 66 g | 3.5 |
| ATTAS KING 6 | X | D2 | 322 g (#3) | 69 g | 3.5 |
| ATTAS KING 7 | S | D2 | 326 g (#3) | 73 g | 3.5 |
| ATTAS KING 7 | X | D2 | 328 g (#3) | 76 g | 3.5 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD HD 4 | R1 | D0 | 304 g (#3) | 49 g | 5.8 |
| TOUR AD HD 4 | R2 | D0 | 304 g (#3) | 49 g | 5.8 |
| TOUR AD HD 4 | S | D0 | 305 g (#3) | 50 g | 5.7 |
| TOUR AD HD 5 | R1 | D1 | 312 g (#3) | 57 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 5 | R2 | D1 | 310 g (#3) | 56 g | 4.5 |
| TOUR AD HD 5 | S | D1 | 313 g (#3) | 59 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 5 | X | D1 | 315 g (#3) | 61 g | 4.4 |
| TOUR AD HD 6 | SR | D2 | 318 g (#3) | 65 g | 3.1 |
| TOUR AD HD 6 | S | D2 | 319 g (#3) | 66 g | 3.1 |
| TOUR AD HD 6 | X | D2 | 321 g (#3) | 68 g | 3.1 |
| TOUR AD HD 7 | S | D2.5 | 327 g (#3) | 74 g | 2.9 |
| TOUR AD HD 7 | X | D2.5 | 328 g (#3) | 76 g | 2.9 |
| TOUR AD HD 8 | S | D3.5 | 338 g (#3) | 86 g | 2.6 |
| TOUR AD HD 8 | X | D3.5 | 340 g (#3) | 88 g | 2.6 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD UB 4 | R1 | D0 | 302 g (#3) | 47 g | 5.5 |
| TOUR AD UB 4 | R2 | D0 | 300 g (#3) | 45 g | 5.5 |
| TOUR AD UB 4 | S | D0 | 303 g (#3) | 48 g | 5.5 |
| TOUR AD UB 5 | R1 | D1 | 310 g (#3) | 56 g | 4.4 |
| TOUR AD UB 5 | R2 | D1 | 309 g (#3) | 54 g | 4.4 |
| TOUR AD UB 5 | S | D1 | 312 g (#3) | 57 g | 4.4 |
| TOUR AD UB 5 | X | D1 | 313 g (#3) | 59 g | 4.4 |
| TOUR AD UB 6 | SR | D2 | 317 g (#3) | 63 g | 3.2 |
| TOUR AD UB 6 | S | D2 | 319 g (#3) | 65 g | 3.2 |
| TOUR AD UB 6 | X | D2 | 320 g (#3) | 66 g | 3.2 |
| TOUR AD UB 7 | S | D2.5 | 327 g (#3) | 74 g | 3.0 |
| TOUR AD UB 7 | X | D2.5 | 328 g (#3) | 75 g | 3.0 |
| TOUR AD UB 8 | S | D3 | 334 g (#3) | 82 g | 2.8 |
| TOUR AD UB 8 | X | D3 | 335 g (#3) | 83 g | 2.8 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | R2 | C9 | 294 g (#3) | 38.0 g | 6.6 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | R | C9 | 295 g (#3) | 39.5 g | 6.6 |
| SPEEDER 351 EVOLUTION VII | SR | C9 | 296 g (#3) | 41.0 g | 6.6 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | R2 | D0 | 301 g (#3) | 46.0 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | R | D0 | 303 g (#3) | 47.5 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | SR | D0 | 304 g (#3) | 49.0 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | S | D0 | 305 g (#3) | 50.5 g | 5.1 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | R | D1 | 307 g (#3) | 52.5 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | SR | D1 | 309 g (#3) | 54.0 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | S | D1 | 310 g (#3) | 55.5 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | X | D1 | 312 g (#3) | 57.0 g | 4.8 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | SR | D2 | 319 g (#3) | 64.5 g | 3.4 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | S | D2 | 320 g (#3) | 66.0 g | 3.4 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | X | D2 | 322 g (#3) | 67.5 g | 3.4 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | S | D2.5 | 328 g (#3) | 74.5 g | 2.9 |
