ゼクシオ 13 レディス ドライバー

ゼクシオ 13 レディスドライバー
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 3.7
発売
2023年12月
純正グリップ
ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈27g/口径62〉 (27g)
ロフト
10.5°〜13.5°
ヘッド体積
460cc
フレックス
R / A / L

出典: メーカー公式ページ(2026-05-16確認)

ゼクシオ 13 レディス ドライバーの概要

  • BiFLEX FACEで高初速エリアを大きく拡大
  • ニューアクティブウイングで打点のバラつきを低減
  • ヘッドからグリップまですべてが女性専用設計

ゼクシオ13レディス ドライバーは「もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす」を掲げた女性専用設計モデル。芯を広げるバイフレックスフェースと専用シャフトで、力に頼らずキャリーを稼げるレディスドライバーの定番だ。

シリーズの位置付け

2023年12月、メンズの「ゼクシオ13」「ゼクシオ エックス」と同時期にデビューしたレディス専用モデル。「芯を広げて、芯に集める」テクノロジーに女性専用設計を重ねたのがシリーズの核で、ヘッドスピードに余裕のない女性ゴルファーにも芯で打つ快感を届ける狙いで開発された。デザインコンセプトは「シック」とされ、上品で洗練された見た目に仕上がっている。

カラー展開

発売時はブルーとボルドーの2色展開。従来のレディスモデルは明るいピンクの印象が強く、ゼクシオを使いたいけれど可愛すぎて持てないという声もあったため、ブランドイメージを保ちながら落ち着いたカラーデザインへ舵を切った経緯があると、メーカー系ショップの店長が紹介している。2024年7月には数量限定のパールホワイトが加わり、3色展開となった。

採用された主な技術

高初速エリアを拡大するBiFLEX FACEと、打点のバラつきを減らして高初速を生むニューアクティブウイングを搭載。さらにフェースとボディのたわみで飛ばすリバウンドフレームが組み合わさる。フェースはチタン(Super-TIX 51AF)、ボディはTi-811 Plusで、グリップも専用のWEIGHT PLUS仕様だ。

ゼクシオ 13 レディスドライバー 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

最安値 ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 レディス ドライバー 13.5(ブルー・ゼクシオ MP1400L カーボンシャフト・フレックス:L) XX14L-BL-W-13.5-L DUNLOP XXXIO
ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 レディス ドライバー 13.5(ブルー・ゼクシオ MP1400L カーボンシャフト・フレックス:L) XX14L-BL-W-13.5-L DUNLOP XXXIO
85,800円
ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 レディス ドライバー 13.5(ホワイト・ゼクシオ MP1400L カーボンシャフト・フレックス:L) XX14L-WH-W-13.5-L DUNLOP XXXIO
ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 レディス ドライバー 13.5(ホワイト・ゼクシオ MP1400L カーボンシャフト・フレックス:L) XX14L-WH-W-13.5-L DUNLOP XXXIO
85,800円

ゼクシオ 13 レディスドライバー モデル一覧

ゼクシオ 13 レディスドライバー ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#1 10.5° ✕ 59.0° 460cm³
#1 11.5° ✕ 59.0° 460cm³
#1 12.5° ✕ 59.0° 460cm³
#1 13.5° ✕ 59.0° 460cm³

ゼクシオ 13 レディスドライバー シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
MP1300L driver カーボン ドライバー用 R C8 - 37.0 g 6.9
MP1300L driver カーボン ドライバー用 A C6 - 36.0 g 6.9
MP1300L driver カーボン ドライバー用 L C3 262 g 34.0 g 6.9

まず向くのは、力に頼らず球を上げてまっすぐ飛ばしたい女性ゴルファーだ。専用肉厚設計とつかまりの良い重心設計が効いて、ヘッドスピードが出なくてもキャリーを稼げる。初心者セットを卒業し、もう一段の飛距離と安定感が欲しい層にはまる。

ヘッドスピードの面では、HS35〜37m/s前後までの層が専用シャフトの恩恵をもっとも受けられる。それより速く振れる女性は、シャフトが軟らかく感じられる可能性があるため、フレックスAを起点に試打で確認したい。ロフトは4通りあるので、球が上がりすぎる場合は立ったロフトを選ぶ余地もある。

スライスに悩む層にも向く。つかまりの良さはドローバイアスと言えるほど明確で、曲がり幅が小さくなり振り抜きも良いという声が国内メディアのユーザーレビューでも紹介されている。逆に、意図的にフェードで攻めたい層には自由度が物足りない。

カラーの住み分けはシンプルだ。性能はブルー・ボルドー・パールホワイトの3色すべてで完全に同じなので、選ぶ基準は装いだけになる。落ち着いた定番が欲しいならブルーかボルドー、より都会的で上品な白を求めるなら数量限定のパールホワイトという整理でよい。姉妹モデルの「ゼクシオ プライム」はさらに軽量で、ヘッドスピードが一段遅い層向けの選択肢になる。

