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三菱ケミカル

Diamana RF

発売
2017年
公式価格
¥44,000
モデル数
4本
素材
カーボン
対応フレックス
R / SR / S / X / TX
重量帯
55.5〜89g
シャフト種別
カスタムシャフト

Diamana RFの概要

シャフト概要

三菱ケミカルの「Diamana RF(ダイアマナRF)」は、2017年に発売されたドライバー用シャフトです。ダイアマナシリーズの赤板(Red Board)系に属し、高打ち出し・中スピンの弾道設計で、スムーズなタイミングのスイングを持つゴルファーに向けています。開発コンセプトは、新素材を採用することで強度と安定性を高めつつ、シャフトのしなりを活かした滑らかな打感を実現することです。具体的には、手元部に高強度のDIALEADピッチファイバーを配置して負荷時の剛性を強化し、先端部には高強度・高弾性の新素材「MR70」にボロン繊維を組み合わせたハイブリッドプリプレグを採用しています。これにより従来モデルよりもカーボン含有率を増やして全体の強度を向上させ、インパクト時の安定性を高めています。もともとダイアマナの赤板系は中~高弾道の特性をもちますが、RFではさらに新素材でシャフトを強化したことで、同社いわく「第四世代ダイアマナの中で最も高い打ち出し角」を実現しています。なお、本シャフトは三菱ケミカルのカスタムモデルであり、特定のドライバー用ヘッドに標準装着されているものではありません。同名のシャフトがクラブメーカー純正として流通する場合でも、仕様が異なるケースが考えられます。

DIAMANA RF 50 商品一覧

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Diamana RF モデル一覧

モデルラインナップ

Diamana RFシリーズは重量別に4種類が用意されており、それぞれ対応するスイングスピードやプレーヤー層が異なります。最軽量の「RF 50」モデルはフレックスR、SR、S、Xの4種類で、重量は約55.5〜61.5g(バット)で比較的軽量です。軽い重量に合わせてやや高めの打ち出し性能を容易に引き出せる設計となっており、主にスイングスピードがそれほど速くないアマチュアゴルファー向けです。次いで「RF 60」モデルはSR、S、X(および60TX)が用意され、重量は約63〜68gで中量級です。メインストリームのプレーヤーを想定し、バランスのよい性能が特徴です。重めの「RF 70」モデル(重量約73〜79g、フレックスS、X、TX)と「RF 80」モデル(重量約83〜89g、フレックスS、X、TX)は、いずれも上級者やツアープレーヤー向けの設計です。70g台は一般的なアベレージヒッターや競技ゴルファー向け、80g台は飛距離重視でスイングスピードが非常に速いプレーヤー向けで、低トルク化により高い安定性を追求しています。各モデルともキックポイントは中調子で統一され、しなりのタイミングを操りやすい構成です。

2017年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 55.5 g 4.4 46"
SR 57.5 g 4.4 46"
S 58.5 g 4.3 46"
X 61.5 g 4.3 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
SR 63.0 g 3.5 46"
S 65.0 g 3.5 46"
X 68.0 g 3.4 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 73.0 g 2.9 46"
X 76.0 g 2.9 46"
TX 79.0 g 2.9 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 83.0 g 2.7 46"
X 86.0 g 2.7 46"
TX 89.0 g 2.7 46"

DIAMANA RF 50 モデル詳細

性能・特性

  • 飛距離性能: もともと打ち出しを高める特性で、RFシリーズでは先端部のしなりでボールを高く上げやすい設計です。結果的にキャリーが伸びやすく、実際に「非常に滑らかで安定感のある打感で飛距離が伸びた」という評価が寄せられています。
  • トルク: ミッド~低トルク設定です。50~60g台では約4.4~3.4度、70~80g台では約2.9~2.7度と、軽量ほど高トルク、重くなるほど低トルクになります。重いモデルは低トルクによりヘッドのブレを抑えて安定性を高めます。
  • キックポイント: 全モデル共通で中調子です。打ち出しは中~高弾道寄りで、球が上がりやすく、振り遅れが生じにくいバランスの取れた設定となっています。
  • 振動数・フレックス(打感・振り心地): 特徴的なのは、バット側が剛性高め、先端側が相対的に柔らかい「硬軟併用」設計であることです。全体的にしなりを感じやすく、先端部のしなり戻りもゆるやかで、典型的なダイアマナらしい滑らかな振り心地です。しっかりした手応えでコントロールしつつも衝撃はマイルドで、振動も穏やかに抑えられるフィーリングになっています。

