| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 17.5° | ✕ | 58.5° | 157cm³ |
| #5 | 20.0° | ✕ | 59.0° | 146cm³ |
| #7 | 23.0° | ✕ | 59.5° | 137cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIR SPEEDER for Yamaha M421F | カーボン | 4,5,7 | A | C6 | 269 g (#4) / 272 g (#5) / 276 g (#7) | - | - |
| AIR SPEEDER for Yamaha M421F | カーボン | 4,5,7 | L | C2 | 264 g (#4) / 267 g (#5) / 271 g (#7) | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 17.5° | ✕ | 58.5° | 165cm³ |
| #5 | 20.0° | ✕ | 59.0° | 164cm³ |
| #7 | 23.0° | ✕ | 59.5° | 151cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ORIGINAL CARBON TX 419F | カーボン | 4,5,7 | A | C4 | 281 g (#4) / 284 g (#5) / 287 g (#7) | 44.0 g | 6.8 |
| ORIGINAL CARBON TX 419F | カーボン | 4,5,7 | L | C1 | 272 g (#4) / 275 g (#5) / 278 g (#7) | 41.0 g | 7.0 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1587位/全1600本 (99%・軽め)
48位/全876本 (5%・大きい)
605位/全721本 (84%・小さい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
352位/全483モデル (73%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
1543位/全1600本 (96%・軽め)
48位/全876本 (5%・大きい)
278位/全721本 (39%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
352位/全483モデル (73%・高め)