スペック

モデル飛距離弾道操作性つかまり打感・打音ひと言
ゼクシオ13レディス(ブルー/ボルドー)○高△◎爽快やさしさに全振りしたレディスドライバーの定番

460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状で、つかまり良く振り抜ける重心設計。レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計が与えられ、打球音まで女性のヘッドスピードで心地よく響くようチューニングされている。専用のゼクシオMP1300Lカーボンシャフトは手元側を軟らかくして速く安定したスイングを助ける設計で、フレックスはA・Lの2種類。目安ヘッドスピードはAがHS37m/sまで、LがHS35m/sまでとされ、ロフトも4通りから選べる。

ゼクシオ 13 レディスドライバー つかまりやすさと弾道のポジション(1番)

ドロー寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 69/100
フェードドロー
弾道の高さ 68/100
低い高い

ゼクシオ 13 レディスドライバー ドライバースペック分布(1番)

4227位/全4339本 (97%・軽め)

432位/全5134本 (8%・大きい)

35位/全2108本 (2%・大きい)

ゼクシオ 13 レディスドライバー 価格分布(1番)

933位/全1004モデル (93%・高め)

ゼクシオ 13 レディスドライバー スペックの近いクラブ

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キャロウェイ
QUANTUM MAX FAST WOMENS DRIVER ローズゴールド
類似度スコア:100
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コブラ
DS ADAPT MAX K WOMEN'S
類似度スコア:100
ロマロ Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX
ロマロ
Ray TYPE R PLUS DRIVER SPEED TUNE MAX
類似度スコア:100
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ゼクシオ
XXIO 13 LADIES DRIVER PEARL WHITE
類似度スコア:100
本間ゴルフ T WORLD for the Queen
本間ゴルフ
T WORLD for the Queen
類似度スコア:99
パワービルト SUPER MOMENTUM 530
パワービルト
SUPER MOMENTUM 530
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
M GLOIRE WOMENS DRIVER 2018 MODEL
類似度スコア:99
エナ ENA MagicWand SF ES
エナ
ENA MagicWand SF ES
類似度スコア:98
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ピン
G Le
類似度スコア:98
プロギア T3 502 銀
プロギア
T3 502 銀
類似度スコア:98
エナ ENA MagicWand DF
エナ
ENA MagicWand DF
類似度スコア:98
画像なし
パワービルト
CITATION DH510
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
R5 XL TYPE D WOMENS DRIVER 2006 MODEL
類似度スコア:98
キャロウェイ MAVRIK MAX LITE
キャロウェイ
MAVRIK MAX LITE
類似度スコア:96
画像なし
本間ゴルフ
GS DRIVER WOMEN'S
類似度スコア:96

ゼクシオ 13 レディスドライバー ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
ゼクシオ13レディス
  • 【つかまり】ドローバイアスと言えるほどつかまりが良く、スライスに悩む層でも曲がり幅を小さく抑えられると国内の試打サイトで評価されている。
  • 【弾道】女性専用の重心とロフト設定で、力に頼らずラクに球が上がりキャリーで距離を稼げると紹介されている。
  • 【打音】初代からこだわってきた爽快なカキーンという打音が健在で、芯を捉えた手応えを音で確認しやすいと評されている。
  • 【操作性】やさしさとつかまりに大きく振った設計のため、球筋を打ち分けたい層には物足りないとの指摘がある。
  • 【シャフト】専用シャフトは軟らかめの設定で、ヘッドスピードが速い女性には手元の暴れが気になる可能性がある。
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ゼクシオ 13 レディス ドライバー よくある質問

Q. ゼクシオ13レディス ドライバーはどんな人に向きますか?
A. 力に頼らず球を上げてまっすぐ飛ばしたい女性ゴルファーに最適です。初心者セットを卒業し、飛距離と安定感をもう一段高めたい層や、スライスを抑えたい層にはまります。
Q. シャフトとロフトはどう選べばいいですか?
A. 専用のゼクシオMP1300LカーボンはA・Lの2フレックスで、目安はAがHS37m/sまで、LがHS35m/sまでです。ロフトは4通りあるので試打で弾道を見て決めるのが確実です。
Q. カラーによって性能は変わりますか?
A. 変わりません。ブルー・ボルドー・数量限定のパールホワイトはいずれも中身が同じで、選ぶ基準は装いだけです。パールホワイトのみ価格がわずかに上乗せされます。
Q. メンズのゼクシオ13ドライバーと何が違いますか?
A. ヘッドの肉厚・重心・ロフト設定に加え、クラブ重量やシャフトが女性向けに設計されています。打球音まで女性のヘッドスピードで心地よく響くよう専用チューニングされている点が大きな違いです。
Q. ゼクシオ プライムとどちらを選ぶべきですか?
A. ゼクシオ プライムはさらに軽量な設計で、ヘッドスピードが一段遅い層向けです。HS35m/s前後まで振れるならゼクシオ13レディスの方が飛距離を引き出しやすいのが目安になります。