- B・V・Pの3グレードで上級者から中級者まで対応
- 酒田工場が磨いた本間らしい打感と抜け
- Pはタングステン配分でやさしい飛び系
TR20アイアンは、本間ゴルフのアスリート向けツアーワールドに連なる2020年の軟鉄鍛造シリーズ。マッスルバックのB、ハーフキャビティのV、飛び系ポケットキャビティのPと性格の異なる3グレードを揃え、上級者から中級者まで狙いに応じて選べる。酒田工場が磨いた打感が共通の持ち味だ。
本間ゴルフはやさしく飛ばせるベレスと並行して、アスリート向けのツアーワールドを展開している。TR20アイアンはその2020年モデルで、酒田工場の職人が形状や重心を突き詰めた。マッスルバックのB、ハーフキャビティのV、飛び系ポケットキャビティのPと、狙いの異なる3グレードで幅広い層をカバーする。
Bは単一素材の軟鉄マッスルバックで、抜けの良さとインパクトの精度を追求した上級者向け。Vは軟鉄鍛造のハーフキャビティで、操作性と直進性を両立したアスリート仕様。Pは鋳造ボディに反発の良いL字フェースとトゥ側のタングステンを組み合わせ、やさしさと飛距離を高めたポケットキャビティで、軽量シャフトも選べる。
B・Vは軟鉄鍛造ならではの柔らかい打感と操作性を核にし、形状はツアープロの意見を反映して煮詰められた。Pは鋳造ボディにL字型の反発フェースとタングステンウェイトを配し、低・深重心化で球の上がりやすさと打点ブレへの強さを引き出している。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #3 | 20.0° | ✕ | 60.5° |
| #4 | 23.0° | ✕ | 61.0° |
| #5 | 26.0° | ✕ | 61.5° |
| #6 | 30.0° | ✕ | 62.0° |
| #7 | 34.0° | ✕ | 62.5° |
| #8 | 38.0° | ✕ | 63.0° |
| #9 | 42.0° | ✕ | 63.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS PRO MODUS3 FOR T WORLD | スチール | 3-9 | S | D2 | 399 g (#3) / 405 g (#4) / 411 g (#5) / 418 g (#6) / 425 g (#7) / 432 g (#8) / 439 g (#9) | 106.5 g (#5) | - | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #5 | 24.0° | ✕ | 61.5° |
| #6 | 27.0° | ✕ | 62.0° |
| #7 | 30.0° | ✕ | 62.5° |
| #8 | 34.0° | ✕ | 63.0° |
| #9 | 38.0° | ✕ | 63.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS PRO MODUS3 FOR T WORLD | スチール | 5-9 | R | D2 | 406 g (#5) / 413 g (#6) / 420 g (#7) / 427 g (#8) / 434 g (#9) | 103.5 g (#5) | - | - |
| NS PRO MODUS3 FOR T WORLD | スチール | 5-9 | S | D2 | 409 g (#5) / 416 g (#6) / 423 g (#7) / 430 g (#8) / 437 g (#9) | 106.5 g (#5) | - | - |
| VIZARD IB WF 100 | カーボン | 5-9 | S | D0 | 412 g (#5) / 419 g (#6) / 427 g (#7) / 435 g (#8) / 447 g (#9) | 100.0 g (#5) | 3.0 (#5) | - |
| VIZARD IB WF 100 | カーボン | 5-9 | X | D1 | 416 g (#5) / 423 g (#6) / 431 g (#7) / 439 g (#8) / 451 g (#9) | 101.5 g (#5) | 2.95 (#5) | - |
| VIZARD IB WF 85 | カーボン | 5-9 | SR | D0 | 396 g (#5) / 401 g (#6) / 412 g (#7) / 418 g (#8) / 431 g (#9) | 84.0 g (#5) | 3.65 (#5) | - |
| VIZARD IB WF 85 | カーボン | 5-9 | S | D0 | 397 g (#5) / 402 g (#6) / 413 g (#7) / 419 g (#8) / 432 g (#9) | 85.5 g (#5) | 3.6 (#5) | - |
| VIZARD IB WF 85 | カーボン | 5-9 | X | D1 | 401 g (#5) / 406 g (#6) / 417 g (#7) / 423 g (#8) / 436 g (#9) | 87.0 g (#5) | 3.55 (#5) | - |
| VIZARD TR20 65 IRON | - | 5-9 | R | D0 | 370 g (#5) / 376 g (#6) / 382 g (#7) / 389 g (#8) / 395 g (#9) | 61.0 g (#5) | 3.7 (#5) | - |
| VIZARD TR20 65 IRON | - | 5-9 | S | D0 | 373 g (#5) / 379 g (#6) / 385 g (#7) / 392 g (#8) / 398 g (#9) | 63.5 g (#5) | 3.6 (#5) | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | D2 | 404 g (#5) / 411 g (#6) / 418 g (#7) / 425 g (#8) / 432 g (#9) | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | D2 | 407 g (#5) / 414 g (#6) / 421 g (#7) / 428 g (#8) / 435 g (#9) | 98.0 g | 1.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #4 | 22.0° | ✕ | 61.0° |
| #5 | 25.0° | ✕ | 61.5° |
| #6 | 28.0° | ✕ | 62.0° |
| #7 | 32.0° | ✕ | 62.5° |
| #8 | 36.0° | ✕ | 63.0° |
| #9 | 40.0° | ✕ | 63.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NS PRO MODUS3 FOR T WORLD | スチール | 4-9 | R | D2 | 400 g (#4) / 406 g (#5) / 413 g (#6) / 420 g (#7) / 427 g (#8) / 434 g (#9) | 103.5 g (#5) | - | - |
| NS PRO MODUS3 FOR T WORLD | スチール | 4-9 | S | D2 | 403 g (#4) / 409 g (#5) / 416 g (#6) / 423 g (#7) / 430 g (#8) / 437 g (#9) | 106.5 g (#5) | - | - |