| SPEEDER 757 EVOLUTION VII | X | D2.5 | 329 g (#3) | 76.0 g | 2.9 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX BLUE 40 | R2 | D0 | 300 g (#3) | 45.5 g | 5.4 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | R | D0 | 302 g (#3) | 47.0 g | 5.4 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | SR | D0 | 303 g (#3) | 48.5 g | 5.4 |
| SPEEDER NX BLUE 40 | S | D0 | 304 g (#3) | 50.0 g | 5.4 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | R | D2 | 308 g (#3) | 51.5 g | 4.6 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | SR | D2 | 310 g (#3) | 53.0 g | 4.6 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | S | D2 | 312 g (#3) / 316 g (#5) | 54.5 g | 4.6 |
| SPEEDER NX BLUE 50 | X | D2 | 312 g (#3) | 56.0 g | 4.6 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | SR | D2 | 317 g (#3) | 62.0 g | 3.7 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | S | D2 | 318 g (#3) | 63.5 g | 3.7 |
| SPEEDER NX BLUE 60 | X | D2 | 319 g (#3) | 65.0 g | 3.7 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | S | D2.5 | 326 g (#3) | 73.0 g | 2.9 |
| SPEEDER NX BLUE 70 | X | D2.5 | 327 g (#3) | 74.5 g | 2.9 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX GREEN 50 | S | D1 | 311 g (#3) | 57.5 g | 4.9 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | S | D1.5 | 320 g (#3) | 66.5 g | 3.8 |
| SPEEDER NX GREEN 70 | S | D2 | 329 g (#3) | 76.0 g | 3.0 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS BLACK 5 | S | D1.5 | 312 g (#3) | 57.5 g | 3.7 |
| VENTUS BLACK 5 | X | D1.5 | 312 g (#3) | 58.5 g | 3.3 |
| VENTUS BLACK 6 | S | D1.5 | 318 g (#3) | 64.0 g | 3.4 |
| VENTUS BLACK 6 | X | D1.5 | 319 g (#3) | 65.0 g | 3.1 |
| VENTUS BLACK 7 | S | D1.5 | 330 g (#3) | 77.0 g | 3.1 |
| VENTUS BLACK 7 | X | D1.5 | 330 g (#3) | 78.0 g | 2.8 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS BLUE 5 | R | D1.5 | 313 g (#3) | 58.5 g | 3.7 |
| VENTUS BLUE 5 | S | D1.5 | 313 g (#3) | 59.0 g | 3.3 |
| VENTUS BLUE 6 | S | D1.5 | 318 g (#3) | 65.0 g | 3.1 |
| VENTUS BLUE 6 | X | D1.5 | 318 g (#3) | 65.0 g | 3.1 |
| VENTUS BLUE 7 | S | D1.5 | 329 g (#3) | 76.0 g | 3.0 |
| VENTUS BLUE 7 | X | D1.5 | 330 g (#3) | 77.5 g | 2.9 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA D LIMITED 50 | R | D1 | 308 g (#3) | 53.5 g | 5.0 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | SR | D1 | 310 g (#3) | 55.5 g | 4.9 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | S | D1 | 311 g (#3) | 57.5 g | 4.9 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | X | D1 | 313 g (#3) | 59.5 g | 4.9 |
| DIAMANA D LIMITED 50 | TX | D1 | 315 g (#3) | 61.5 g | 4.8 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | SR | D2 | 316 g (#3) | 62.5 g | 3.4 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | S | D2 | 318 g (#3) | 64.0 g | 3.4 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | X | D2 | 319 g (#3) | 66.0 g | 3.3 |
