- 三角形のトライアングル形状で大きな慣性モーメントを狙う
- 芯を外しても直進性を保つ寛容性重視のヘッド設計
- 操作性より曲がりにくさと安定した弾道を優先
907 D1は、タイトリストが大型ヘッドに三角形の革新的な形状を採り入れ、大きな慣性モーメントを狙ったドライバー。芯を外しても直進性を保ちやすく、曲がりを抑えた安定した弾道を求める幅広いゴルファーに向く一本として紹介されてきたモデルだ。
907シリーズは905シリーズに続く世代として2007年に登場し、907 D1はその中で幅広いゴルファーに向けた寛容性重視のモデルとして紹介された。タイトリストでは珍しい三角形の大型ヘッドを採用し、芯を外しても曲がりを抑えた直進性の高い弾道を狙う一本だ。
907ドライバーは三角形の907 D1と、伝統的な丸型の907 D2で構成される。907 D1は最も寛容性に振った直進性重視のモデルとされ、907 D2は高い慣性モーメントと操作性を両立した中〜上級者向けという住み分けで紹介されている。前世代の905Rの流れをくむのが907 D2という位置付けだ。
三角形の「トライアングルジオメトリー」でヘッド後方に重量を配し、慣性モーメントを高めているのが核だ。フェースには薄肉から厚肉へ変化させたSP700ベータチタンを組み合わせ、フェース全体で高い初速を保ちやすい設計だと説明されている。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 8.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 9.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス |
|---|---|---|---|
| ランバックス 6X07 907D1 2007 USE | カーボン | ドライバー用 | S |
| ランバックス 6X07 907D1 2007 USE | カーボン | ドライバー用 | X |
| DIAMANA S63 907D1 2007 USE | カーボン | ドライバー用 | S |
| DIAMANA S63 907D1 2007 USE | カーボン | ドライバー用 | X |
| TITLEIST スペックグリッド 57 907D1 2007 USE | カーボン | ドライバー用 | R |
| TITLEIST スペックグリッド 57 907D1 2007 USE | カーボン | ドライバー用 | S |
907 D1が最も向くのは、ドライバーの曲がりを抑えて安定して飛ばしたいゴルファーだ。三角形の大型ヘッドが芯を外したときのブレを抑え、方向性の乱れが出にくいと当時から紹介されてきた。力まずに振れば自然と球がつかまり、まっすぐ強い弾道を出しやすい。
スライスや大きな曲がりに悩む層にも合う。フェースの向きが変わりにくくサイドスピンを抑える設計とされ、ミスの傾向を穏やかにしてくれる。芯を外したときに大きな投影面積が安心感を与える点も、やさしさを求める層には後押しになる。
逆にドローとフェードを積極的に打ち分けたい操作性志向の上級者には物足りないことがある。曲がりにくさの裏返しで球を操る自由度は控えめなので、意図した弾道を細かく操りたい人はより操作性を残したモデルを検討したい。
907ファミリーで迷うなら、やさしさと直進性を最優先するなら三角形の907 D1、伝統的な構えやすさと操作性を両立したいなら丸型の907 D2という住み分けが分かりやすい。907 D2は前世代の905Rの流れをくむ中〜上級者向けとされ、球を打ち分けたい人に向く。中古で状態を見ながら、自分のスイングタイプと相談して選びたい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 907 D1 | ○ | 中-高 | △ | ◎ | しっかり | 直進性重視の高寛容モデル |
907 D1は三角形の大型ヘッドと深い重心で寛容性と直進性に振った設計とされ、907ファミリーの中では最もやさしさを重視した位置付け。意図的な打ち分けを楽しみたいなら、伝統的な丸型で操作性を残した907 D2が候補になるという住み分けで語られてきた。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1707位/全2750本 (62%・普通)
17位/全1189本 (1%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
41位/全473モデル (9%・お手頃)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| 907 D1 |
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