|
最安値
HONMA GOLF(ホンマゴルフ) BERES AIZU DRIVER 5Sグレード ベレス アイズ ドライバー 10.5° ARMRQ MX 5S フレックスSR
286000円
|
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARMRQ MX 2S driver | カーボン | ドライバー用 | R2 | D1 | 282 g | 45.0 g | 7.95 |
| ARMRQ MX 2S driver | カーボン | ドライバー用 | R | D1 | 283 g | 47.0 g | 7.9 |
| ARMRQ MX 2S driver | カーボン | ドライバー用 | SR | D2 | 288 g | 51.0 g | 7.2 |
| ARMRQ MX 2S driver | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | 292 g | 55.0 g | 7.1 |
| ARMRQ MX 3S driver | カーボン | ドライバー用 | R2 | D1 | 282 g | 45.0 g | 7.55 |
| ARMRQ MX 3S driver | カーボン | ドライバー用 | R | D1 | 283 g | 47.0 g | 7.5 |
| ARMRQ MX 3S driver | カーボン | ドライバー用 | SR | D2 | 288 g | 51.0 g | 6.8 |
| ARMRQ MX 3S driver | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | 292 g | 55.0 g | 6.7 |
| ARMRQ MX 4S driver | カーボン | ドライバー用 | R2 | D1 | 282 g | - | 7.35 |
| ARMRQ MX 4S driver | カーボン | ドライバー用 | R | D1 | 283 g | - | 7.3 |
| ARMRQ MX 4S driver | カーボン | ドライバー用 | SR | D2 | 288 g | - | 6.6 |
| ARMRQ MX 4S driver | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | 292 g | - | 6.5 |
| ARMRQ MX 5S driver | カーボン | ドライバー用 | R2 | D1 | 282 g | - | - |
| ARMRQ MX 5S driver | カーボン | ドライバー用 | R | D1 | 283 g | - | - |
| ARMRQ MX 5S driver | カーボン | ドライバー用 | SR | D2 | 288 g | - | - |
| ARMRQ MX 5S driver | カーボン | ドライバー用 | S | D2 | 292 g | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARMRQ MX 2S driver | カーボン | ドライバー用 | R2 | - | - | 45.0 g | 7.95 |
| ARMRQ MX 2S driver | カーボン | ドライバー用 | R | - | - | 47.0 g | 7.9 |
| ARMRQ MX 2S driver | カーボン | ドライバー用 | SR | - | - | 51.0 g | 7.2 |
| ARMRQ MX 2S driver | カーボン | ドライバー用 | S | - | - | 55.0 g | 7.1 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARMRQ MX 4S driver | カーボン | ドライバー用 | R2 | - | - | - | 7.35 |
| ARMRQ MX 4S driver | カーボン | ドライバー用 | R | - | - | - | 7.3 |
| ARMRQ MX 4S driver | カーボン | ドライバー用 | SR | - | - | - | 6.6 |
| ARMRQ MX 4S driver | カーボン | ドライバー用 | S | - | - | - | 6.5 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARMRQ MX 5S driver | カーボン | ドライバー用 | R2 | - | - | - | - |
| ARMRQ MX 5S driver | カーボン | ドライバー用 | R | - | - | - | - |
| ARMRQ MX 5S driver | カーボン | ドライバー用 | SR | - | - | - | - |
| ARMRQ MX 5S driver | カーボン | ドライバー用 | S | - | - | - | - |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
2952位／全3362本 (88%・軽め)
421位／全1874本 (22%・大きい)
13位／全825本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
421位／全1874本 (22%・大きい)
13位／全825本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
421位／全1874本 (22%・大きい)
13位／全825本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
421位／全1874本 (22%・大きい)
13位／全825本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
