グラファイトデザイン
TOUR AD PT
シャフト概要
グラファイトデザインの「TOUR AD PT」は2006年頃に登場した、安定した直進性と飛距離性能を追求したツアーモデルです。Graphite Design公式サイトでも「方向性と飛距離を追求したTOUR ADの原点」と謳われており、クセの少ない設計でタイミングが取りやすく、安定した弾道で強い飛びを実現するとされています。PROTOTYPE（プロトタイプ）を意味する「PT」の名が示す通り、ツアーADシリーズのベースモデルとして位置づけられています。シャフト本体価格は46,200円（税抜42,000円）、日本製です。多くのプロゴルファーにも愛用されており、最新ドライバーにカスタム装着するユーザーも少なくありません。
素材
カーボン
カラー
ブルー ／ ブラック ／ グレー
対応フレックス
R ／ S ／ X ／ SR
重量帯
52〜83g
シャフト種別
カスタムシャフト
TOUR AD PT 5 商品一覧
最安値
【中古】GRAPHITE DESIGN ツアー Tour AD PT-5 (S) 43.625インチ ドライバー用
12,800円
工賃・グリップ込 Tour AD PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 グラファイトデザイン ツアーAD リシャフト シャフト交換【沖縄・離島発送不可】
28,800円
![【日本正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアーAD PT-5,PT-6,PT-7 （TourAD PT5,PT6,PT7）【Qi4D/Qi4DMAX/Qi35/Qi35MAX/Qi10/Qi10MAX/ドライバー/フェアウェイウッド対応】[日本仕様][右打用/左利き用/レフティ/レフトハンド]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hayamimi/cabinet/05115439/imgrc0068700452.jpg)
【日本正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアーAD PT-5,PT-6,PT-7 （TourAD PT5,PT6,PT7）【Qi4D/Qi4DMAX/Qi35/Qi35MAX/Qi10/Qi10MAX/ドライバー/フェアウェイウッド対応】[日本仕様][右打用/左利き用/レフティ/レフトハンド]
42,240円
【日本正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアーAD PT-5,PT-6,PT-7 （TourAD PT5,PT6,PT7）【R7 Quad Mini ドライバー/BRNR バーナー ミニドライバー(2024)/ドライバー対応】[日本仕様][右打用/左利き用/レフティ/レフトハンド]
42,240円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-5(2023) 【キャロウェイゴルフ用】Cランク フレックスS
23,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-5(2023) 【ピン用】Cランク フレックスR2
23,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-5(2023) 【テーラーメイド用】Cランク フレックスR2
23,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-5(2023) 【ブリヂストン用】Cランク フレックスR2
23,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-5(2023) 【ピン用】Cランク フレックスR1
23,080円
最安値
![【中古】 グラファイトデザイン Tour AD PT-6（SR） キャロウェイ用スリーブ 42.5インチ/SR/0[1814]■博多店](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/golfmammoth/cabinet/stage_pos_api/22/1770061814.jpg)
【中古】 グラファイトデザイン Tour AD PT-6（SR） キャロウェイ用スリーブ 42.5インチ/SR/0[1814]■博多店
13,948円
工賃・グリップ込 Tour AD PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 グラファイトデザイン ツアーAD リシャフト シャフト交換【沖縄・離島発送不可】
28,800円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-6(2023) 【ピン用】Cランク フレックスS
23,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-6(2023) 【テーラーメイド用】Cランク フレックスX
23,080円
![【中古】 グラファイトデザイン Tour AD PT-6（S） キャロウェイ用スリーブ 43.875インチ/S/0[1813]■博多店](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/golfmammoth/cabinet/stage_pos_api/20/1770061813.jpg)
【中古】 グラファイトデザイン Tour AD PT-6（S） キャロウェイ用スリーブ 43.875インチ/S/0[1813]■博多店
