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GTS フェアウェイウッド

GTS2 フェアウェイメタル
NEW
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 4.1
発売
2026年6月
ロフト
13.5°〜21.0°
番手数
5本
対応フレックス
S / X / TX / R2 / R / R3
発売
2026年6月
ロフト
15.0°〜21.0°
番手数
4本
対応フレックス
S / X / TX / R2 / R / R3

GTS フェアウェイウッドの概要

  • ラップアラウンドコンポジットクラウンで低く深い重心を実現
  • ヒール・トゥのデュアルウェイトをフェアウェイで初採用
  • 打ち込む人向けGTS3に21度の7番ウッドが追加

タイトリストGTSフェアウェイメタルは、側面まで広げたコンポジットクラウンで重心を低く深く置き、高打ち出し・低スピン・安定性を高めた2026年シリーズ。払い打ち向けでシャローなGTS2と、打ち込み向けでディープなGTS3に分かれ、ヒール・トゥのデュアルウェイトで弾道を調整できる。

シリーズの位置付け

GTSフェアウェイメタルは2026年6月に登場したGTシリーズの後継で、ラインアップはGTS2とGTS3の2機種。クラウンの作り直しとウェイト機構の刷新により、つかまりと弾道を細かく詰められる調整幅の広さがシリーズの核になっている。伝統の打感・打音は保たれている。

グレード構成

GTS2は投影面積が大きくシャローフェースで、払い打つスイングやフェース下めに当たる人を助ける。GTS3はコンパクトな洋梨型にディープフェースを組み合わせ、打ち込んで操作性を求める層に向く。スイングタイプで2つの形状を選び分ける住み分けが明確だ。

採用された主な技術

側面まで回り込ませたクラウンで生んだ余剰重量を低く深く配置し、高打ち出し・低スピン・安定性を整える。反発を引き出す鍛造Lカップフェースに、見やすい高研磨シルバーフェースが構えやすさを高めている

GTS2 フェアウェイメタル モデル一覧

GTS2 フェアウェイメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#2 13.5° 56.0°
#3 15.0° 56.0°
#4 16.5° 56.0°
#5 18.0° 57.0°
#7 21.0° 57.5°

GTS2 フェアウェイメタル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス シャフト重量 (g) トルク
TENSEI 1K WHITE RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K WHITE RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K WHITE RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K WHITE RIP 75 fairway カーボン 2,3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K WHITE RIP 75 fairway カーボン 2,3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K WHITE RIP 75 fairway カーボン 2,3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K WHITE RIP 85 fairway カーボン 2,3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K WHITE RIP 85 fairway カーボン 2,3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K WHITE RIP 85 fairway カーボン 2,3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K BLUE RIP 55 fairway カーボン 2,3,4,5,7 R2 - -
TENSEI 1K BLUE RIP 55 fairway カーボン 2,3,4,5,7 R - -
TENSEI 1K BLUE RIP 55 fairway カーボン 2,3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K BLUE RIP 55 fairway カーボン 2,3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K BLUE RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 R - -
TENSEI 1K BLUE RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K BLUE RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K BLUE RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K BLUE RIP 75 fairway カーボン 2,3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K BLUE RIP 75 fairway カーボン 2,3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K BLUE RIP 75 fairway カーボン 2,3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K RED RIP 45 fairway カーボン 2,3,4,5,7 R3 - -
TENSEI 1K RED RIP 55 fairway カーボン 2,3,4,5,7 R2 - -
TENSEI 1K RED RIP 55 fairway カーボン 2,3,4,5,7 R - -
TENSEI 1K RED RIP 55 fairway カーボン 2,3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K RED RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 R2 - -
TENSEI 1K RED RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 R - -
TENSEI 1K RED RIP 65 fairway カーボン 2,3,4,5,7 S - -

GTS3 フェアウェイメタル ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角
#3 15.0° 56.0°
#4 16.5° 56.0°
#5 18.0° 57.0°
#7 21.0° 57.5°

