| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 12.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 13.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP1300L driver | カーボン | ドライバー用 | R | C8 | - | 37.0 g | 6.9 |
| MP1300L driver | カーボン | ドライバー用 | A | C6 | - | 36.0 g | 6.9 |
| MP1300L driver | カーボン | ドライバー用 | L | C3 | 262 g | 34.0 g | 6.9 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
3314位／全3362本 (99%・軽め)
89位／全1874本 (5%・大きい)
13位／全825本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
