| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 16.5° | ✕ | 58.75° | 172cm³ | -0.5° |
| #4 | 18.0° | ✕ | 59.0° | 166cm³ | -0.5° |
| #5 | 21.0° | ✕ | 59.5° | 151cm³ | -0.5° |
| #7 | 24.0° | ✕ | 60.25° | 138cm³ | -0.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORIGINAL CARBON TMX 514FII | カーボン | 3,4,5,7 | R | C5 | 293 g (#3) / 295 g (#4) / 297 g (#5) / 303 g (#7) | 50.0 g | 5.9 | 先中 |
| ORIGINAL CARBON TMX 514FII | カーボン | 3,4,5,7 | L | C2 | 285 g (#3) / 287 g (#4) / 290 g (#5) / 296 g (#7) | 45.0 g | 6.3 | 先 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
991位／全1088本 (91%・軽め)
7位／全506本 (1%・大きい)
299位／全390本 (77%・小さい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