19,998円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-6(2023) 【タイトリスト用】Cランク フレックスSR
23,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-6(2023) 【タイトリスト用】Cランク フレックスS
23,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2014) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-6(2014) 【テーラーメイド用】Cランク フレックスS
16,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-6(2023) 【テーラーメイド用】Cランク フレックスX
23,080円
最安値
![【中古】 グラファイトデザイン Tour AD PT-7（S） キャロウェイ用スリーブ 41.375インチ/S/0[1816]■博多店](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/golfmammoth/cabinet/stage_pos_api/20/1770061816.jpg)
【中古】 グラファイトデザイン Tour AD PT-7（S） キャロウェイ用スリーブ 41.375インチ/S/0[1816]■博多店
11,528円
工賃・グリップ込 Tour AD PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 グラファイトデザイン ツアーAD リシャフト シャフト交換【沖縄・離島発送不可】
28,800円
【日本正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアーAD PT-5,PT-6,PT-7 （TourAD PT5,PT6,PT7）【Qi4D/Qi4DMAX/Qi35/Qi35MAX/Qi10/Qi10MAX/ドライバー/フェアウェイウッド対応】[日本仕様][右打用/左利き用/レフティ/レフトハンド]
42,240円
【日本正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付シャフト グラファイトデザイン ツアーAD PT-5,PT-6,PT-7 （TourAD PT5,PT6,PT7）【R7 Quad Mini ドライバー/BRNR バーナー ミニドライバー(2024)/ドライバー対応】[日本仕様][右打用/左利き用/レフティ/レフトハンド]
42,240円
![【中古】 グラファイトデザイン Tour AD PT-7（S） TIP9 支給品 タイトリスト用スリーブ 43.75インチ/S/0[8709]■博多店](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/golfmammoth/cabinet/stage_pos_api/10/1770058709.jpg)
【中古】 グラファイトデザイン Tour AD PT-7（S） TIP9 支給品 タイトリスト用スリーブ 43.75インチ/S/0[8709]■博多店
13,948円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-7(2023) 【コブラ用】Cランク フレックスX
22,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2023) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-7(2023) 【ピン用】Cランク フレックスX
23,080円
【中古】グラファイトデザイン Tour AD Tour AD PT(2014) ドライバー用_スリーブ付 Tour AD PT-7(2014) 【ピン用】Cランク フレックスX
17,080円
最安値
工賃・グリップ込 Tour AD PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 グラファイトデザイン ツアーAD リシャフト シャフト交換【沖縄・離島発送不可】
28,800円
TOUR AD PT モデル一覧
2005年発売
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R2 | 52 g | 5.8 | — | — |
| R1 | 53 g | 5.8 | — | — |
| S | 54 g | 5.8 | — | — |
| X | 56 g | 5.8 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| SR | 62 g | 3.6 | — | — |
| S | 63 g | 3.5 | — | — |
| X | 64 g | 3.5 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 72 g | 3.4 | — | — |
| X | 73 g | 3.3 | — | — |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 81 g | 3.2 | — | — |
| X | 83 g | 3.1 | — | — |
TOUR AD PT 5 モデル詳細
性能・特性
- 飛距離性能: 先端剛性が高くアップライトな軌道を生むため、スピン量が抑えられた強弾道が得られます。ヘッドの上方向の動きが少ないことでスピン量が低減し、初速を活かした飛距離性能の高さが特徴です。