おすすめユーザー

Diamana RFは、スイングテンポがゆったりしていてしなりを活かしやすい中級者以上のゴルファーに向いています。特に、現在使用中のシャフトで打ち出し角が低すぎて飛距離不足を感じている人や、スピン量を抑えた高弾道弾道を狙いたい人に適しています。軽量モデル(R、SRフレックス)はシニア層や女性ゴルファーなどスイングスピードが遅めの人に、重めのモデル(S、X、TXフレックス)は強いスイングスピードを持つ上級者におすすめです。一方で、非常にアグレッシブに振り下ろすタイプの選手には向かない場合があり、その場合はより低トルク・硬めのシャフトを検討するのがよいでしょう。

DIAMANA RF 50 スペック

モデル名
DIAMANA RF 50
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2017-09
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RF 50 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 51/100
フェードドロー
弾道の高さ 43/100
低い高い

DIAMANA RF 50 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RF 50 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

DIAMANA RF 50 とスペックの近いシャフト

ピン PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver
ピン
PING TOUR 2 0 CHROME 65 driver (R)
類似度スコア:100
画像なし
スリクソン
DIAMANA ZX II for UTILITY (R)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
MCF 5 (R)
類似度スコア:99
日本シャフト N S PRO REGIO FORMULA M TYPE55
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE55 (R)
類似度スコア:99
画像なし
キャロウェイ
TENSEI 50 for Callaway IRON (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
TM1 113 R1 driver (R)
類似度スコア:98
画像なし
ゼクシオ
Miyazaki AX 2 HYBRID ONLY (R)
類似度スコア:98
画像なし
三菱ケミカル
VANQUISH VV5 (R)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 50 (R)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPD569 EVO (R)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPD EVO FW50 (R)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VC5 1 (R)
類似度スコア:98
画像なし
日本シャフト
N S PRO REGIO FORMULA M TYPE55 (R)
類似度スコア:98
画像なし
アルディラ
NVS ORANGE Wood 55 (R)
類似度スコア:97
画像なし
バシレウス
Basileus Z 50 (R)
類似度スコア:97

DIAMANA RF 60 スペック

モデル名
DIAMANA RF 60
素材
カーボン
フレックス
SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2017-09
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RF 60 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 36/100
フェードドロー
弾道の高さ 39/100
低い高い

DIAMANA RF 60 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RF 60 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

DIAMANA RF 60 とスペックの近いシャフト

画像なし
バシレウス
Basileus Z 60 (SR)
類似度スコア:100
画像なし
USTマミヤ
ATTAS EZ350 65 (SR)
類似度スコア:100
画像なし
ゼクシオ
Miyazaki AX 2 IRON (SR)
類似度スコア:99
グラファイトデザイン TOUR AD DI 6
グラファイトデザイン
TOUR AD DI 6 (SR)
類似度スコア:99
USTマミヤ ATTAS MB FW 65
USTマミヤ
ATTAS MB FW 65 (SR)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX GOLD 60 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX TYPE X 65 (SR)
類似度スコア:98
グラファイトデザイン TOUR AD PT 6
グラファイトデザイン
TOUR AD PT 6 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
グラファイトデザイン
MT 6 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
グラファイトデザイン
MJ 6 (SR)
類似度スコア:98
画像なし
ブリヂストン
DIAMANA BS50H II (SR)
類似度スコア:97
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM U (SR)
類似度スコア:97
画像なし
オノフ
SMOOTH KICK MP 520I (SR)
類似度スコア:97
画像なし
キャロウェイ
SPEEDER EVOLUTION for CW UTILITY (SR)
類似度スコア:96
画像なし
ヤマハ
DIAMANA YR h (SR)
類似度スコア:96

