1 2 3

XR16 ユーティリティ

XR16 OS ユーティリティ
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 3.2
発売
2016年2月
純正グリップ
Callaway New DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー バックライン無し 約46.5g/口径60 (46g)
ロフト
19.0°〜31.0°
ヘッド体積
111〜122cc
番手数
5本
対応フレックス
S / SR / R
発売
2016年2月
ロフト
19.0°〜31.0°
ヘッド体積
111〜122cc
番手数
5本

XR16 ユーティリティの概要

  • ラージヘッド設計で高慣性モーメントとやさしさを両立
  • 薄肉化されたハイパースピードフォージドカップフェースでボール初速を高める
  • 19度から31度まで5段階のロフト展開でロングアイアンの置き換えに対応

キャロウェイXR16 OSユーティリティは2016年発売、大きめのヘッドと高慣性モーメント設計でミスヒットに強く、高弾道でやさしく飛ばせるオーバーサイズユーティリティ。19度から31度まで5段階のロフトを展開し、ロングアイアンやフェアウェイウッドの置き換えに使いやすい一本だ。

シリーズの位置付け

2016年2月に発売されたXR16 OSユーティリティは、XR16シリーズの中でもっとも大きなヘッドを備えるオーバーサイズモデル。ロングアイアンやフェアウェイウッドを苦手とする、ヘッドスピードが速すぎない層でもやさしく高い球を上げられるように設計された。

設計・構造

ヘッドを大きく設計し、内部のウェイトを周辺へ配置することで高慣性モーメントを実現し、ミスヒットの影響を抑えつつ構えたときの安心感をもたらす。あわせて高弾道・ドローバイアス設計により、無理なくボールを持ち上げやすい。

採用された主な技術

薄肉化されたハイパースピードフォージドカップフェースがボール初速を高め、低く浅い重心でやさしく打ち出せる。ソールにはトゥ・ヒール側に段差を設けたキールド・ユーティリティソールを採用し、ラフや傾斜などさまざまなライでも抜けの良さを発揮する。

XR16 OS ユーティリティ 楽天・メルカリ商品一覧

最安値 値下げ/キャロウェイXR16-OS/U4(22°)純正カーボンシャフトメンズS (8000円)
値下げ/キャロウェイXR16-OS/U4(22°)純正カーボンシャフトメンズS
8000円
送料込み/キャロウェイXR16-OS/U4(22°)/Rフレックス (8000円)
送料込み/キャロウェイXR16-OS/U4(22°)/Rフレックス
8000円
【中古】キャロウェイ XR16 OS U4 ユーティリティ ゴルフクラブ N.S.PRO GT500 (10500円)
【中古】キャロウェイ XR16 OS U4 ユーティリティ ゴルフクラブ N.S.PRO GT500
10500円
【中古】キャロウェイ XR16 OS ユーティリティー 19° U3 (13000円)
【中古】キャロウェイ XR16 OS ユーティリティー 19° U3
13000円
【中古】キャロウェイ XR16 OS ユーティリティー 22° U4 (13000円)
【中古】キャロウェイ XR16 OS ユーティリティー 22° U4
13000円
送料込み/キャロウェイXR16-OS/U6(28°) SRフレックス (13500円)
送料込み/キャロウェイXR16-OS/U6(28°) SRフレックス
13500円
Callaway XR16 ユーティリティ 4番 5番 2本セット os (16500円)
Callaway XR16 ユーティリティ 4番 5番 2本セット os
16500円
Callaway XR16 OS U4 FlexS (None円)
Callaway XR16 OS U4 FlexS
None円
キャロウェイ XR16 OS ユーティリティ 4U/5U (None円)
キャロウェイ XR16 OS ユーティリティ 4U/5U
None円
掘*場様 Callaway XR OS 22° XR16 ユーティリティ 純正カ (None円)
掘*場様 Callaway XR OS 22° XR16 ユーティリティ 純正カ
None円
キャロウェイ ユーティリティ XR16 OS (None円)
キャロウェイ ユーティリティ XR16 OS
None円
キャロウェイ XR OS ハイブリッド XR16 31° モーダス3 120X (None円)
キャロウェイ XR OS ハイブリッド XR16 31° モーダス3 120X
None円
Callaway XR16 OS 4U ユーティリティ ゴルフクラブ (None円)
Callaway XR16 OS 4U ユーティリティ ゴルフクラブ
None円
送料込み/キャロウェイXR16-OS/6番UTY (28°)/SR フレックス (None円)
送料込み/キャロウェイXR16-OS/6番UTY (28°)/SR フレックス
None円
送料込み/キャロウェイXR16-OS/U4(22°)/NSPRO 950GH S (None円)
送料込み/キャロウェイXR16-OS/U4(22°)/NSPRO 950GH S
None円
Callaway XR16 ユーティリティ 25° OS (None円)
Callaway XR16 ユーティリティ 25° OS
None円
Callaway XR16 OS ユーティリティ 6番 7番 2本セット (None円)
Callaway XR16 OS ユーティリティ 6番 7番 2本セット
None円
Callaway XR16 ユーティリティ 3H 19度 OS (None円)
Callaway XR16 ユーティリティ 3H 19度 OS
None円
キャロウェイ XR16 OS 4u (ユーティリティ) 22° (None円)
キャロウェイ XR16 OS 4u (ユーティリティ) 22°
None円