GTS3 フェアウェイメタル シャフトラインナップ

純正シャフト
シャフト名 素材 番手 フレックス シャフト重量 (g) トルク
TENSEI 1K WHITE RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K WHITE RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K WHITE RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K WHITE RIP 75 fairway カーボン 3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K WHITE RIP 75 fairway カーボン 3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K WHITE RIP 75 fairway カーボン 3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K WHITE RIP 85 fairway カーボン 3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K WHITE RIP 85 fairway カーボン 3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K WHITE RIP 85 fairway カーボン 3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K BLUE RIP 55 fairway カーボン 3,4,5,7 R2 - -
TENSEI 1K BLUE RIP 55 fairway カーボン 3,4,5,7 R - -
TENSEI 1K BLUE RIP 55 fairway カーボン 3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K BLUE RIP 55 fairway カーボン 3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K BLUE RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 R - -
TENSEI 1K BLUE RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K BLUE RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K BLUE RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K BLUE RIP 75 fairway カーボン 3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K BLUE RIP 75 fairway カーボン 3,4,5,7 X - -
TENSEI 1K BLUE RIP 75 fairway カーボン 3,4,5,7 TX - -
TENSEI 1K RED RIP 45 fairway カーボン 3,4,5,7 R3 - -
TENSEI 1K RED RIP 55 fairway カーボン 3,4,5,7 R2 - -
TENSEI 1K RED RIP 55 fairway カーボン 3,4,5,7 R - -
TENSEI 1K RED RIP 55 fairway カーボン 3,4,5,7 S - -
TENSEI 1K RED RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 R2 - -
TENSEI 1K RED RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 R - -
TENSEI 1K RED RIP 65 fairway カーボン 3,4,5,7 S - -

払い打つスイングや、フェースの下めに当たりやすい中級者にはシャローで投影面積の大きいGTS2が安心して振り抜ける一本。深い重心と広い開口のソールが、薄めのインパクトでも球を拾って高さを出してくれる。

打ち込むスイングでコンパクトなヘッドを好む上級者にはディープフェースのGTS3が操作性で応える。洋梨型の収まりとセンター寄りに集まりやすいインパクトで、フェードとドローを意図して打ち分けたい人に向く。

ティーショットでフェアウェイウッドを多用する人は、GTS2の13度台の3+(ストロングロフト)が選択肢。ヒール・トゥのウェイトでドローとフェードのどちらにも寄せられるため、狭いホールでの方向性づくりに使い分けがきく。

住み分けはシンプルで、払い打ちで寛容性重視ならGTS2、打ち込みで操作性重視ならGTS3。とくにGTS3に加わった21度の7番ウッドは、コンパクトな顔のままロングアイアンを置き換えたい上級者にとって有力な追加だ。接尾の数字が示す系統差の考え方は別記事で詳しく触れている。

スペック

モデル飛距離弾道操作性寛容性打感ひと言
GTS2高めマイルド払い打ち向けの寛容モデル
GTS3中-高しっかり打ち込む人向けの操作性重視

両モデルは同じクラウン構造とデュアルウェイトを共有し、違いはフェース形状と投影面積に絞られる。シャローで構えやすいGTS2は寛容性に、ディープでコンパクトなGTS3は操作性に振った設計で、ヒール・トゥのウェイト配置を入れ替えればどちらもつかまりを微調整できる。

GTS2 フェアウェイメタル つかまりやすさと弾道のポジション(5番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 25/100
フェードドロー
弾道の高さ 77/100
低い高い

GTS2 フェアウェイメタル フェアウェイウッドスペック分布(5番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

166位/全505本 (33%・普通)

GTS2 フェアウェイメタル 価格分布(5番)

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

GTS2 フェアウェイメタル スペックの近いクラブ

キャロウェイ FT IZ
キャロウェイ
FT IZ
類似度スコア:100
画像なし
PXG
0341 GEN1
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
915FD FAIRWAY METAL
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
GTS3 FAIRWAY METAL
類似度スコア:100
ヤマハ RMX VD FW FAIRWAY WOOD
ヤマハ
RMX VD FW FAIRWAY WOOD
類似度スコア:98
キャロウェイ RAZR FIT XTREME
キャロウェイ
RAZR FIT XTREME
類似度スコア:98
ヤマハ RMX DD FW FAIRWAY WOOD
ヤマハ
RMX DD FW FAIRWAY WOOD
類似度スコア:98
キャロウェイ XR PRO
キャロウェイ
XR PRO
類似度スコア:96
キャロウェイ RAZR HAWK
キャロウェイ
RAZR HAWK
類似度スコア:95
画像なし
ウイルソン
D200 FAIRWAY WOOD
類似度スコア:94
画像なし
コブラ
S2 STRAIGHT NECK
類似度スコア:88
ロイヤルコレクション RC STAR FAIRWAY WOOD
ロイヤルコレクション
RC STAR FAIRWAY WOOD
類似度スコア:68
ブリヂストン BX1ST FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
BX1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア:67
本間ゴルフ TW777
本間ゴルフ
TW777
類似度スコア:67
ミズノ ST Z 230 FAIRWAY WOOD
ミズノ
ST Z 230 FAIRWAY WOOD
類似度スコア:64

GTS3 フェアウェイメタル つかまりやすさと弾道のポジション(5番)

市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 25/100
フェードドロー
弾道の高さ 77/100
低い高い

GTS3 フェアウェイメタル フェアウェイウッドスペック分布(5番)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

