- 名器BIG-LBを継ぐGETソールで抜けを追求
- カーボンクラウンの低重心で地面から上げやすい
- 大型のMAXと可変機構の標準で二極を提案
本間ゴルフ ツアーワールドTW777フェアウェイウッドは2025年11月発売の最新ライン。名器BIG-LBを継ぐGETソールで抜けを磨き、寛容性と上げやすさに全振りした大型のMAXと、可変ウエイト&スリーブで弾道を操れる標準の2機種で役割を分けた構成だ。
ツアーワールドTW777フェアウェイウッドは2025年11月発売で、ツアーモデルT//WORLDの最新世代にあたる。ソール中央のチタンカーボンとボディのカーボンリング構造でたわみ剛性を高めた設計思想をウッド全体で共有し、アスリート志向の操作性とやさしさを一段引き上げたラインだとメーカーは説明する。
ラインは寛容性と上げやすさに全振りした大型ヘッドのTW777 MAXと、可変ウエイト&スリーブで弾道を細かく調整できる標準のTW777の2本立て。MAXは3Wが苦手な層でも長い距離を任せやすい設計で、標準は持ち球を操ってグリーンを狙う中上級者に向けた顔と機能を備える。
両機種に共通するのが、往年の名器BIG-LBを想起させる2本のレール状のGETソール。地面やラフからでもヘッドが刺さりにくく、抜けの良さと安定したインパクトを生むとメーカーは謳う。カーボンクラウンで低く深い重心を確保し、地面からでも球が上がりやすいのも共通の美点だ。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 56.5° | 180cm³ |
| #4 | 16.5° | ✕ | 56.5° | 180cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 57.0° | 167cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 57.5° | 167cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIZARD for TW777 FW | カーボン | 3,4,5,7 | R | D2 | 324 g (#3,4) / 328 g (#5) / 332 g (#7) | 48.0 g (#3,5,7) | 6.35 (#3,5,7) |
| VIZARD for TW777 FW | カーボン | 3,4,5,7 | SR | D2 | 324 g (#3,4) / 328 g (#5) / 332 g (#7) | 49.5 g (#3,5) | 6.25 (#3,5) |
| VIZARD for TW777 FW | カーボン | 3,4,5,7 | S | D2 | 324 g (#3,4) / 328 g (#5) / 332 g (#7) | 51.0 g (#3,5) | 6.15 (#3,5) |
| VIZARD BLUE 5 FW | カーボン | 3,4,5,7 | S | D2 | 324 g (#3,4) / 328 g (#5) / 332 g (#7) | 56.0 g | 4.1 |
| VIZARD BLUE 6 FW | カーボン | 3,4,5,7 | S | D2.5 | 331 g (#3,4) / 335 g (#5) / 339 g (#7) | 63.0 g | 3.9 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 57.5° | 200cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 58.0° | 180cm³ |
| #7 | 21.0° | ✕ | 58.5° | 165cm³ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIZARD for TW777 FW | カーボン | 3,5,7 | R | D1 | 317 g (#3) / 321 g (#5) / 325 g (#7) | 48.0 g | 6.35 |
| VIZARD for TW777 FW | カーボン | 3,5 | SR | D1 | 319 g (#3) / 323 g (#5) | 49.5 g | 6.25 |
| VIZARD for TW777 FW | カーボン | 3,5 | S | D1 | 321 g (#3) / 325 g (#5) | 51.0 g | 6.15 |
まず本命は、3Wやロングウッドを苦手にしていて、地面から楽に高い球を上げたい初〜中級者。大型ヘッドのTW777 MAXは深く低い重心とカップフェースで、芯を外しても直進性が高く長い距離を任せやすい。ドライバーのヘッドスピードが速くない人でも扱いやすい。
コースや状況に合わせて球筋を操りたい中〜上級者には、可変ウエイトとスリーブを備えた標準のTW777。ウエイトの入れ替えとスリーブ調整でフェードからドローまで弾道を追い込めるため、持ち球を武器に攻めたいアスリート層の要求に応える。
番手の選び方では、MAXが3W・5W・7Wの3本、標準はここに4Wを加えた展開。ロフトの刻みが一段細かい標準は距離の階段を作り込みやすい点も、セッティングを詰めたい層に向く。
2機種の住み分けは明快で、やさしさと上げやすさ最優先ならMAX、弾道の操作と調整力を求めるなら標準。純正にはTW777専用設計や粘り系・弾き系のVIZARDが揃い、ヘッドスピードやフィーリングで選び分けやすい。
本間ゴルフ内で見れば、飛びとやさしさにラグジュアリーを重ねたいならベレス系、アスリート志向で操作性や叩ける手応えを求めるならこのツアーワールドTW777が軸になる。強く叩いてグリーンを攻めたい層にはTW777が本命だ。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TW777 MAX | ○ | 中-高 | △ | ◎ | 弾き系 | 上げやすさと寛容性に全振りの大型 |
| TW777 | ○ | 中 | ◎ | ○ | 引き締まり | 可変機構で弾道を操る中上級向け |
2機種はヘッドサイズと調整機構で性格が分かれる。MAXはカップフェースの大型ヘッドで反発エリアと寛容性を広げ、力感を上げずに高い球で運びたい層に向く。標準は可変ウエイトとスリーブで球筋を追い込めるぶん、コース状況に合わせて弾道を作りたいゴルファーに応える。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
フェード寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
212位/全1091本 (19%・重め)
167位/全508本 (33%・普通)
129位/全394本 (33%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
232位/全281モデル (83%・高め)
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
374位/全1091本 (34%・普通)
167位/全508本 (33%・普通)
39位/全394本 (10%・大きい)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
231位/全281モデル (82%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| TW777 MAX |
|
|
| TW777 |
|
|