| DIAMANA D LIMITED 60 | TX | D2 | 321 g (#3) | 68.0 g | 3.1 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | S | D3 | 325 g (#3) | 72.0 g | 2.9 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | X | D3 | 328 g (#3) | 75.5 g | 2.9 |
| DIAMANA D LIMITED 70 | TX | D3 | 329 g (#3) | 77.0 g | 2.7 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | S | D4 | 335 g (#3) | 82.5 g | 2.8 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | X | D4 | 337 g (#3) | 85.5 g | 2.8 |
| DIAMANA D LIMITED 80 | TX | D4 | 339 g (#3) | 87.5 g | 2.7 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA PD 40 | R2 | D0.5 | 301 g (#3) | 45.5 g | 6.0 |
| DIAMANA PD 40 | R | D0.5 | 301 g (#3) | 45.5 g | 5.8 |
| DIAMANA PD 40 | SR | D0.5 | 302 g (#3) | 46.5 g | 5.8 |
| DIAMANA PD 40 | S | D0.5 | 303 g (#3) | 48 g | 5.8 |
| DIAMANA PD 40 | X | D0.5 | 304 g (#3) | 49.5 g | 5.7 |
| DIAMANA PD 50 | R | D2 | 308 g (#3) | 53 g | 4.8 |
| DIAMANA PD 50 | SR | D2 | 309 g (#3) | 54 g | 4.8 |
| DIAMANA PD 50 | S | D2 | 312 g (#3) / 316 g (#5) | 54.5 g | 4.8 |
| DIAMANA PD 50 | X | D2 | 312 g (#3) | 56.5 g | 4.7 |
| DIAMANA PD 50 | TX | D2 | 315 g (#3) | 59 g | 4.6 |
| DIAMANA PD 60 | SR | D2 | 319 g (#3) | 64.5 g | 3.3 |
| DIAMANA PD 60 | S | D2 | 319 g (#3) | 64.5 g | 3.3 |
| DIAMANA PD 60 | X | D2 | 320 g (#3) | 66.5 g | 3.2 |
| DIAMANA PD 60 | TX | D2 | 322 g (#3) | 67.5 g | 3.1 |
| DIAMANA PD 70 | S | D2.5 | 327 g (#3) | 74 g | 3.0 |
| DIAMANA PD 70 | X | D2.5 | 328 g (#3) | 75 g | 3.0 |
| DIAMANA PD 70 | TX | D2.5 | 328 g (#3) | 76 g | 2.9 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA TB 40 | R2 | D0.5 | 304 g (#3) | 49 g | 6.2 |
| DIAMANA TB 40 | R | D0.5 | 304 g (#3) | 49 g | 6.2 |
| DIAMANA TB 40 | SR | D0.5 | 304 g (#3) | 49 g | 6.1 |
| DIAMANA TB 40 | S | D0.5 | 305 g (#3) | 49 g | 5.9 |
| DIAMANA TB 40 | X | D0.5 | 306 g (#3) | 51 g | 5.9 |
| DIAMANA TB 50 | R | D1 | 311 g (#3) | 56.5 g | 5.3 |
| DIAMANA TB 50 | SR | D1 | 311 g (#3) | 56.5 g | 5.0 |
| DIAMANA TB 50 | S | D1 | 311 g (#3) | 56.5 g | 5.0 |
| DIAMANA TB 50 | X | D1 | 311 g (#3) | 57.5 g | 4.9 |
| DIAMANA TB 50 | TX | D1 | 313 g (#3) | 59.5 g | 4.9 |
| DIAMANA TB 60 | SR | D2 | 318 g (#3) | 64 g | 3.8 |
| DIAMANA TB 60 | S | D2 | 318 g (#3) | 64 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 60 | X | D2 | 319 g (#3) | 65 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 60 | TX | D2 | 321 g (#3) | 68 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 70 | S | D3 | 328 g (#3) | 75.5 g | 3.4 |
| DIAMANA TB 70 | X | D3 | 328 g (#3) | 75.5 g | 3.4 |
| DIAMANA TB 70 | TX | D3 | 328 g (#3) | 76 g | 3.4 |
| DIAMANA TB 80 | S | D3.5 | 338 g (#3) | 86 g | 3.3 |
| DIAMANA TB 80 | X | D3.5 | 338 g (#3) | 86 g | 3.3 |