- トルク（ねじれ抑制と操作性）: 軽量のPT-5ではトルク5.8度と比較的大きめで、優しい振り心地を実現しています。対照的にPT-6以降はトルク約3度台に低減し、ねじれを抑えて高速スイングにも対応します。
- キックポイント（打ち出し角と弾道高さ）: 全モデルで中調子に設定されており、適度な打ち出し角と安定した弾道高さを生み出します。クセのない設計で、球の捕まりも過度ではなく扱いやすいです。
- 振動数・フレックス（打感・振り心地）: 実測でSフレックスの振動数は約264cpmと非常に高く、特にヘビーウェイトでは硬めのしっかりした打感になります。設定フレックスはR2～Xまで豊富にあり、重量帯ごとに2～3g刻みで用意。高フレックスほどたわみは抑えられ、よりタイトな振り心地になります。
おすすめユーザー
TOUR AD PTは比較的重いモデルが中心の硬めのシャフトであるため、高いヘッドスピードを持つ上級者や、ショットの精度を追求するアマチュアに向いています。特に、球が上がりにくく飛距離が出にくい高スピン弾道を改善したいプレーヤーにおすすめです。また、切り返しのスムーズな「スインガー」のゴルファーが扱いやすいとされ、ミスショットが少ない安定したスイングの人ほど真価を発揮します。実際に「シングルを目指すレベルの上級者や、結果にこだわり始めたゴルファー」に適しているとの声もあります。ボールのつかまりは適度なので、ドローヒッターでもコントロールしやすく、フェード系の軌道を好むゴルファーにも合いやすいでしょう。TOUR AD PT 5 スペック
- モデル名
- TOUR AD PT 5
- 素材
- カーボン
- フレックス
- R, S, X
- シャフト種別
- カスタムシャフト
- カラー
- ブルー, ブラック, グレー
- 発売年
- 2005
- 公式価格
- ¥46,200
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
TOUR AD PT 5 つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
64/100
フェードドロー
弾道の高さ
55/100
低い高い
TOUR AD PT 5 シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
TOUR AD PT 5 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
158位／全514本 (31%・普通)
TOUR AD PT 5 とスペックの近いシャフト
USTマミヤ
ATTAS EE335 55 (R)
類似度スコア：98
ATTAS EE335 55 (R)
類似度スコア：98
ブリヂストン
DIAMANA BS50 driver (R)
類似度スコア：97
DIAMANA BS50 driver (R)
類似度スコア：97
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for RADSPEED driver (R)
類似度スコア：97
SPEEDER EVOLUTION for RADSPEED driver (R)
類似度スコア：97
本間ゴルフ
VIZARD TR20 50 driver (R)
類似度スコア：97
VIZARD TR20 50 driver (R)
類似度スコア：97
ミズノ
TOUR AD GM D (R)
類似度スコア：97
TOUR AD GM D (R)
類似度スコア：97
ヤマハ
TENSEI GR 50 (R)
類似度スコア：97
TENSEI GR 50 (R)
類似度スコア：97
本間ゴルフ
VIZARD TR20 50 FW (R)
類似度スコア：97
VIZARD TR20 50 FW (R)
類似度スコア：97
キャロウェイ
TENSEI 50 for Callaway driver (R)
類似度スコア：96
TENSEI 50 for Callaway driver (R)
類似度スコア：96
デラマックス
DERAMAX CXD 5 RAINBOW DELUXE (R)
類似度スコア：96
DERAMAX CXD 5 RAINBOW DELUXE (R)
類似度スコア：96
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 40 (R)
類似度スコア：96
SPEEDER NX VIOLET 40 (R)
類似度スコア：96
グラファイトデザイン
H45 (R)
類似度スコア：96
H45 (R)
類似度スコア：96
ブリヂストン
VANQUISH BS50 driver (R)
類似度スコア：96
VANQUISH BS50 driver (R)
類似度スコア：96
ブリヂストン
DIAMANA BS50 II driver (R)
類似度スコア：96
DIAMANA BS50 II driver (R)
類似度スコア：96
キャロウェイ
TENSEI 50 for Callaway FW (R)
類似度スコア：96
TENSEI 50 for Callaway FW (R)
類似度スコア：96
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for SZ driver (R)
類似度スコア：96
SPEEDER EVOLUTION for SZ driver (R)
類似度スコア：96
TOUR AD PT 6 スペック
- モデル名
- TOUR AD PT 6
- 素材
- カーボン
- フレックス
- SR, S, X
- シャフト種別
- カスタムシャフト
- カラー
- ブルー, ブラック, グレー
- 発売年
- 2005
- 公式価格
- ¥46,200
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