| NS PRO MODUS3 FOR T WORLD | スチール | 4-9 | X | - | - | - | - | - |
| VIZARD IB WF 100 | カーボン | 4-9 | S | D0 | 401 g (#4) / 412 g (#5) / 419 g (#6) / 427 g (#7) / 435 g (#8) / 447 g (#9) | 100.0 g (#5) | 3.0 (#5) | - |
| VIZARD IB WF 100 | カーボン | 4-9 | X | D1 | 405 g (#4) / 416 g (#5) / 423 g (#6) / 431 g (#7) / 439 g (#8) / 451 g (#9) | 101.5 g (#5) | 2.95 (#5) | - |
| VIZARD IB WF 85 | カーボン | 4-9 | SR | D0 | 390 g (#4) / 396 g (#5) / 401 g (#6) / 412 g (#7) / 418 g (#8) / 431 g (#9) | 84.0 g (#5) | 3.65 (#5) | - |
| VIZARD IB WF 85 | カーボン | 4-9 | S | D0 | 391 g (#4) / 397 g (#5) / 402 g (#6) / 413 g (#7) / 419 g (#8) / 432 g (#9) | 85.5 g (#5) | 3.6 (#5) | - |
| VIZARD IB WF 85 | カーボン | 4-9 | X | D1 | 395 g (#4) / 401 g (#5) / 406 g (#6) / 417 g (#7) / 423 g (#8) / 436 g (#9) | 87.0 g (#5) | 3.55 (#5) | - |
| VIZARD TR20 65 IRON | - | 4-9 | R | D0 | 370 g (#4) / 376 g (#5) / 382 g (#6) / 389 g (#7) / 395 g (#8) / 402 g (#9) | 61.0 g (#5) | 3.7 (#5) | - |
| VIZARD TR20 65 IRON | - | 4-9 | S | D0 | 373 g (#4) / 379 g (#5) / 385 g (#6) / 392 g (#7) / 398 g (#8) / 405 g (#9) | 63.5 g (#5) | 3.6 (#5) | - |
| VIZARD TR20 65 IRON | - | 4-9 | X | D0 | 374 g (#4) / 380 g (#5) / 386 g (#6) / 393 g (#7) / 399 g (#8) / 406 g (#9) | - | - | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | D2 | 398 g (#4) / 404 g (#5) / 411 g (#6) / 418 g (#7) / 425 g (#8) / 432 g (#9) | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | D2 | 401 g (#4) / 407 g (#5) / 414 g (#6) / 421 g (#7) / 428 g (#8) / 435 g (#9) | 98.0 g | 1.7 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #6 | 27.0° | ✕ | 62.0° |
| #7 | 30.0° | ✕ | 62.5° |
| #8 | 34.0° | ✕ | 63.0° |
| #9 | 38.0° | ✕ | 63.5° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIZARD TR20 65 IRON | - | 6-9 | R | D0 | 382 g (#6) / 389 g (#7) / 395 g (#8) / 402 g (#9) | - | - | - |
| VIZARD TR20 65 IRON | - | 6-9 | S | D0 | 385 g (#6) / 392 g (#7) / 398 g (#8) / 405 g (#9) | - | - | - |
球を操作して狙う技術と、こだわりの打感を求める上級者にはBをまず勧めたい。抜けの良さとインパクトの精度を最優先する上級者に最適で、単一素材の軟鉄マッスルバックならではの切れ味と柔らかさが持ち味だ。
操作性は欲しいが、多少のミスにも寛容であってほしいアスリート層にはVが合う。操作性と直進性を両立したいゴルファーに最適で、軟鉄ハーフキャビティが打感の良さとやさしさのバランスを取ってくれる。
飛距離とやさしさを重視する中級者にはPが向く。ロフトなりに飛んで直進性も高い飛び系を求める人に最適で、L字フェースとタングステンで薄い当たりでも強い球が出る。軽量シャフトも選べ、スコアメイクを底上げしてくれる。
グレード選びは腕前と目的で分かれる。操作性重視ならB、バランス型ならV、やさしさと飛距離ならPが目安だ。より深いキャビティのやさしさを求めるなら、ベレス系の飛び系アイアンも選択肢になる。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 寛容性 | 操作性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TR20 B | ○ | 中 | △ | ◎ | 非常に柔らかい | 抜けと操作性を極めたマッスルバック |
| TR20 V | ○ | 中 | ○ | ◎ | 柔らかい | 操作性と直進性を両立したハーフキャビティ |
| TR20 P | ◎ | 中高 | ◎ | ○ | 柔らかめ | やさしく飛ばせるポケットキャビティ |
3グレードは同じツアーワールドの血統ながら性格が明確に分かれる。Bは操作性と抜け、Vは操作性に寛容性を少し足した中間、Pは直進性と飛距離を伸ばしたやさしい飛び系だ。上級者ほどB・V、飛距離とやさしさを求めるほどPが合う。共通して本間らしい柔らかい打感が味わえる。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
59位/全701本 (8%・重め)
15位/全625本 (2%・大きい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
197位/全701本 (28%・重め)
274位/全625本 (44%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
197位/全701本 (28%・重め)
124位/全625本 (20%・大きい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
336位/全701本 (48%・普通)
274位/全625本 (44%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| TR20 B |
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| TR20 V |
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| TR20 P |
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