XR16 OS ユーティリティ モデル一覧

XR16 OS ユーティリティ ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 19.0° 58.5° 122cm³
#4 22.0° 59.25° 120cm³
#5 25.0° 60.0° 117cm³
#6 28.0° 60.75° 114cm³
#7 31.0° 61.5° 111cm³

XR16 OS ユーティリティ シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
XR UTILITY カーボン 3-7 S D1 354 g (#3) - 3.6 (#3) -
XR UTILITY カーボン 3-7 SR D1 349 g (#3) - 4.2 (#3) -
XR UTILITY カーボン 3-7 R D1 346 g (#3) - 4.3 (#3) -
カスタムシャフト
日本シャフト:N.S.PRO GH 素材:スチール 番手:3-7 キックポイント:中 1本
シャフト名 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
N S PRO 950GH S D2 379 g (#3) 98.0 g 1.8

XR16 OS Women's ユーティリティ ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3H 19.0° 58.5° 122cm³
#4H 22.0° 59.25° 120cm³
#5H 25.0° 60.0° 117cm³
#6H 28.0° 60.75° 114cm³
#7H 31.0° 61.5° 111cm³

ロングアイアンやフェアウェイウッドをうまく扱えず悩むゴルファーに向くユーティリティだ。大きめのヘッドが与える構えたときの安心感が、ミスヒットへの不安を和らげてくれる

とくに恩恵が大きいのは、ヘッドスピードがそれほど速くない中〜スロースイング層。ウェイトを周辺へ寄せた設計と高めの弾道特性により、力まなくても球が上がりやすく、ロングアイアンの代わりとしてバッグに入れやすい。

一方、意図的にドローやフェードを打ち分けたい上級者には、大きめのヘッド形状がやや過剰に感じられる場合もある。操作性よりも安定した直進性を優先したいゴルファー向けの一本と捉えるのがよい。

番手選びは置き換えたいクラブが基準になる。3H(19度)・4H(22度)はロングアイアンやフェアウェイウッドの代替、5H(25度)は5番アイアン前後の置き換えとして使いやすい主力ロフト、6H(28度)・7H(31度)はショートアイアンとのつなぎとして狙って刻みたい場面に向く。

標準シャフトにはS・SR・Rのフレックス展開があり、ヘッドスピードや持ち球の傾向に合わせて選べば、つかまりすぎや引っかけも抑えやすい

スペック

番手(ロフト)飛距離弾道やさしさ抜け打感ひと言
3H(19度)中-高しっかりめロングアイアン・FW代替の飛距離番手
4H(22度)しっかりめシリーズの主力ロフト、ミドルアイアン代替の定番
5H(25度)マイルド5番アイアン代替の中心ロフト
6H(28度)マイルドショートアイアン代替、狙って刻める
7H(31度)中-高やわらかめUTとしては珍しい高ロフトのつなぎ番手

全番手に共通して大きめのヘッドと段差ソールを採用しているため、番手を問わずミスヒットへの強さとライを問わない抜けの良さを備える。19度・22度はロングアイアンやフェアウェイウッドの置き換えとして飛距離を稼ぎやすく、28度・31度はショートアイアン代わりに狙って刻みやすい。

XR16 OS ユーティリティ つかまりやすさと弾道のポジション(4番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 44/100
フェードドロー
弾道の高さ 68/100
低い高い

XR16 OS ユーティリティ ユーティリティスペック分布(4番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

180位/全600本 (30%・大きい)

171位/全417本 (41%・普通)

XR16 OS ユーティリティ 価格分布(4番)