TOUR AD PT 6 つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
37/100
フェードドロー
弾道の高さ
38/100
低い高い
TOUR AD PT 6 シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
TOUR AD PT 6 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
178位／全514本 (35%・普通)
TOUR AD PT 6 とスペックの近いシャフト
ゼクシオ
Miyazaki AX 2 IRON (SR)
類似度スコア：99
Miyazaki AX 2 IRON (SR)
類似度スコア：99
フジクラシャフト
SPEEDER NX BLUE 60 (SR)
類似度スコア：99
SPEEDER NX BLUE 60 (SR)
類似度スコア：99
ミズノ
TOUR AD GM U (SR)
類似度スコア：98
TOUR AD GM U (SR)
類似度スコア：98
バシレウス
Basileus Z 60 (SR)
類似度スコア：98
Basileus Z 60 (SR)
類似度スコア：98
三菱ケミカル
DIAMANA RF 60 (SR)
類似度スコア：98
DIAMANA RF 60 (SR)
類似度スコア：98
USTマミヤ
ATTAS EZ350 65 (SR)
類似度スコア：98
ATTAS EZ350 65 (SR)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER NX VIOLET 60 (SR)
類似度スコア：98
SPEEDER NX VIOLET 60 (SR)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER NX GOLD 60 (SR)
類似度スコア：98
SPEEDER NX GOLD 60 (SR)
類似度スコア：98
キャロウェイ
DIAMANA 55 for Callaway IRON (SR)
類似度スコア：97
DIAMANA 55 for Callaway IRON (SR)
類似度スコア：97
ヤマハ
DIAMANA YR h (SR)
類似度スコア：97
DIAMANA YR h (SR)
類似度スコア：97
グラファイトデザイン
MT 6 (SR)
類似度スコア：97
MT 6 (SR)
類似度スコア：97
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 65 (SR)
類似度スコア：97
SPEEDER NX HB 65 (SR)
類似度スコア：97
フジクラシャフト
SPD661 EVO (SR)
類似度スコア：97
SPD661 EVO (SR)
類似度スコア：97
グラファイトデザイン
MJ 6 (SR)
類似度スコア：97
MJ 6 (SR)
類似度スコア：97
ブリヂストン
DIAMANA BS50H II (SR)
類似度スコア：96
DIAMANA BS50H II (SR)
類似度スコア：96
TOUR AD PT 7 スペック
- モデル名
- TOUR AD PT 7
- 素材
- カーボン
- フレックス
- S, X
- シャフト種別
- カスタムシャフト
- カラー
- ブルー, ブラック, グレー
- 発売年
- 2005
- 公式価格
- ¥46,200
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
TOUR AD PT 7 つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
31/100
フェードドロー
弾道の高さ
31/100
低い高い
TOUR AD PT 7 シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
TOUR AD PT 7 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
124位／全514本 (24%・お手頃)
TOUR AD PT 7 とスペックの近いシャフト
グローブライド
CBT 626U (S)
類似度スコア：100
CBT 626U (S)
類似度スコア：100
フジクラシャフト
SPEEDER 757 EVOLUTION VI (S)
類似度スコア：100
SPEEDER 757 EVOLUTION VI (S)
類似度スコア：100
スリクソン
DIAMANA ZXi for IRON (S)
類似度スコア：99
DIAMANA ZXi for IRON (S)
類似度スコア：99
三菱ケミカル
TENSEI PRO BLUE 1K 70 (S)
類似度スコア：99
TENSEI PRO BLUE 1K 70 (S)
類似度スコア：99
グラファイトデザイン
MJ 7 (S)
類似度スコア：98
MJ 7 (S)
類似度スコア：98
日本シャフト
N S PRO REGIO FW TYPE70 (S)
類似度スコア：98
N S PRO REGIO FW TYPE70 (S)
類似度スコア：98
USTマミヤ
ATTAS EE335 75 (S)
類似度スコア：98
ATTAS EE335 75 (S)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER NX FW 65 (S)
類似度スコア：98
SPEEDER NX FW 65 (S)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 75 (S)
類似度スコア：98
SPEEDER NX HB 75 (S)