DIAMANA RF 70 スペック

モデル名
DIAMANA RF 70
素材
カーボン
フレックス
S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2017-09
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RF 70 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 24/100
フェードドロー
弾道の高さ 32/100
低い高い

DIAMANA RF 70 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RF 70 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

DIAMANA RF 70 とスペックの近いシャフト

画像なし
ピン
TFC 390 UTILITY (S)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
TourAD GT 7 TaylorMade custom (S)
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
ATTAS T2 7 910 D3 F F d USE (S)
類似度スコア:100
画像なし
デラマックス
DERAMAX 02 75I (S)
類似度スコア:100
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX BLUE 70 (S)
類似度スコア:100
画像なし
グラファイトデザイン
TOUR AD HD 7 (S)
類似度スコア:100
日本シャフト N S PRO GT700 FAIRWAY WOOD
日本シャフト
N S PRO GT700 FAIRWAY WOOD (S)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
ATTAS 4U 7 TaylorMade custom (S)
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
TOUR AD DJ 7 910 D3 F F d USE (S)
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
TOUR AD GT 7 913 D2 D3 F F d H H d 2012 2013 USE (S)
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
アッタス 4U 7 913 D2 D3 F F d H H d 2012 2013 USE (S)
類似度スコア:100
画像なし
コブラ
TOUR AD for RADSPEED UTILITY (S)
類似度スコア:99
画像なし
バシレウス
Basileus Z 70 (S)
類似度スコア:99
画像なし
KBS
KBS TD 70 CAT3 (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
ROMBAX TYPE X 75 RocketBallz TOUR FW (S)
類似度スコア:99

DIAMANA RF 80 スペック

モデル名
DIAMANA RF 80
素材
カーボン
フレックス
S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2017-09
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RF 80 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・低弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 21/100
フェードドロー
弾道の高さ 32/100
低い高い

DIAMANA RF 80 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RF 80 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

DIAMANA RF 80 とスペックの近いシャフト

画像なし
グラファイトデザイン
GP 8 (S)
類似度スコア:100
日本シャフト N S PRO GT800 FAIRWAY WOOD
日本シャフト
N S PRO GT800 FAIRWAY WOOD (S)
類似度スコア:100
日本シャフト N S PRO GT800 DRIVER
日本シャフト
N S PRO GT800 DRIVER (S)
類似度スコア:100
画像なし
オノフ
LABOSPEC SHAFT SHINARI I80 IRON (S)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD AD 75 Prototype TOUR Preferred IRON 2009 (S)
類似度スコア:99
画像なし
デラマックス
DERAMAX 02 90I (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
MCI 80 (S)
類似度スコア:99
三菱ケミカル DIAMANA RB 83
三菱ケミカル
DIAMANA RB 83 (S)
類似度スコア:99
画像なし
USTマミヤ
Recoil DART 90S (S)
類似度スコア:99
画像なし
オノフ
LABOSPEC SHAFT SHINARI I80 WEDGE (S)
類似度スコア:99
画像なし
デラマックス
DERAMAX 03I 90 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX TYPE X 85 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX 7Z08 (S)
類似度スコア:99
画像なし
プロギア
TOUR AD F 85 (S)
類似度スコア:98
画像なし
ブリヂストン
TENSEI BS BLACK 80I IRON (S)
類似度スコア:97

Diamana RF ユーザーの声・関連動画

ユーザーの声・レビュー

ポジティブ

  1. 打感が非常に滑らかで振りやすく、弾道が安定するという声。
  2. 飛距離が伸びたと好評で、今までにない長いキャリーが得られた。
  3. ボールスピードが速く出るようになり、高い弾道で飛距離が伸びた。

ネガティブ

  1. 強いヘッドスピードで振ると打球が左右に散らばりやすく、方向性にバラつきを感じる。
  2. 打ち出しが高くなりすぎるためか、かえってコントロールが難しいとの指摘。
  3. シャフトのしなりが大きいため、強いスイングではタイミングが合わず扱いにくいという声。
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