フジクラシャフト

SPEEDER EVOLUTION II

別表記:フジクラ / Fujikura / Speeder
発売
2014年
公式価格
¥40,000
モデル数
5本
素材
カーボン
カラー
ブラック
フレックス
R / SR / S / X
重量帯
49.5〜78.5g

出典: メーカー公式ページ(2026-05-17確認)

SPD474 EVO 商品一覧

商品情報が見つかりませんでした。
商品情報が見つかりませんでした。
商品情報が見つかりませんでした。
商品情報が見つかりませんでした。
商品情報が見つかりませんでした。

SPEEDER EVOLUTION II モデル一覧

2014年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R2 49.5 g 5.1 中 —
R 49.5 g 5.1 中 —
SR 51.0 g 5.1 中 —
S 52.5 g 5.1 中 —
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 56.5 g 4.2 中 —
SR 58.5 g 4.2 中 —
S 59.5 g 4.2 中 —
X 61.0 g 4.2 中 —
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
SR 67.5 g 3.8 中 —
S 69.0 g 3.8 中 —
X 70.5 g 3.8 中 —
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 77.0 g 3.2 中 —
X 78.5 g 3.2 中 —

ブランド純正版

SPEEDER EVOLUTION II は フジクラシャフト が市販する一般販売シャフトとして展開される他、各クラブメーカー向けに仕様調整された純正版(重量・長さ・トルク・選別ロットを各メーカーが指定)が提供されています。製造元は同じですが、現物としては別物として扱われ、市場価格も異なります。

エポン 純正 カーボン 公式仕様ページ →

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S — — — —
R — — — —

SPD474 EVO モデル詳細

SPD474 EVO スペック

モデル名
SPD474 EVO
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2014
公式価格
¥40,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPD474 EVO つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 61/100
フェードドロー
弾道の高さ 44/100
低い高い

SPD474 EVO シャフトスペック分布(カーボン)

SPD474 EVO 価格分布(カーボン)

SPD474 EVO とスペックの近いシャフト

画像なし
アルディラ
QUARANTA Sapphire 40 (R)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
LIN Q GREEN 40 for Callaway IRON (R)
類似度スコア:99
画像なし
コブラ
Graphite Design for S9 1 F driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
ミズノ
Orochi BLUE Eye U (R)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
XL 50 R5 XL PLUS FW 2008 (R)
類似度スコア:99
ヤマハ TENSEI TR
ヤマハ
TENSEI TR (R)
類似度スコア:99
画像なし
スリリング
HARUKANA harukakanata e (R)
類似度スコア:99
画像なし
キャロウェイ
LIN Q GREEN 40 for Callaway UTILITY (R)
類似度スコア:99
画像なし
コブラ
Graphite Design for S9 1 fairway (R)
類似度スコア:99
画像なし
ブリヂストン
DIAMANA BS50 II FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
ジオテック
Kailas DCT ウッド (R)
類似度スコア:98
画像なし
オノフ
SMOOTH KICK MP 507D (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
FUBUKI TM5 M4 18 driver (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
Motore SUPERMAX 50 R9 SUPERMAX FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
ゼクシオ
MP700L IRON (R)
類似度スコア:98

SPD569 EVO スペック

モデル名
SPD569 EVO
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2014
公式価格
¥40,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPD569 EVO つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 45/100
フェードドロー
弾道の高さ 40/100
低い高い

SPD569 EVO シャフトスペック分布(カーボン)

SPD569 EVO 価格分布(カーボン)

SPD569 EVO とスペックの近いシャフト

画像なし
USTマミヤ
AUGA G 5 (R)
類似度スコア:100
画像なし
マグレガー
RT 201FF (R)
類似度スコア:99
画像なし
ゼクシオ
Miyazaki AX 2 HYBRID ONLY (R)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC5 1 (R)
類似度スコア:99
画像なし
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE55 (R)
類似度スコア:99
画像なし
ミズノ
JPX 800AD CUSTOM DESIGN MI100 カーボンシャフト (R)
類似度スコア:98
画像なし
ナイキ
Vapor グラファイト Vapor Fly ユーティリティ用 (R)
類似度スコア:98
画像なし
ピン
PING TOUR 173 65 driver (R)
類似度スコア:98
画像なし
タイトリスト
Titleist VGH VG3 UT 2018 USE (R)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus Z 50 (R)
類似度スコア:98
画像なし
ミズノ
JPX MI100 カーボンシャフト (R)
類似度スコア:98
画像なし
ゼクシオ
MP500 IRON (R)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX 5Z08 (R)
類似度スコア:98
三菱ケミカル DIAMANA R50
三菱ケミカル
DIAMANA R50 (R)
類似度スコア:98
画像なし
トライアル
Viel X TYPE 6F (R)
類似度スコア:98

