| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 61.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXEL GOLD Premium II DEDICATED SHAFT driver | カーボン | ドライバー用 | R | D2 | 282 g | 45.0 g | 5.5 | 先 |
| AXEL GOLD Premium II DEDICATED SHAFT driver | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | 285 g | 48.0 g | 5.5 | 先 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 61.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXEL GOLD Premium II LightWeight DEDICATED SHAFT driver | カーボン | ドライバー用 | R | C8 | 275 g | 40.0 g | 7.9 | 先 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 12.5° | ✕ | 61.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXEL GOLD Premium II Ladies DEDICATED SHAFT driver | カーボン | ドライバー用 | L | C1 | 272 g | - | - | - |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
3525位/全4076本 (86%・軽め)
795位/全3014本 (26%・大きい)
19位/全1304本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
300位/全743モデル (40%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
3749位/全4076本 (92%・軽め)
795位/全3014本 (26%・大きい)
19位/全1304本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
3822位/全4076本 (94%・軽め)
136位/全3014本 (5%・大きい)
19位/全1304本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)