- プレーヤーズディスタンスを担うTシリーズの飛び系
- マックスインパクトテクノロジーで飛びと打感を両立
- 中空ボディとタングステンウェートで安定性を確保
T200(2019)は、タイトリストのTシリーズで飛距離とやさしさを両立させたプレーヤーズディスタンスアイアン。中空ボディと鍛造フェース、マックスインパクトテクノロジーで、コンパクトな顔つきのまま飛びと寛容性を引き上げた一本。
T200(2019)は、タイトリストが2019年に刷新したTシリーズの中で、飛距離性能とやさしさを両立させるプレーヤーズディスタンスアイアンとして投入された。コンパクトな顔つきと薄いトップラインを保ちながら、競技志向のゴルファーが求める飛びと安定性を狙ったモデルだ。
同時期のTシリーズは、操作性重視のT100、飛びとやさしさを両立するT200、最大級の寛容性を持つT300という住み分けで展開された。T200はその中間に位置し、見た目のシャープさを残しつつ飛距離を上乗せした立ち位置にある。
トゥ・ヒールに高比重タングステンウェートを配し、慣性モーメントを高めて打点のブレに強くしている。ソール側まで回り込む鍛造Lフェースとマックスインパクトテクノロジーの組み合わせで、ボール初速を引き上げつつ中空構造ながら柔らかい打感を狙っている。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 21.0° | ✕ | 61.0° |
| #5 | 24.0° | ✕ | 62.0° |
| #6 | 27.0° | ✕ | 62.5° |
| #7 | 30.0° | ✕ | 63.0° |
| #8 | 34.0° | ✕ | 63.5° |
| #9 | 38.0° | ✕ | 64.0° |
| #PW | 43.0° | ✕ | 64.0° |
| #AW | 48.0° | ✕ | 64.0° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Titleist KUROKAGE 60 | - | 4,5,6,7,8,9,PW,AW | S | - | - | - |
| シャフト名 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | 106.5 g | 1.7 |
| シャフト名 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | 94.5 g | 1.9 |
もっとも向くのは、顔の良さを譲らずに飛距離を足したい中・上級者だ。薄いトップラインと少ないオフセットでアドレス時の構えやすさを保ちながら、番手なりにしっかり飛ばせるため、ミドルからローハンデでスコアメイクを狙う層に合う。
マッスルバックやキャビティの操作性に魅力を感じつつ、ロングアイアンの飛びと高さに不満を抱えていた層にも合う。タングステン配分で打点が多少ブレても弾道が大きく崩れにくいため、安定したショットを積み重ねたいゴルファーの助けになる。
反対に、徹底した操作性と最小限のヘッドサイズを求めるトッププレーヤーには、より小ぶりなT100が向く。最大級のやさしさと寛容性を最優先するなら、ひと回り大きいT300が選択肢だ。飛びと顔のバランスの中間を取りたい層にT200が刺さる。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T200アイアン | ◎ | 中-高 | ○ | ○ | ソフト | 顔の良さを残した飛び系の本命 |
ロフトをやや立てたストロング設計で番手なりに飛距離を伸ばしつつ、タングステン配分で打点のズレに強い。フェースローテーションは控えめでつかまりはニュートラルに仕上げられ、コンパクトな顔つきのまま飛びと寛容性のバランスを取っている。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・低弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
272位/全622本 (44%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| T200アイアン |
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