- シリーズ初の中空構造を採用した世代
- リバウンドフレームで高初速エリアを拡大
- ネイビー・レッド・レフティの3 機種構成
ゼクシオ 13 アイアンは、シリーズで初めて中空構造を採用した飛び系アイアン。徹底した低重心化で球が高く上がりやすく、ミスにも強い。ヘッドスピードが速くない層が、やさしさと飛びを両立して楽に飛ばせる一本。
2023 年末に登場したゼクシオの 13 代目アイアン。前作までの「やさしく上がって楽に飛ぶ」という核を継ぎつつ、シリーズで初めて中空構造を採用し球の上がりやすさを突き詰めた世代だ。ヘッドスピードが速くない層を主役に据えた飛び系アイアンとして設計されている。
標準色のネイビーと、より目を引くレッド、そして左用のレフティが用意される。3 機種はいずれも同じヘッド設計と純正カーボンシャフト MP1300 を共有し、ロフトや重心設計に機種差はなくカラーと利き手で選べばよい。
チタンフェースの 4 ピース複合構造で低重心化を図り、ソールのトウ寄りにタングステンウェイトを配置。リバウンドフレームとバイフレックスフェースの相乗効果でボール初速を高めている。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 22.0° | 〇 | 61.5° | - |
| #6 | 25.0° | 〇 | 62.0° | 6.0mm |
| #7 | 28.0° | 〇 | 62.5° | 6.0mm |
| #8 | 32.0° | 〇 | 63.0° | 6.0mm |
| #9 | 37.0° | 〇 | 63.0° | 6.0mm |
| #PW | 42.0° | 〇 | 63.5° | 6.0mm |
| #AW | 48.0° | 〇 | 63.5° | 4.5mm |
| #SW | 56.0° | 〇 | 63.5° | 5.0mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD IRON | スチール | 4,5,6,7,8,9,P,A,S | S200 | D2 (#4,5,6,7,8,9,P) / D3 (#A,S) | 427 g (#5) | 129.0 g (#4,5,A,S) | 1.2 (#4,A,S) | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | S | D2 (#4,5,6,7,8,9,P) / D3 (#A,S) | 417 g (#5) | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | D2 (#4,5,6,7,8,9,P) / D3 (#A,S) | 407 g (#5) | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 22.0° | ✕ | 61.5° | - |
| #6 | 25.0° | ✕ | 62.0° | 6.0mm |
| #7 | 28.0° | ✕ | 62.5° | 6.0mm |
| #8 | 32.0° | ✕ | 63.0° | 6.0mm |
| #9 | 37.0° | ✕ | 63.0° | 6.0mm |
| #PW | 42.0° | ✕ | 63.5° | 6.0mm |
| #AW | 48.0° | ✕ | 63.5° | 4.5mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° | 5.0mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SP 1200 IRON | カーボン | 6,7,8,9,P,A,S | R2 | C7 | - | 43.5 g (#6) | 4.4 (#6,A,S) | - |
| SP 1200 IRON | カーボン | 6,7,8,9,P,A,S | R | C7 (#6,7,8,9,P) / C8 (#A,S) | 349 g (#7) | 44.5 g (#6) | 4.4 (#6,A,S) | - |
| SP 1200 IRON | カーボン | 6,7,8,9,P,A,S | SR | C7 | - | 46.5 g (#6) | 4.4 (#6,A,S) | - |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 22.0° | ✕ | 61.5° | - |
| #6 | 25.0° | ✕ | 62.0° | 6.0mm |
| #7 | 28.0° | ✕ | 62.5° | 6.0mm |
| #8 | 32.0° | ✕ | 63.0° | 6.0mm |
| #9 | 37.0° | ✕ | 63.0° | 6.0mm |
| #PW | 42.0° | ✕ | 63.5° | 6.0mm |
| #AW | 48.0° | ✕ | 63.5° | 4.5mm |
| #SW | 56.0° | ✕ | 63.5° | 5.0mm |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP1300 RED IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | R | C9 (#5,6,7,8,9,P) / D0 (#A,S) | 353 g (#5) / 364 g (#7) | - | 3.9 (#5,A,S) | - |
| MP1300 RED IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | SR | C9 (#5,6,7,8,9,P) / D0 (#A,S) | - | - | 3.9 (#5,A,S) | - |
| MP1300 RED IRON | カーボン | 5,6,7,8,9,P,A,S | S | C9 (#5,6,7,8,9,P) / D0 (#A,S) | - | - | 3.9 (#5,A,S) | - |
第一に薦めたいのは、ヘッドスピードが速くなく 球が上がりにくくなってきたと感じる層に最適な一本という点だ。中空構造による低重心化で、払い打ち気味でもキャリーを稼ぎやすい。
飛距離に不満を抱える中高年ゴルファーにも向く。やさしく高く飛ばしたい層にしっかり応える設計で、力みなく振っても結果が出やすい。
一方で、意図的に球を曲げたり弾道を抑えたりしたい層には、操作性を重視する上級者には物足りなさが残る。寛容性に振った設計ゆえのトレードオフだ。
機種の選び分けはシンプルで、右利きで標準を望むならネイビー、見た目に差を付けたいならレッド、左利きならレフティ。性能差はないため、カラーと利き手だけで選んでよいのが 13 代目の構成だ。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ゼクシオ 13 アイアン ネイビー | ◎ | 高 | △ | ◎ | マイルド | 標準色のやさしい飛び系 |
| ゼクシオ 13 アイアン レッド | ◎ | 高 | △ | ◎ | マイルド | 同設計の差し色モデル |
| ゼクシオ 13 アイアン レフティ | ◎ | 高 | △ | ◎ | マイルド | 左利き向けの同設計 |
3 機種はヘッド設計を共有するため性能の方向性は共通で、低重心化による上がりやすさと寛容性に振った飛び系の味付け。操作性よりもやさしさと飛びを優先した設計思想が全機種に通底する。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
449位/全601本 (75%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
316位/全377モデル (84%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
571位/全671本 (85%・軽め)
449位/全601本 (75%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
331位/全377モデル (88%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
476位/全671本 (71%・軽め)
449位/全601本 (75%・小さい)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
334位/全377モデル (89%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
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| ゼクシオ 13 アイアン ネイビー |
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| ゼクシオ 13 アイアン レッド |
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| ゼクシオ 13 アイアン レフティ |
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