- ハイパーカートゥールビヨンの意匠を宿す初コラボ
- フェースにEBロゴとフランス国旗をあしらう
- 3S・4Sはアイスブルーのツートーン塗装
本間ゴルフとブガッティの初コラボから生まれたBERES Super Premium Collectionのドライバー。ハイパーカー「トゥールビヨン」の意匠をまとったフルチタンヘッドを、3S・4S・5Sの3グレードで展開する数量限定セット専用の主砲だ。
本間ゴルフが2026年6月16日に世界同時発売した、ハイパースポーツカーメーカー・ブガッティとの初のコラボレーション。最高峰ラインBERESを土台に、最新ハイパーカー「トゥールビヨン」のデザインエッセンスを落とし込んだ。ドライバーは単品では売られず、ウッドからパターまでを揃えた数量限定セットの主砲という位置付けになる。
展開は3S・4S・5Sの3グレード。ヘッドの構造と素材は共通で、専用シャフト「ARMRQ for BUGATTI」のグレードと仕上げ、そしてセット価格が3段階を分ける。3Sと4Sは車体と同じツートーン塗装技術によるアイスブルー仕上げで、5Sは仕上げをさらに引き上げた最上位として世界20セットに限られる。
ヘッドはTi811を鋳造したボディに圧延の6-4チタンフェースを合わせたフルチタン構造で、体積は460cc。ロフトは10.5°の1択で可変スリーブは持たない。ソールのスリット構造で空気の流れを整え、フェース裏のブリッジ構造で打点のブレに備えるとメーカーは説明する。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
まず本命は、ブガッティの世界観をゴルフバッグに持ち込みたい層だ。ホースシューグリルやCラインの造形、フェースのEBロゴまで意匠が徹底されており、クラブを所有すること自体に価値を見出すゴルファーに向く。
実用面では、最高峰ラインの構造を引き継いだフルチタンヘッドが土台にある。ただしロフトは10.5°の1択で可変スリーブも持たないため、スペックを細かく詰めて弾道を作り込みたい層には選択の余地が乏しい。
グレードの住み分けは明快だ。入り口は3S、振り味と質感を一段上げたいなら4S、希少性まで求めるなら世界20セット限定の5Sという対応になる。ヘッド自体は共通なので、差額はシャフトと仕上げ、そして限定数への評価と考えたい。
購入形態にも注意がいる。ドライバー単体の設定はなく、ウッドからパターまでを一括で受け取る数量限定セットが唯一の入手経路だ。気に入ったアイアンやパターを既に使っている人には重複が生まれる。
純粋に実戦用の1本を探すなら、同ブランド内では飛びとやさしさならベレス、操作性ならツアーワールドが現実的な別解になる。本コレクションは、その先にある所有の歓びを買う選択肢だ。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 意匠 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ★★★（3S）ドライバー | ○ | 中-高 | △ | ○ | ◎ | アイスブルーをまとう入り口グレード |
| ★★★★（4S）ドライバー | ○ | 中-高 | △ | ○ | ◎ | シャフトを一段上げた中核グレード |
| ★★★★★（5S）ドライバー | ○ | 中-高 | △ | ○ | ◎ | 世界20セット限定の最上位 |
3グレードは同じフルチタンヘッドとロフト10.5°を共有するため、弾道の傾向そのものに大きな差は生まれない。違いが出るのは専用シャフトのグレードと仕上げで、同じヘッドをどの振り味で走らせるかが選択の軸になる。可変スリーブを持たないぶん、細かく詰めるより完成された1本を受け取る性格が強い。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
813位／全3057本 (27%・大きい)
19位／全1315本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
813位／全3057本 (27%・大きい)
19位／全1315本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
813位／全3057本 (27%・大きい)
19位／全1315本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| ★★★（3S）ドライバー |
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| ★★★★（4S）ドライバー |
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| ★★★★★（5S）ドライバー |
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