| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #6 | 27.0° | ✕ | 61.5° |
| #7 | 30.0° | ✕ | 62.0° |
| #8 | 34.0° | ✕ | 62.5° |
| #9 | 38.0° | ✕ | 63.0° |
| #10 | 43.0° | ✕ | -° |
| #11 | 49.0° | ✕ | -° |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARMRQ FLIGHT L 3S IRON | 純正シャフト | カーボン | 6,7,8,9,10,11,SW | L | C1 (#6,7,8,9,10,11) / C2 (#SW) | 330 g (#6) / 337 g (#7) / 343 g (#8) / 350 g (#9) / 356 g (#10) / 363 g (#11) / 365 g (#SW) | 39.5 g | 4.48 |
| ARMRQ FLIGHT L 3S IRON | 純正シャフト | カーボン | 6,7,8,9,10,11,SW | A | C1 (#6,7,8,9,10,11) / C2 (#SW) | 331 g (#6) / 338 g (#7) / 344 g (#8) / 351 g (#9) / 357 g (#10) / 364 g (#11) / 366 g (#SW) | 40.5 g | 4.43 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
498位/全542本 (92%・軽め)
210位/全511本 (41%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
288位/全291モデル (99%・高め)