- シャープな顔つきとやさしさを両立したアスリート寄りモデル
- メインフレーム構造でフェースのたわみを引き出す
- 高比重タングステンニッケルウエイトで低重心化
ゼクシオ エックス アイアン 2024年モデルは、シャープな顔つきとゼクシオならではのやさしさを両立させたアスリート寄りの一本。3ピース鍛造フェースとメインフレーム構造で、高弾道とキャリーの安定感をやさしく引き出す。
2023年12月発売のゼクシオ第13世代に属するアスリート寄りモデルがゼクシオ エックス アイアンだ。やさしさを最優先する標準のゼクシオ 13に対し、こちらはシャープな形状と高弾道による飛びを狙い、もう少し締まった顔とシビアさのない操作感を求める層に向けて設計されている。
薄肉の3ピース鍛造フェースに、大型・高比重のタングステンニッケルウエイトをトウ側へ配した複合キャビティ構造で低重心化を実現。安心感のある大きめヘッドながら、直線的なトップラインとグースを抑えたネックで構えやすさと操作性を両立させている。
バックフェース周辺のスピードグルーブと肉厚を最適設計したメインフレーム構造がフェースのたわみを大きくし、ボールスピードを高める。V字形状のソールはレベルブローからややダウンブローまで幅広いスイングでスムーズな抜けを生む。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 23.0° | ✕ | 61.0° | 2.4mm |
| #6 | 25.5° | ✕ | 61.5° | 6.0mm |
| #7 | 28.5° | ✕ | 62.0° | 6.0mm |
| #8 | 33.0° | ✕ | 62.5° | 6.0mm |
| #9 | 38.0° | ✕ | 63.0° | 6.0mm |
| #PW | 43.0° | ✕ | 63.5° | 6.0mm |
| #AW | 49.0° | ✕ | 63.5° | 4.4mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° | 4.8mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miyazaki AX 3 IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | SR | D0 (#5,6,7,8,9,P) / D1 (#A,S) | - | - | 3.4 (#5,A,S) | - |
| Miyazaki AX 3 IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | S | D0 (#5,6,7,8,9,P) / D1 (#A,S) | 369 g (#5) / 381 g (#7) | - | 3.3 (#5,A,S) | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD 95 | R300 | D2 (#5,6,7,8,9,P) / D3 (#A,S) | - | 95 g | - |
| DYNAMIC GOLD 95 | S200 | D2 (#5,6,7,8,9,P) / D3 (#A,S) | 401 g (#5) / 414 g (#7) | 95 g | - |
第一に薦めたいのは、やさしいアイアンで高い弾道を打ち、グリーンを狙っていきたいアベレージ層だ。ミスヒットに強く飛距離の計算が立つので、スコアメイクの土台になりやすい。打感を重視する人にも、たわみを伴う分厚い感触が好印象を残す。
標準のゼクシオよりもう一段シャープな顔を求めるセミアスリート層にも合う。過度なやさしさは不要だがバリバリの上級者向けほどシビアにはしたくない層に最適で、80台後半から100前後のスコア帯がボリュームゾーンになる。
一方で、フェードとドローを大きく曲げ分けたり、意図的に弾道を操作したい上級者には物足りなさが残る。細かな操作性や中間距離の打ち分け精度を最優先する人は別系統を検討したい。グレード選びでは、振りやすさ重視ならカーボンの Miyazaki AX-3、しっかり感と手元調子を好むならスチールのダイナミックゴールド 95 が目安になる。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ゼクシオ エックス アイアン | ◎ | 高 | ○ | ◎ | 分厚い | やさしさと切れ味を両立した飛び系 |
飛び系のストロングロフトながら高弾道に揃いやすく、キャリーの落としどころが安定するのが設計の核。セミラージサイズのヘッドで寛容性を確保しつつ、締まった顔で構えやすさも残した、やさしさと切れ味のバランス型に仕上がっている。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
279位／全671本 (42%・普通)
431位／全601本 (72%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
316位／全377モデル (84%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| ゼクシオ エックス アイアン |
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