類似度スコア：98
日本シャフト
N S PRO GT700 DRIVER (S)
類似度スコア：98
N S PRO GT700 DRIVER (S)
類似度スコア：98
USTマミヤ
LIN Q PC RED 6 (S)
類似度スコア：98
LIN Q PC RED 6 (S)
類似度スコア：98
ミズノ
DIAMANA MM U (S)
類似度スコア：97
DIAMANA MM U (S)
類似度スコア：97
ピン
ALTA J CB BLUE IRON (S)
類似度スコア：97
ALTA J CB BLUE IRON (S)
類似度スコア：97
プロギア
TOUR AD F 65 (S)
類似度スコア：97
TOUR AD F 65 (S)
類似度スコア：97
テーラーメイド
TOUR AD HY 65 HYBRID (S)
類似度スコア：97
TOUR AD HY 65 HYBRID (S)
類似度スコア：97
TOUR AD PT 8 スペック
- モデル名
- TOUR AD PT 8
- 素材
- カーボン
- フレックス
- S, X
- シャフト種別
- カスタムシャフト
- カラー
- ブルー, ブラック, グレー
- 発売年
- 2005
- 公式価格
- ¥46,200
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
TOUR AD PT 8 つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）
つかまりやすさ
27/100
フェードドロー
弾道の高さ
27/100
低い高い
TOUR AD PT 8 シャフトスペック分布（カーボン）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
TOUR AD PT 8 価格分布（カーボン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
354位／全514本 (69%・普通)
TOUR AD PT 8 とスペックの近いシャフト
USTマミヤ
Recoil DART 80S (S)
類似度スコア：100
Recoil DART 80S (S)
類似度スコア：100
プロギア
TOUR AD F 75 (S)
類似度スコア：99
TOUR AD F 75 (S)
類似度スコア：99
フジクラシャフト
MCF 8 (S)
類似度スコア：99
MCF 8 (S)
類似度スコア：99
グラファイトデザイン
F 75 (S)
類似度スコア：99
F 75 (S)
類似度スコア：99
フジクラシャフト
MCI 80 BK (S)
類似度スコア：99
MCI 80 BK (S)
類似度スコア：99
フジクラシャフト
SPD757 EVO (S)
類似度スコア：99
SPD757 EVO (S)
類似度スコア：99
USTマミヤ
ATTAS EE335 85 (S)
類似度スコア：99
ATTAS EE335 85 (S)
類似度スコア：99
ピン
ALTA J CB BLUE IRON (S)
類似度スコア：98
ALTA J CB BLUE IRON (S)
類似度スコア：98
テーラーメイド
TOUR AD DI 75 HYBRID (S)
類似度スコア：98
TOUR AD DI 75 HYBRID (S)
類似度スコア：98
テーラーメイド
TOUR AD HY 75 HYBRID (S)
類似度スコア：98
TOUR AD HY 75 HYBRID (S)
類似度スコア：98
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 85 (S)
類似度スコア：98
SPEEDER NX HB 85 (S)
類似度スコア：98
ヤマハ
DIAMANA YB h (S)
類似度スコア：97
DIAMANA YB h (S)
類似度スコア：97
三菱ケミカル
TENSEI PRO BLUE 1K 80 (S)
類似度スコア：97
TENSEI PRO BLUE 1K 80 (S)
類似度スコア：97
日本シャフト
N S PRO REGIO FW TYPE70 (S)
類似度スコア：97
N S PRO REGIO FW TYPE70 (S)
類似度スコア：97
ワクチンコンポ
GR 561 IRON (S)
類似度スコア：97
GR 561 IRON (S)
類似度スコア：97
TOUR AD PT ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- 『振り心地が良く、強い球が安定して飛ぶ』：打感が心地よく、しっかりつかまりつつ押し出すような強い弾道が得られるとの評価が多い。
- 『クセが少なく自分のスイングを信じられる』：極めてストレートなシャフト特性で、ミスしても自分のスイングの問題だと認識できるため、フォーム矯正にもつながるという声があります。
- 『芯に当たれば飛距離性能が抜群』：適切にヒットするとボールの飛びが良く、300ヤード超の飛距離を記録できたという報告もあります。平均距離でも250ヤード以上出るとの印象が多く、ビッグキャリーを望むプレーヤーから高評価です。
ネガティブ
- 『先端が走りすぎて球が左に巻く』：初心者やスピーディなスイングの人には先端が柔らかく感じられ、ボールが過度につかまってフックしやすいとの指摘があります。
- 『硬さでタイミングが難しい』：振り感が硬めで、タイミングが取りにくいという声もあります。その結果、ショットの方向性がバラつきやすいとの意見があります。
- 『ミスに対する寛容性が低い』：スイングが安定しないとすぐにミスショットになるため、いわゆる「お助け性能」はないと感じるユーザーもいます。飛距離を飛躍的に伸ばすよりは、自分のスイング精度を求められるシャフトという印象です。