| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 |
|---|---|---|
| #7 | 21.0° | ✕ |
| #9 | 24.0° | ✕ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| MP SPECIAL TUNE F | カーボン | 7,9 | S | - |
| MP SPECIAL TUNE F | カーボン | 7,9 | SR | - |
| MP SPECIAL TUNE F | カーボン | 7,9 | R | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 |
|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ |
| #5 | 18.0° | ✕ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | クラブ重量 (g) |
|---|---|---|---|---|
| MP SPECIAL TUNE F | カーボン | 3,5 | S | 334 g (#3) |
| MP SPECIAL TUNE F | カーボン | 3,5 | SR | 328 g (#3) |
| MP SPECIAL TUNE F | カーボン | 3,5 | R | 323 g (#3) |
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
166位／全506本 (33%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
