- ボーイングとの空力共同開発で抵抗を抑えたヘッド形状
- 薄肉化したハイパースピードフォージドカップフェースで高初速化
- XR16とXR16 Proの2グレード構成で幅広い層をカバー
XR16フェアウェイウッドは、航空機メーカーのボーイングとの空力共同開発とハイパースピードフォージドカップフェースで高初速と低重心を両立した2016年発売のシリーズ。標準のXR16とコンパクトで低スピンなXR16 Proの2グレード構成で、それぞれ違う層に向く。
XR16フェアウェイウッドは2016年2月19日発売。航空機メーカーのボーイングとの空力共同開発を掲げ、エアロダイナミクスヘッドシェイプで抵抗を抑えつつ薄肉フェースで初速を高め、前作から飛びとやさしさを引き上げたシリーズだ。
ラインアップは、大きめのヘッドで打ちやすさを追求した標準のXR16と、コンパクトなヘッドで操作性と強弾道を狙ったXR16 Proの2グレード。XR16は14度から25度の7段階、XR16 Proはヘッド体積を抑えて低スピン化した上級者向けの一本という住み分けだ。
薄肉化したハイパースピードフォージドカップフェースとアンダーカットインナーウェイトで低重心化し初速を高めている。Thinクラウンテクノロジーで慣性モーメントを高め、丸みを持たせたキャンバードソールが多様なライからの抜けを良くする。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 〇 | 57.0° | 175cm³ |
| #4 | 17.0° | ✕ | 57.5° | 166cm³ |
| #5 | 19.0° | 〇 | 58.0° | 158cm³ |
| #7 | 21.0° | 〇 | 58.5° | 149cm³ |
| #9 | 23.0° | ✕ | 59.0° | 141cm³ |
| #11 | 25.0° | ✕ | 59.5° | 138cm³ |
| #3+ | 14.0° | ✕ | 56.0° | 162cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス |
|---|---|---|---|
| XR FW 2016 XR16 | カーボン | 3 | S |
| XR FW 2016 XR16 | カーボン | 3 | SR |
| XR FW 2016 XR16 | カーボン | 3 | R |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #14 | 14.0° | ✕ | 55.0° | 152cm³ |
| #16 | 16.0° | ✕ | 55.5° | 145cm³ |
| #18 | 18.0° | ✕ | 56.0° | 137cm³ |
フェアウェイウッドでミスを減らし、高さと直進性で安定して距離を稼ぎたいゴルファーには、まずXR16を薦めたい。大きめのヘッドと高い慣性モーメントで芯を外しても弾道が乱れにくく、初〜中級者の安心感に直結する設計だ。
すでにヘッドスピードがあり、低スピンで強い弾道を狙って打ち分けたい上級者にはコンパクトなヘッドで操作性を高めたXR16 Proが向く。深めのフェースで球をつかまえやすく、狙った位置に運ぶ精度を求める層に応える。
ロングアイアンや長いユーティリティを苦手とする人にも、キャンバードソールで多様なライから振り抜きやすいXR16は選択肢になる。ラフや浮いたライからでも抜けが良く、フェアウェイからの残り距離を確実に詰めやすい。
シリーズ内の住み分けとしては、寛容性とつかまりの良さを優先するならXR16、スピンを抑えて低く強い弾道で攻めたいならXR16 Proが上級者向けという整理になる。ロフトはXR16が14度から25度の7段階、XR16 Proは14度・16度・18度の3段階とレンジも異なるため、目的の番手構成に合わせて選びたい。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | やさしさ | 操作性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XR16 | ◎ | 中-高 | ◎ | △ | マイルド | つかまりと寛容性を両立した標準機 |
| XR16 Pro | ○ | 中-低 | ○ | ◎ | シャープ | 低スピンの強弾道で攻める上級者向け |
同じ薄肉フェースと低重心設計を土台にしながら、XR16は大きめのヘッドと高い慣性モーメントでミスヒットへの強さを重視し、XR16 Proはコンパクトなヘッドと低スピン設計で狙った球筋を作りやすくしている。ヘッドスピードや求める弾道の高さで選び分けたい。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
89位／全750本 (12%・大きい)
344位／全599本 (57%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
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| XR16 |
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| XR16 Pro |
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