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ゼクシオ エックス 2024 フェアウェイウッド

ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 3.2
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 3.7
発売
2023年12月
純正グリップ
Tour Velvet 360 (50g)
ロフト
15.0°〜20.0°
ヘッド体積
147〜186cc
番手数
4本
対応フレックス
SR / S

ゼクシオ エックス 2024 フェアウェイウッドの概要

  • 芯を広げるバイフレックスフェースで高初速エリアを拡大
  • ニューキャノンソールで低重心化と高打ち出しを両立
  • ヘッドスピードのある層向けの強い高弾道で狙う

ゼクシオ エックス フェアウェイウッド2024は、やさしさを保ちつつ強い高弾道で飛ばすアスリート寄りモデル。バイフレックスフェースとニューキャノンソールで高初速と低重心を両立し、芝の上からでも高く上がる。3Wから7Wまでそろい、ヘッドスピードのある層が長い距離を高さで狙える。

シリーズの位置付け

2023年12月発売のゼクシオ エックス フェアウェイウッド2024は、ゼクシオ第13世代のアスリート寄りラインだ。やさしさとつかまりを最優先する標準のゼクシオ13に対し、しっかり振り切れる層に向けた強い弾道と締まった顔つきを狙って設計されている。前作から顔立ちが見直され、構えやすさも増した。

番手構成と設計

ラインアップは3W・4W・5W・7Wの4本で、ロフトが立った長い番手から短めまでをカバーする。フェースはHT1770Mの鍛造、ボディはマレージング鋼のロストワックス精密鋳造で、芝の上からでも高く上がりやすい低重心設計が持ち味。標準シャフトは中調子のMiyazaki AX-3カーボンで、レフトハンドの設定はない。

採用された主な技術

フェース外周部の剛性を最適化したバイフレックスフェースが高初速エリアを広げ、ソール内部をくり抜いたニューキャノンソールが低重心化とフェース下部のたわみ拡大を担う。ミスヒットに強く高さの揃った弾道を生み出す設計で、たわむ層と支える層を重ねた4層構造リバウンドフレームがこれを後押しする。

ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

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2023年 日本製 XXIO X ゼクシオ エックス フェアウェイウッド Miyazaki AX-3 「BiFLEX FACE」と「ActivWing」が“芯”を捉える驚異の飛びを実現した
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ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル モデル一覧

ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド体積
#3 15.0° 58.0° 186cm³
#4 16.5° 58.5° 174cm³
#5 18.0° 59.0° 162cm³
#7 20.0° 59.5° 147cm³

ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
Miyazaki AX 3 FW カーボン 3,4,5,7 SR D1 - 42.0 g (#5) 5.2
Miyazaki AX 3 FW カーボン 3,4,5,7 S D1 311 g (#3) / 313 g (#4) / 316 g (#5) / 319 g (#7) 45.0 g (#5) 5.0

まず合うのは、ヘッドスピードが40m/s前後かそれ以上あり、芝の上から高い球で長い距離を狙いたいゴルファーだ。薄めに当たっても高く上がり飛距離のロスが小さいのが最大の強みで、5Wや7Wでもグリーンを高さで攻めやすい。

方向性を重視する層にも向く。左右のブレが小さく、コスリやプッシュが出にくい直進性の高いつかまりで、長い番手でも安心して振り抜ける安定感がある。締まった顔つきで狙う方向にフォーカスしやすいのも利点だ。

一方、ヘッドスピードが速くない層や、もっと自動的につかまえて楽に上げたい層は、標準のゼクシオ13や後継のゼクシオ14の方が向く。やさしさとつかまりを最優先するなら標準のゼクシオが無難で、エックスは振れる体力のある層向けと考えたい。

番手選びでは、長い距離を担う3Wや4Wはヘッドスピードのある層向き、やさしく高さを出したいなら5Wや7Wが扱いやすい。迷ったら5Wと7Wから組み合わせると失敗しにくい

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
ゼクシオ エックス フェアウェイウッドやわらか高さで狙う強弾道アスリート寄り

ロフトなりより高く上がり、オフセンターでも初速と高さのばらつきが小さいのが設計の核。つかまりは自動で大きく曲げるタイプではなく直進性が高く、曲がりにくさが持ち味だ。ヘッドスピードが速くない層には、より楽につかまる標準のゼクシオ13の方が扱いやすい。

ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル つかまりやすさと弾道のポジション(5番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 73/100
フェードドロー
弾道の高さ 48/100
低い高い

ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル フェアウェイウッドスペック分布(5番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

587位/全1089本 (54%・普通)

166位/全507本 (33%・普通)

178位/全393本 (45%・普通)

ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル 価格分布(5番)

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

212位/全279モデル (76%・高め)

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CRZ FW
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本間ゴルフ TW747 LEFTY
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ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
ゼクシオ エックス フェアウェイウッド
  • 【弾道】芝の上からでも高く上がり、薄めのヒットでもキャリーを確保できる高弾道が複数の試打で高く評価されている。
  • 【寛容性】オフセンターでも初速と高さのばらつきが小さく、飛距離が揃って計算が立つ安定感が光るとの声が多い。
  • 【操作性】左右のブレが小さい直進性の高いつかまりで、長い番手でも方向性が安定すると紹介されている。
  • 【操作性】自動で大きく曲げるタイプではなく、意図的に曲げたい上級者には操作幅が物足りないとの指摘がある。
  • 【構えやすさ】顔つきにつかまりを感じさせる見え方があり、左を嫌う層は構えづらさを感じることがあるとの声もある。

ゼクシオ エックス 2024 フェアウェイウッドをセッティングに加えているゴルファー

ゼクシオ エックス 2024 フェアウェイウッド よくある質問

Q. ゼクシオ エックス フェアウェイウッドはどんな人に向く?
A. ヘッドスピードが40m/s前後かそれ以上で、高い球で長い距離を狙いたい層に向く。芝の上からでも高く上がり飛距離のロスが小さいのが魅力だ。
Q. 標準のゼクシオ13フェアウェイウッドとの違いは?
A. 標準のゼクシオ13はやさしさとつかまりを最優先する。エックスは強い高弾道と締まった顔つきが特徴で、しっかり振れる層ほど高さと飛距離の恩恵が大きい
Q. 何番手を選べばいい?
A. 長い距離を担う3Wや4Wはヘッドスピードのある層向け、やさしく高さを出したいなら5Wや7Wが扱いやすい。迷ったら5Wと7Wの組み合わせが失敗しにくい
Q. シャフトやレフティの設定は?
A. 標準シャフトは中調子のMiyazaki AX-3カーボンで、フレックスはSとSRが中心。レフトハンドモデルの設定はない点に注意したい。
Q. 初心者でも使える?
A. 寛容性は高く芝の上から拾いやすいが、強弾道のアスリート寄りだ。ヘッドスピードが速くない層は標準のゼクシオ13の方がやさしい選択になる。