| DIAMANA TB 80 | TX | D3.5 | 339 g (#3) | 87 g | 3.3 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | R | D0 | 308 g (#3) | 53.5 g | 5.0 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | S | D0 | 311 g (#3) | 57.0 g | 4.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 50 | X | D0 | 313 g (#3) | 58.5 g | 4.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | R | D0.5 | 315 g (#3) | 60.5 g | 3.6 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | S | D0.5 | 317 g (#3) | 63.5 g | 3.5 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | X | D0.5 | 320 g (#3) | 66.0 g | 3.4 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 60 | TX | D0.5 | 320 g (#3) | 67.0 g | 3.4 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | S | D1 | 325 g (#3) | 71.5 g | 2.9 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | X | D1 | 326 g (#3) | 73.0 g | 2.8 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 70 | TX | D1 | 327 g (#3) | 74.0 g | 2.8 |
| TENSEI CK PRO ORANGE 80 | TX | D1.5 | 337 g (#3) | 85.0 g | 2.6 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| TENSEI PRO White 1K 50 | R | D1 | 309 g (#3) | 53.5 g | 4.6 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | S | D1 | 311 g (#3) | 56.0 g | 4.5 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | X | D1 | 313 g (#3) | 59.0 g | 4.4 |
| TENSEI PRO White 1K 50 | TX | D1 | 315 g (#3) | 61.0 g | 4.4 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | R | D1.5 | 314 g (#3) | 59.5 g | 3.8 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | S | D1.5 | 316 g (#3) | 61.5 g | 3.8 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | X | D1.5 | 319 g (#3) | 65.0 g | 3.8 |
| TENSEI PRO White 1K 60 | TX | D1.5 | 320 g (#3) | 66.5 g | 3.8 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | S | D3 | 325 g (#3) | 70.5 g | 3.4 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | X | D3 | 328 g (#3) | 74.5 g | 3.3 |
| TENSEI PRO White 1K 70 | TX | D3 | 329 g (#3) | 76.0 g | 3.2 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | S | D3.5 | 334 g (#3) | 81.5 g | 2.8 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | X | D3.5 | 336 g (#3) | 83.5 g | 2.8 |
| TENSEI PRO White 1K 80 | TX | D3.5 | 338 g (#3) | 85.5 g | 2.7 |
まず候補になるのは、フェアウェイウッドで右へ抜けるミスに悩む層だ。ドローバイアスデザインでフェースが返りやすく、意識せずとも球がつかまる設計なので、地面から打つクラブに苦手意識がある人ほど効果を感じやすい。
球の高さが足りない層にも向く。ヨコ慣性モーメントを大きく取った寛容な設計で、多少芯を外しても弾道が崩れにくいのがB2の持ち味だ。標準シャフトも軽量寄りなので、パワーに頼らず振り抜ける組み合わせになっている。
一方で、距離を計算して刻みたい層はB1が基本線になる。右を消したいならB2、縦の距離を揃えたいならB1という住み分けで、B1はバックウエイトと前後加重でタテ慣性モーメントを引き上げた設計だ。狙って打つクラブとして使うならB1の方が計算が立つ。
番手の幅もB2を選ぶ理由になる。B1が3Wと5Wの2番手なのに対し、B2は7Wまで揃う3番手構成で、上の距離をウッドで埋めたい人には現実的な選択肢だ。ユーティリティが苦手な層ほど、この7Wの存在が効いてくる。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 3W（15度） | ○ | 中 | ○ | ◎ | マイルド | つかまり重視の主力番手 |
| B2 5W（18度） | ○ | 中-高 | ○ | ◎ | マイルド | 球が上がりやすい中間番手 |
| B2 7W（21度） | △ | 高 | △ | ◎ | マイルド | B1にはない上の番手 |
| （参考）B1フェアウェイウッド | ◎ | 中 | ◎ | ○ | しっかり | 狙い打つ直進性重視 |
B2の許容性は横方向、つまり曲がり幅を抑える方向に置かれている。右へ抜けるミスが減りやすく、フェアウェイウッドが苦手な層でも振り切りやすい。番手も3Wから7Wまで用意されるため、上の距離をユーティリティに預けずウッドで刻む組み方ができる。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
725位／全1088本 (67%・普通)
166位／全506本 (33%・普通)
169位／全392本 (43%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
109位／全279モデル (39%・普通)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
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| B2 3W（15度） |
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| B2 7W（21度） |
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