| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 58.0° | 460cm³ |
| #1 | 9.5° | ✕ | 58.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 58.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QUAD 7 バットスタンダード | カーボン | ドライバー用 | S | D1.5 | 324 g | 73.0 g | 2.9 |
| QUAD 6 バットスタンダード MP CRAFT T1 | カーボン | ドライバー用 | S | D1.5 | 313 g | 63.0 g | 3.6 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
フェード寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
483位/全4085本 (12%・重め)
1924位/全3057本 (63%・普通)
19位/全1315本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
80位/全749モデル (11%・お手頃)