SPD661 EVO スペック

モデル名
SPD661 EVO
素材
カーボン
フレックス
SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2014
公式価格
¥40,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPD661 EVO つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 38/100
フェードドロー
弾道の高さ 36/100
低い高い

SPD661 EVO シャフトスペック分布(カーボン)

SPD661 EVO 価格分布(カーボン)

SPD661 EVO とスペックの近いシャフト

画像なし
バシレウス
Basileus Z FW 65 (SR)
類似度スコア:99
フジクラシャフト SPEEDER NX GREEN 60
フジクラシャフト
SPEEDER NX GREEN 60 (SR)
類似度スコア:99
画像なし
グラファイトデザイン
TOUR AD SF 6 (SR)
類似度スコア:99
画像なし
USTマミヤ
ATTAS 11 6 (SR)
類似度スコア:99
画像なし
キャロウェイ
TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway (SR)
類似度スコア:98
画像なし
スリクソン
Miyazaki Kosuma BLUE UTI UTILITY (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ヤマハ
DIAMANA YR h (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ヤマハ
Fujikura ROMBAX 6Y08 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ヤマハ
Fujikura ROMBAX 6J10 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 65 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPD661 EVO (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM U (SR)
類似度スコア:97
画像なし
ゼクシオ
TOUR BLACK V21 Lite driver (SR)
類似度スコア:97
画像なし
デラマックス
DERAMAX 5TH Anniversary 70D (SR)
類似度スコア:97
画像なし
キャロウェイ
TENSEI 70 for Callaway (SR)
類似度スコア:97

SPD757 EVO スペック

モデル名
SPD757 EVO
素材
カーボン
フレックス
S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2014
公式価格
¥40,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPD757 EVO つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

フェード寄り・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 27/100
フェードドロー
弾道の高さ 32/100
低い高い

SPD757 EVO シャフトスペック分布(カーボン)

SPD757 EVO 価格分布(カーボン)

SPD757 EVO とスペックの近いシャフト

画像なし
プロギア
TOUR AD F 75 (S)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD DI 75 HYBRID (S)
類似度スコア:100
画像なし
フジクラシャフト
MCI 80 BK (S)
類似度スコア:100
画像なし
グラファイトデザイン
F 75 (S)
類似度スコア:100
画像なし
日本シャフト
N S PRO RIZY 75 For Wood (S)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD HY 75 HYBRID (S)
類似度スコア:100
画像なし
ピン
ALTA J CB BLACK IRON (S)
類似度スコア:99
画像なし
三菱ケミカル
FUBUKI AX I375 (S)
類似度スコア:99
画像なし
USTマミヤ
Recoil DART 80S (S)
類似度スコア:99
画像なし
ピン
ALTA J CB BLUE IRON (S)
類似度スコア:99
画像なし
ピン
TFC 360 hybrid (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPD757 EVO (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC7 1 (S)
類似度スコア:99
画像なし
コブラ
LIN Q for Cobra UTILITY (S)
類似度スコア:98
画像なし
リョーマゴルフ
TOUR AD MU2 (S)
類似度スコア:98

SPEEDER EVOLUTION II FW スペック

モデル名
SPEEDER EVOLUTION II FW
素材
カーボン
フレックス
R, S
シャフト種別
純正シャフト
公式ページ
オフィシャルサイトへ

フジクラシャフトシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

SPEEDER EVOLUTION II FW つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

SPEEDER EVOLUTION II FW シャフトスペック分布(カーボン)

SPEEDER EVOLUTION II FW 価格分布(カーボン)

SPEEDER EVOLUTION II FW とスペックの近いシャフト

画像なし
アキラプロダクツ
TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL driver (R)
類似度スコア:0
画像なし
アクセル
AXEL GOLD Premium III DEDICATED SHAFT driver (R)
類似度スコア:0
画像なし
ビックアップルゴルフ
BIO MATCH SOFT FLEX LITE (R)
類似度スコア:0
画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 55 IRON (R)
類似度スコア:0
画像なし
バディー
MT (R)
類似度スコア:0
画像なし
キャロウェイ
Fujikura MC 80 for Callaway IRON (R)
類似度スコア:0
画像なし
コブラ
SPEEDER Evolution for Cobra FW (R)
類似度スコア:0
画像なし
クレイジー
RD 3 (R)
類似度スコア:0
画像なし
エポン
DIAMOND SPEEDER 4R (R)
類似度スコア:0
ジオテック ME60B IRON
ジオテック
ME60B IRON (R)
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL FW (R)
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL IRON (R)
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
TOUR AD TECHNOLOGY ADR ORIGINAL UTILITY (R)
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
Fujikura MADE NewSpeeder TECHNOLOGY ADR ORIGINAL driver (R)
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
Fujikura MADE NewSpeeder TECHNOLOGY ADR ORIGINAL FW (R)
類似度スコア:0