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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 14.5° | ✕ | 58.0° | 189cm³ |
| #5 | 17.0° | ✕ | 58.5° | 164cm³ |
| #7 | 19.0° | ✕ | 59.0° | 150cm³ |
| #9 | 21.5° | ✕ | 59.5° | 138cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7,9 | R2 | - | - | 46.5 g | 5.4 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7,9 | R | - | - | 48.0 g | 5.4 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7,9 | SR | - | - | 49.5 g | 5.4 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW40 | カーボン | 3,5,7,9 | S | - | 290 g (#3) | 51.0 g | 5.4 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7,9 | R | - | - | 57.5 g | 4.6 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7,9 | SR | - | - | 59.0 g | 4.6 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7,9 | S | - | 301 g (#3) | 60.5 g | 4.6 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW50 | カーボン | 3,5,7,9 | X | - | - | 62.0 g | 4.6 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7,9 | SR | - | - | 66.5 g | 4.0 (#3,5,7) | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7,9 | S | - | 308 g (#3) | 68.0 g | 4.0 | - |
| SPEEDER EVOLUTION VII FW60 | カーボン | 3,5,7,9 | X | - | - | 69.5 g | 4.0 (#3,5,7) | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7,9 | R2 | - | - | 59.0 g | - | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7,9 | R | - | - | 60.0 g | - | - |
| TOUR AD F 55 | カーボン | 3,5,7,9 | S | - | 299 g (#3) | 60.0 g | - | - |
| TOUR AD F 65 | カーボン | 3,5,7,9 | SR | - | - | 68.0 g | - | - |
| TOUR AD F 65 | カーボン | 3,5,7,9 | S | - | 307 g (#3) | 68.0 g | - | - |
| TOUR AD F 65 | カーボン | 3,5,7,9 | X | - | - | 70.0 g | - | - |
| TOUR AD SL II 4 | カーボン | 3,5,7,9 | RR1 | - | - | 49.0 g | - | - |
| TOUR AD SL II 4 | カーボン | 3,5,7,9 | RR2 | - | - | 49.0 g | - | - |
| TOUR AD SL II 5 | カーボン | 3,5,7,9 | R2 | - | - | 58.0 g | - | - |
| TOUR AD SL II 5 | カーボン | 3,5,7,9 | R | - | - | 58.0 g | - | - |
| TOUR AD SL II 5 | カーボン | 3,5,7,9 | SR | - | - | 59.0 g | - | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421F | カーボン | 3,5,7,9 | R | D1 | 286 g (#3) / 292 g (#5) / 296 g (#7) / 300 g (#9) | 45.0 g | 5.9 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421F | カーボン | 3,5,7,9 | SR | D1 | 291 g (#3) / 297 g (#5) / 301 g (#7) / 305 g (#9) | 50.0 g | 5.2 | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421F | カーボン | 3,5,7,9 | S | D2 | 297 g (#3) / 302 g (#5) / 306 g (#7) / 310 g (#9) | 55.0 g | 4.7 | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TOUR AD HD 4 | R2 | - | - | 49 g | 5.8 | 中 |
| TOUR AD HD 4 | R | - | - | - | - | - |
| TOUR AD HD 4 | S | - | 287 g (#3) | 50 g | 5.7 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | R2 | - | - | 56 g | 4.5 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | R | - | - | - | - | - |
| TOUR AD HD 5 | S | - | 296 g (#3) | 59 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 5 | X | - | - | 61 g | 4.4 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | SR | - | - | 65 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | S | - | 302 g (#3) | 66 g | 3.1 | 中 |
| TOUR AD HD 6 | X | - | - | 68 g | 3.1 | 中 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | R | - | - | 47.5 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | SR | - | - | 49.0 g | 5.1 |
| SPEEDER 474 EVOLUTION VII | S | - | 287 g (#3) | 50.5 g | 5.1 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | R | - | - | 52.5 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | SR | - | - | 54.0 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | S | - | 292 g (#3) | 55.5 g | 4.8 |
| SPEEDER 569 EVOLUTION VII | X | - | - | 57.0 g | 4.8 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | SR | - | - | 64.5 g | 3.4 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | S | - | 302 g (#3) | 66.0 g | 3.4 |
| SPEEDER 661 EVOLUTION VII | X | - | - | 67.5 g | 3.4 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA TB 40 | R2 | - | - | 49 g | 6.2 |
| DIAMANA TB 40 | R | - | - | 49 g | 6.2 |
| DIAMANA TB 40 | SR | - | - | 49 g | 6.1 |
| DIAMANA TB 40 | S | - | 285 g (#3) | 49 g | 5.9 |
| DIAMANA TB 40 | X | - | - | 51 g | 5.9 |
| DIAMANA TB 50 | R | - | - | 56.5 g | 5.3 |
| DIAMANA TB 50 | SR | - | - | 56.5 g | 5.0 |
| DIAMANA TB 50 | S | - | 293 g (#3) | 56.5 g | 5.0 |
| DIAMANA TB 50 | X | - | - | 57.5 g | 4.9 |
| DIAMANA TB 50 | TX | - | - | 59.5 g | 4.9 |
| DIAMANA TB 60 | SR | - | - | 64 g | 3.8 |
| DIAMANA TB 60 | S | - | 299 g (#3) | 64 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 60 | X | - | - | 65 g | 3.7 |
| DIAMANA TB 60 | TX | - | - | 68 g | 3.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.0° | - |
| #5 | 17.0° | ✕ | 58.5° | - |
| #7 | 19.0° | ✕ | 59.0° | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX for Yamaha M425F | カーボン | 3,5,7 | R | D1 | 290 g (#3) / 295 g (#5) / 299 g (#7) | 46.0 g | 6.5 | - |
| SPEEDER NX for Yamaha M425F | カーボン | 3,5,7 | SR | D1 | 295 g (#3) / 300 g (#5) / 304 g (#7) | 51.0 g | 5.9 | - |
| SPEEDER NX for Yamaha M425F | カーボン | 3,5,7 | S | D2 | 300 g (#3) / 305 g (#5) / 309 g (#7) | 55.0 g | 5.0 | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.0° | - |
| #5 | 17.0° | ✕ | 58.5° | - |
| #7 | 19.0° | ✕ | 59.0° | - |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX for Yamaha M423F | カーボン | 3,5,7 | R | D2 | 287 g (#3) / 293 g (#5) / 297 g (#7) | 47.0 g | - | - |
| SPEEDER NX for Yamaha M423F | カーボン | 3,5,7 | SR | D2 | 293 g (#3) / 299 g (#5) / 303 g (#7) | 52.5 g | - | - |
| SPEEDER NX for Yamaha M423F | カーボン | 3,5,7 | S | D2 | 305 g (#3) / 311 g (#5) / 315 g (#7) | 59.0 g | - | - |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
948位／全1083本 (88%・軽め)
480位／全505本 (95%・小さい)
160位／全389本 (41%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
908位／全1083本 (84%・軽め)
480位／全505本 (95%・小さい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
126位／全282モデル (45%・普通)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
902位／全1083本 (83%・軽め)
480位／全505本 (95%・小さい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
120位／全282モデル (43%・普通)
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