同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

XR16 OS ユーティリティ スペックの近いクラブ

画像なし
ピン
G LE2 HYBRID UTILITY
類似度スコア:100
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST
キャロウェイ
QUANTUM MAX FAST
類似度スコア:99
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST WOMEN'S UTILITY
キャロウェイ
QUANTUM MAX FAST WOMEN'S UTILITY
類似度スコア:99
画像なし
ピン
G Le HYBRID UTILITY
類似度スコア:97
画像なし
ピン
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア:96
画像なし
ピン
G430 HYBRID UTILITY
類似度スコア:95
画像なし
ピン
G430 HL HYBRID UTILITY
類似度スコア:95
画像なし
ブリヂストン
PHYZ III
類似度スコア:94
画像なし
ミズノ
ST MAX 230 UTILITY
類似度スコア:94
本間ゴルフ TW747 UTILITY
本間ゴルフ
TW747 UTILITY
類似度スコア:92
スリクソン SRIXON ZXi RKT HYBRID
スリクソン
SRIXON ZXi RKT HYBRID
類似度スコア:92
画像なし
テーラーメイド
SLDR S RESCUE 2014 MODEL
類似度スコア:91
ヨネックス ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
ヨネックス
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア:91
画像なし
コブラ
KING TEC HYBRID UTILITY 2025 MODEL
類似度スコア:89
画像なし
プロギア
RS UTILITY 2018 MODEL
類似度スコア:89

XR16 OS Women's ユーティリティ ユーティリティスペック分布(4番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

XR16 OS Women's ユーティリティ 価格分布(4番)

同ユーティリティカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

XR16 OS Women's ユーティリティ スペックの近いクラブ

画像なし
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア:0
画像なし
アクセル
AXEL VF
類似度スコア:0
バルド BALDO UNUS UTILITY UD
バルド
BALDO UNUS UTILITY UD
類似度スコア:0
ブリヂストン B3MAX HY UTILITY
ブリヂストン
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア:0
キャロウェイ ELYTE
キャロウェイ
ELYTE
類似度スコア:0
画像なし
コブラ
KING F9 SPEEDBACK ONE LENGTH HYBRID UTILITY
類似度スコア:0
画像なし
クレイジー
CRAZY Full Titan UT
類似度スコア:0
画像なし
エポン
S R HYBRID
類似度スコア:0
フォーティーン HI 3 UTILITY
フォーティーン
HI 3 UTILITY
類似度スコア:0
画像なし
GIII
GIII UTILITY HR HIGH-REBOUND MODEL
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR UTILITY 2020 MODEL
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR PLATINUM UTILITY
類似度スコア:0
画像なし
アキラプロダクツ
ADR UTILITY 2017 MODEL
類似度スコア:0
アクセル AXEL DI X
アクセル
AXEL DI X
類似度スコア:0
画像なし
アクセル
AXEL GF
類似度スコア:0

XR16 OS ユーティリティ ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
XR16 OSユーティリティ
  • 【やさしさ】大きめのヘッドと高慣性モーメント設計により芯を外しても弾道が乱れにくく、ロングアイアンを苦手とする層の安定感に大きく貢献すると国内の試打サイトで評価されている。
  • 【弾道】高弾道でグリーンに止まりやすい球を打ちやすく、長いパー3や長い番手が届きにくい場面で頼れる選択肢になると海外メディアが評している。
  • 【抜け】トゥ・ヒール側に段差を設けたソール構造により、ラフや傾斜などライを問わず球をしっかり拾って運べるとの声がユーザーレビューで多い。
  • 【操作性】ヘッドが大きい分、フェアウェイからは球をつぶす感覚を出しにくく、意図的に弾道を操作したい上級者には物足りないとの指摘が海外メディアにある。
  • 【つかまり】もともとつかまりの良い設計のため、ヘッドスピードが高くフックが出やすい層は引っかけに注意が必要との声もユーザーレビューで見られる。
  • 【打感】センターを外すと打感がやや硬く感じられ、金属的な音を好まないゴルファーもいるとの声がある。

XR16 ユーティリティ よくある質問

Q. どんなゴルファーに向く?
A. ロングアイアンやフェアウェイウッドを苦手とする、中〜スロースイング層に向く。大きめのヘッドが打点を外しても安定した弾道を保ちやすく、ミスへの不安を和らげてくれる
Q. ロフトはどう選べばいい?
A. 手放したい番手を基準に選ぶとよい。19度・22度はロングアイアンやフェアウェイウッドの代替、25度前後は5番アイアン前後の置き換えに向き、28度・31度はショートアイアンとのつなぎとして狙いやすい
Q. 操作性は高い?
A. 直進性と寛容性を優先した設計のため、意図的にドロー・フェードを打ち分ける操作性は限定的。大きめのヘッドで安定した球筋でやさしく飛ばしたい人向けのモデルといえる。
Q. シャフトは選べる?
A. 標準シャフトにS・SR・Rのフレックス展開があり、番手ごとに硬さを選べる。ヘッドスピードや持ち球の傾向に合わせて選ぶことでつかまりすぎや引っかけを抑えやすくなる
Q. 前のXRユーティリティとの違いは?
A. 薄肉化されたハイパースピードフォージドカップフェースと最適化されたアンダーカットインナーウェイトにより、従来モデルよりも低く浅い重心でボール初速を高めているのが特徴。