166位/全505本 (33%・普通)

GTS3 フェアウェイメタル 価格分布(5番)

同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

GTS3 フェアウェイメタル スペックの近いクラブ

キャロウェイ FT IZ
キャロウェイ
FT IZ
類似度スコア:100
画像なし
PXG
0341 GEN1
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
915FD FAIRWAY METAL
類似度スコア:100
画像なし
タイトリスト
GTS2 FAIRWAY METAL
類似度スコア:100
ヤマハ RMX VD FW FAIRWAY WOOD
ヤマハ
RMX VD FW FAIRWAY WOOD
類似度スコア:98
キャロウェイ RAZR FIT XTREME
キャロウェイ
RAZR FIT XTREME
類似度スコア:98
ヤマハ RMX DD FW FAIRWAY WOOD
ヤマハ
RMX DD FW FAIRWAY WOOD
類似度スコア:98
キャロウェイ XR PRO
キャロウェイ
XR PRO
類似度スコア:96
キャロウェイ RAZR HAWK
キャロウェイ
RAZR HAWK
類似度スコア:95
画像なし
ウイルソン
D200 FAIRWAY WOOD
類似度スコア:94
画像なし
コブラ
S2 STRAIGHT NECK
類似度スコア:88
ロイヤルコレクション RC STAR FAIRWAY WOOD
ロイヤルコレクション
RC STAR FAIRWAY WOOD
類似度スコア:68
ブリヂストン BX1ST FAIRWAY WOOD
ブリヂストン
BX1ST FAIRWAY WOOD
類似度スコア:67
本間ゴルフ TW777
本間ゴルフ
TW777
類似度スコア:67
ミズノ ST Z 230 FAIRWAY WOOD
ミズノ
ST Z 230 FAIRWAY WOOD
類似度スコア:64

GTS2 フェアウェイメタル ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
GTS2
  • 【寛容性】シャローフェースと深い重心で芯を外しても弾道が崩れにくく、払い打つ人やフェース下めに当たる人の安定感に貢献するとメディア試打で評されている。
  • 【弾道】高さを出しやすく、タイトなライからも球を拾いやすいと国内外のレビューで指摘されている。
  • 【打感】コンポジット化でも従来どおりのまとまった打感・打音が保たれていると評価が高い。
  • 【操作性】寛容性に振った分、意図的に曲げて打ち分ける幅は控えめとの見方がある。
GTS3
  • 【操作性】コンパクトな洋梨型とディープフェースで、ドローとフェードを打ち分けたい上級者に応える形状だと複数の媒体が評している。
  • 【弾道】打ち込むスイングでセンター寄りの安定したインパクトが得やすく、強い中弾道をつくりやすい。
  • 【ラインアップ】新たな21度の7番ウッドが、コンパクトな顔のままロングアイアンを置き換えられる選択肢として歓迎されている。
  • 【寛容性】プレーヤーズ寄りの形状ゆえ、ダフリやトップにはGTS2より結果がシビアになりやすく、払い打つ人にはGTS2のほうが安心との指摘がある。

GTS フェアウェイウッドをセッティングに加えているゴルファー

GTS フェアウェイウッド よくある質問

Q. GTS2とGTS3はどちらを選べばいい?
A. 選び分けの軸はスイングの入射角。払い打つ人やフェース下めに当たる人はシャローで構えやすいGTS2、打ち込む人やコンパクトな顔を好む人はディープなGTS3が合う。寛容性重視ならGTS2、操作性重視ならGTS3と覚えておくとよい。
Q. 前作GTシリーズとの違いは?
A. クラウンを側面まで回すラップアラウンドコンポジット化で重心を低く深くし、フェアウェイでは初のヒール・トゥのデュアルウェイトを搭載した点が大きい。調整幅とやさしさが一段広がったのがGTSの進化点で、打感は従来の系統を保っている。
Q. 初心者でも使える?
A. シャローで投影面積が大きいGTS2なら、初〜中級者でも高さを出しやすく扱いやすい。やさしさを求める層にはGTS2が無難な入口で、GTS3は打ち込める上級者向けの性格が強いため、まずは試打で構えやすさを確かめたい。
Q. GTS3の21度7番ウッドはどんな人向け?
A. ロングアイアンが難しく感じる上級者や、グリーンで止まる高い長距離弾道がほしい人に向く。コンパクトな顔のままロングアイアンを置き換えたい人に有力な追加で、ユーティリティより締まった見た目を好む層にも合う。
Q. シャフトの選択肢は?
A. 標準シャフトは複数の弾道タイプから選べ、上位カスタムも用意される。純正の中から打ち出しの高低を選べる構成なので、ヘッドの形状選びと合わせてフィッティングで詰めると弾道が安定しやすい。